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本发明属于新能源领域，尤其是涉及一种新能源公交车，包括进门台阶和公交车车门，进门台阶内设有空腔，空腔与关闭状态的公交车车门呈平行设置，空腔的上端设有多个与外部连通的滑孔，滑孔内滑动连接有防护杆，空腔内设有活动板，防护杆的下端与活动板的上端固定连接，空腔的下端设有与外部连通的通孔，通孔内滑动连接有滑动杆，滑动杆的上端与活动板的下端固定连接，滑动杆的下端贯穿通孔并固定连接有翼板，翼板的上部呈流线型设置，且翼板的迎风面靠近公交车的行驶方向设置。本发明结构简单，节能环保，利用公交车行驶过程中的气流实现滑动杆的抬升，无需电控，同时，还能够起到加速换气的效果。
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本发明涉及卸料器技术领域，具体为一种新能源正极材料专用陶瓷卸料阀。其技术方案包括：阀体、传动组件、叶轮，所述叶轮与传动组件之间通过设有转轴相连接，所述叶轮位于阀体内部，所述转轴贯穿阀体、叶轮两侧与叶轮之间同轴心，所述阀体两侧设有与转轴相对应的密封组件。本发明提供一种新能源正极材料专用陶瓷卸料阀，不含铜芯，另外陶瓷比较耐磨不含金属与窝料不冲突，并且对粉料不会产业二次污染；从国家双碳的背景下，普通的阀用1‑2年就结束了，陶瓷的用10年，20年不会出现类似裂掉，炸掉的问题，并且陶瓷的卸料阀500个箱体原来可能2‑3个月才能完成，通过技改，现在3‑5天就能做500个，从而节省了箱体的成本，提高了生产效率。
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本发明涉及箱式变电站技术领域，具体涉及一种新能源汽车充换电设备配套箱变及控制方法包括：获取箱式变电站的第一目标参数，并根据所述第一目标参数调节所述箱式变电站的散热模式；获取执行终端的第二目标参数，并根据所述第一目标参数和所述第二目标参数调节所述执行终端的散热模式。本发明提供的新能源汽车充换电设备配套箱变及控制方法，能够根据外界气温条件进行温度调节，一定程度上提高了箱式变电站和充电桩内部的元器件使用寿命。
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本发明公开了一种新能源污水处理设备，涉及污水处理设备技术领域，该一种新能源污水处理设备，包括处理罐，处理罐为椭圆形罐状，且处理罐的内部为空心，本发明中，当处理罐内部的污水通过滤网板进入到滤网板左端时，这时污水便会经过固定板和滤网上，当污水通过固定板进过滤网上时，滤网便可以将污水进行二次截留，在污水排出后，这时人们便可以通过外部孔洞将滤网进行拔取，这时滤网前后两端的第三卡接条和第二卡接条在与带动条接触向上移动时，第三卡接条和第二卡接条与带动条在活动接触时，第三卡接条和第二卡接条便会带动滤网进行左右的移动，这时滤网上的杂质颗粒就会被震动下来掉入收集槽中，从而达到自动清理颗粒物的效果。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车电池保护罩夹持焊接治具，包括支撑底座，支撑底座滑动设置滑动支撑板，滑动支撑板卡设慢速驱动电机，慢速驱动电机连接支撑盘，支撑盘上端面连接支撑板，支撑板上端面两侧分别竖向设置第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板上方设置低功率慢速电机，第一支撑板内竖向滑动设置滑动块，滑动块内侧面转动连接夹持机构，第二支撑板中间部分竖向滑动设置电机支撑板，电机支撑板上设置第二低功率慢速电机，第二低功率慢速电机输出端也连接夹持机构，支撑底座一侧下方设置依次排列设置第一开关、第二开关、第三开关、第四开关及第五开关。本发明能够根据焊接需求进行灵活的调节，调节过程较为省力。
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本发明公开了一种新能源汽车用防脱落充电设备，具体涉及新能源汽车充电装置技术领域，包括壳体、底座和操作屏，所述壳体的底端设置有底座，且底座与壳体之间设置还有升降结构，所述壳体内部的两侧分别设置有充电机构，所述壳体一端的顶部设置有操作屏，所述壳体的顶端设置还有遮避结构。本发明通过在壳体内部的两侧分别设置有充电机构，充电机构由空腔、复位转盘、压台、压块、插头、遮板、防尘箱、拉伸弹簧、拉杆和线缆组成，握住把手拉开遮板，抽拽拉杆使线缆失去压块的压力以便于取出插头，而后安装在汽车蓄电池的充电处，此时松开拉杆，便可以压块、压台一齐对复位转盘收紧的线缆施压，从而有效避免其滑脱。
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本发明公开了一种可在线实时监控的高安全可靠型新能源汽车充电桩，涉及汽车充电桩技术领域，所述移动柱的侧面设置有可带动所述阻挡架移动的连接部件，所述传动壳的表面开设有供所述阻挡架运动的U型槽，所述转环的表面设置有可带动所述阻挡架进行收缩和升降的转动机构。本发明具备了通过设置监控探头可对汽车和充电桩的停车区域进行实时监控，以达到高安全性的效果，可根据汽车的尾气含量，以判断是否为新能源汽车，以达到自动避让和阻挡的效果，且在避让汽车的时候，阻挡架进行收缩并移动至汽车的底盘下，可减少阻挡架被汽车压坏的情况，具备了实用性更佳的效果。
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本发明涉及一种新能源电机线圈焊机，属于电机制造技术领域。包括焊接支架和安装在其表面的焊接工作台，焊接工作台表面设置有夹盘固定机构，在夹盘固定机构一侧上方架设有可滑动的加料机构，在夹盘固定机构的下方设有可滑动、升降的上料机构，在夹盘固定机构的另一侧设有焊接机器人；本发明的新能源电机线圈焊机全程采用自动化上料下料，通过特殊的夹盘固定机构设计，实现对待加工电机线圈的快速固定夹持，最后通过焊接机器人快速点焊连接，弥补了人工焊接效率低下，影响生产速度的缺陷。
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本发明公开一种基于储能容量配置策略提升新能源容量价值的方法，涉及新能源并网领域，包括以下步骤：步骤一，不含可再生能源的电力系统可靠性计算；步骤二，加入可再生能源之后，根据系统之前的可靠性，计算风电的置信容量；步骤三，选择合适的滤波方法，作为储能运行的策略；步骤四：设置合理的波动率，配置储能容量以及功率，比较未配置储能以及配置储能之后风电置信容量的大小，得出结论，步骤一的可靠性计算过程中，需要模拟仿真电力系统，首先是发电侧，得到常规机组年出力曲线；同时，本发明提出的评估方法具备全面性、独立性、易度量性、灵活性和实用性，所需数据来源方便，易于理解。
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本发明涉及新能源汽车零配件的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车高压线束的连接装置及连接方法，包括第一连接件与第二连接件，第一连接件与第二连接件用于连接高压线束，还包括：连接机构，连接机构用于连接第一连接件与第二连接件；散热机构，散热机构安装在第一连接件与第二连接件上，散热机构贯通第一连接件与第二连接件。通过第一连接件与第二连接件的设置，用于安装两根高压线束，通过第一连接件与第二连接件的对接，可完成对两根高压线束的连接，便于对高压线束进行连接；通过连接机构的设置，便于第一连接件与第二连接件的连接以及拆卸，便于后期的维修。
本发明公开了一种含新能源受端电网中储能电池的SOC与SOH协同估算方法，建立储能系统中单个锂电池Thevenin等效电路模型，对电池进行HPPC测试；采用特征梯度算法对电池模型进行参数辨认，实现电池采样参数的精确性；将特征梯度算法辨认优化数据作为输入，针对卡尔曼滤波算法估算SOC容易受电流累计误差的影响，提出复合筒节‑卡尔曼滤波算法估算SOC并更新模型；通过特征梯度算法进行参数辨认，基于辨认参数提出博弈探寻‑支持向量机算法估算SOH，实现协同估算SOC与SOH快速性和精确性。基于储能电池的SOC和SOH快速估算，利用SOC和SOH等指标筛选性能一致性较高储能系统中电池，能够保证电池储能的安全，为新能源接入电网中电化学储能系统安全性和快速响应功率波动提供基础。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体是一种安装便捷的新能源汽车电池保护装置，包括箱体，所述箱体的下端设置有支撑座，箱体的上端设置有箱盖，所述箱体的内部设置有若干分割座，所述分割座将箱体分割成若干放置腔，箱体的内部下端开设有第一驱动腔，分割座内部开设有与第一驱动腔连通第二驱动腔，放置腔内设置有放置板，所述放置板的下侧设置有若干第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的外侧设置有弹簧，放置板的下侧中间设置有压杆，所述压杆的下端伸进第一驱动腔内，第二驱动腔的上部设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外端设置有挤压板，本装置的结构设置，提高电池放置的稳固性，延长装置的使用寿命，安装拆卸都十分的方便，实用性强。
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本发明涉及一种具有限速功能的新能源电机，包括壳体、PLC、转子绕组、动力轴、承重块、辅助轴和至少两个定子绕组，所述PLC设置在壳体内，所述壳体的一侧套设在动力轴上，所述动力轴水平设置，所述转子绕组和承重块均套设在动力轴上，所述转子绕组设置在壳体内，所述定子绕组周向均匀分布在转子绕组的外周，所述定子绕组和承重块均固定在壳体的内壁上，所述壳体的远离动力轴的一侧套设在辅助轴上，所述壳体内设有散热机构和限速机构，所述壳体的远离辅助轴的一侧设有冷却机构，该具有限速功能的新能源电机通过限速机构避免电机转速过高，不仅如此，还通过散热机构提高了该电机的散热效果。
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本发明涉及模具技术领域，且公开了一种新能源汽车安全门板快速成型模具，包括装置主体、液压装置、底座、对接装置和退料装置。该新能源汽车安全门板快速成型模具，通过门板放置于对位板上方，由于对位板为对称的斜角，此时随着门板放置对位板相对接端并下落，门板两端接触对位板顶面，形成平衡，到了在压铸前对门板对接的有益效果，通过在加装对接装置将两块夹板分别对位于支撑台前后壁，转动双头螺杆，此时螺孔与双头螺杆相对运动，从而带动夹板相对靠近双头螺杆，从而夹紧支撑台，通过螺旋伸缩杆通过定位块螺纹连接于夹板，在不同大小的设备时，可以转动螺旋伸缩杆调整长度，达到了契合多规格压铸机的退料结构的有益效果。
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本发明公开了一种新能源盲孔空心电机轴及其加工方法。盲孔空心电机轴，包括：通孔轴和隔离盖；所述通孔轴内设置有内孔凹槽，所述隔离盖被压入通孔轴并填满内孔凹槽。采用本申请的新能源盲孔空心电机轴及其加工方法，电机轴先做成通孔后方便加工、排削和清洗。
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本发明公开了一种高功率新能源充电桩，包括电桩本体，所述充电桩本体下部穿插连接有连接座，所述连接座下端固定连接有抬升机构，所述抬升机构下端固定连接有底座，所述充电桩本体前端上部开有凹槽，所述凹槽内固定穿插连接有控制器，所述控制器前端上部固定穿插连接有触摸屏，所述充电桩本体右端前部开有穿插口，所述穿插口内穿插连接有插头，所述插头下端中部固定连接有充电线，所述充电线远离插头的一端与充电桩本体后端下部固定穿插连接在一起，所述充电桩本体右端上部固定连接有支撑机构，所述支撑机构位于穿插口的下方。本发明所述的一种高功率新能源充电桩，通过设置底托机构，从而减少充电线与地面摩擦，延长了其使用寿命。
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本发明公开了一种多功能新能源汽车配件测试车，其结构包括提手、配件固定装置、安装框架、上顶盖、连接块、推杆、固定杆、轮胎连接片、可移动轮胎、箱门、锁扣、配件抽屉，提手与配件抽屉相焊接，本发明一种多功能新能源汽车配件测试车，通过推动移动块，使得两个连接杆推动转轴带动限制块向两侧移动挤压复位弹簧，而后取出配件，而在需要将配件放置进入时将其防止与限制块处，两侧与其相焊接的复位弹簧将会推动限制块沿着滑轨移动，使其固定住配件，而通过连接杆使得移动块通过滑槽恢复原位，且抽屉主体能够起到保护内部零件不受损坏的作用，方便对配件进行固定，防止移动导致配件顺序被打乱。
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新能源汽车的紧急备用电源装置，它涉及新能源汽车技术领域。它包含安装壳体、装置主体、滑轨、滑槽、电池座、电源组件、微型风扇、储能装置、转换模块、电源插口、电源输出座、电源输出插头、显示屏、第一按钮、第二按钮、安装座、前盖，所述安装壳体内部设置有装置主体，安装壳体与装置主体通过滑轨、滑槽滑动连接，装置主体内部底面左端设置有电池座，电池座内设置有电源组件。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：结构简单，使用价值高，备用电源多样，电源备用量高，适合长时间使用，安装便捷，装卸方便，电路保护效果优良，散热效果优良，安全性极高，人性化辅助设置多，在同行领域中性能优越且推广性强。
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一种新能源汽车用的充电系统，包括充电桩体以及充电线，所述充电桩体中设置有转动槽，所述转动槽中可转动地安装有转动轴，所述转动轴上固定安装有绕线盘，所述绕线盘外周上设置有外齿圈，所述充电桩体左端壁中设置有收纳槽以及显示区，所述收纳槽与转动槽之间设置有相互连通的通槽，所述充电线盘绕在所述绕线盘上，且充电线穿过通槽并固定安装有充电枪，所述充电枪安装在所述收纳槽中，所述充电桩体中还设置有左右延伸的主滑动槽，所述主滑动槽上端设置有上安装槽，下端设置有下安装槽，所述主滑动槽与转动槽之间设置有相互连通的副滑动槽，所述主滑动槽中可左右滑动地安装有滑动架，所述副滑动槽中可左右滑动地安装有滑动臂。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的缓冲效果好的安全型油压减震器，包括主体、轴心、活塞和内管，还包括两个清理机构和两个缓冲机构，清理机构包括移动组件、驱动组件、固定杆、传动杆和至少两个横杆，该用于新能源汽车的缓冲效果好的安全型油压减震器，通过清理机构清理第一通孔内的堵塞，使得油路保持畅通，避免油压过大导致炸缸，从而提高了该油压减震器的安全性，油在回流时，对缓冲机构也会产生压力，使得油在回流时，一部分油流入第二通孔内，使得轴心在受到瞬间的压力过大时，轴心受到的压力的一部分将转化为流入第二通孔内的油的动力，从而进一步地提高缓冲效果，使得该油压减震器的缓冲效果更好。
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本发明公开了一种新能源汽车的电子控制方法，将启动开关信号引入微控制器，并在电子控制装置中设置小功率输出电路，控制主机电器的通断，用一个二极管将启动开关信号和主机电器闭合后的输入信号隔离，蓄电池驱动当前转速传感器采集该新能源汽车蓄电池当前实际转速，为蓄电池电子控制单元提供电动汽车蓄电池当前实际转速信号；蓄电池驱动旋转输出轴负载扭矩传感器采样电动汽车蓄电池驱动负载，开始将需要存储的数据信息存储到存储器中，数据存储完毕后，电子控制装置将主机电器断开，从而保证电子控制装置完全断电，本发明有效减少了蓄电池的静态电流损耗，延长蓄电池的寿命，且环保无污染，对周围环境无危害。
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本发明公开了一种分布式新能源发电设备，其结构包括发电设备底环、连接杆、加固杆、支撑杆、法兰盘、固定螺栓、高度调节装置、散热外壳、固定器、风扇叶、导航杆、导向片，本发明一种分布式新能源发电设备，结构上设有高度调节装置，首先推动防尘盖，接着将会看到控制按钮，按下控制按钮让电控线通电，这样电磁圈便会通电与电磁铁相吸附，电磁铁吸附的同时会带着动触点移动，这样静触点便会与动触点连接通电，接着控制器便会让减速器进行运转，接着传动齿轮与螺纹杆互相配合进行啮合传动，通过高度调节装置对发电设备的高度进行调节，防止出现在检修时工作人员较为困难和危险的现象。
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新能源汽车充电桩及其充电方法，有效的解决了现有充电桩对充电线没有保护而引发的损坏充电线及存在安全隐患的问题；包括桩体，桩体前端面上方设有显示屏，显示屏下方设有感应板，桩体前端设有充电枪，桩体内设有充电源，充电源两侧均转动设置有绕线架，绕线架上缠绕有充电线，充电线一端连接位于绕线架上靠近充电源一侧的接线头，充电线另一端伸出桩体外与充电枪连接，充电源两侧均设有与接线头配合的接线孔，绕线架转动后接线头插入到接线孔内使得充电枪与充电源连通；本发明结构巧妙，使用方便，在不充电的时候能够将充电线和充电枪很好的隐藏和固定，避免被损坏，也能够避免对路过的行人产生危害。
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本发明涉及一种防护效果好的新能源设备，包括固定杆，所述固定杆竖向设置，所述固定杆的顶端设有防护机构和发电机构，所述发电机构包括移动组件、发电箱、传动轴、轴承、发电机、转动盘、移动环、三个传动杆、三个连杆和三个扇叶，所述防护机构包括防护管、磁铁板、电磁铁和三个导向组件，所述防护管与传动轴同轴设置，所述防护管的外径大于转动盘的直径，所述防护管设置在转动盘的靠近发电箱的一侧，所述发电箱设置在防护管内，所述固定杆的顶端固定在防护管上，该防护效果好的新能源设备通过发电机构实现了发电的功能，不仅如此，还通过防护机构提高了防护性。
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本发明公开了一种新能源汽车充电泊位智能控制器，包括箱体装置、驱动装置、阻拦装置、检测装置和控制装置，在箱体装置内设有驱动装置、检测装置和控制装置，控制装置连接有阻拦装置，阻拦装置安装在箱体装置的外侧，检测装置用于检测车辆信息，检测车辆是否是新能源汽车，并将检测信息发送至控制装置，控制装置根据车辆信息，控制所述驱动装置，驱动装置驱动阻拦装置、进行阻拦或收起。本发明安全系数高，使用寿命长，警示效果大；露天防水效果非常好；智能主动锁定，自带智能主动锁定功能。
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本发明公开了一种新能源汽车撞车自动保护器，在新能源车辆发生碰撞事故时，本发明的撞车自动保护器能自动断开动力输出、解除电池串联成组状态，将高压电池组离散成为低压电池模块，自备电源启动，保证撞车自动保护器的正常运转保证整车没有高压触电危险极大降低车辆事故时的触电、短路起火事故，避免电池组持续放电可能造成的损害。可用于乘用车、客车、货车等各种形式的车辆，有使用范围广、安全可靠的优点。
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本发明涉及一种将光风氢新能源系统应用在地震测报仪上的供电装置,属于新能源应用技术领域。光伏发电系统、风力发电系统、氢燃料电池在发电过程中各产生一股直流电,这三股直流电通过导电线、二极管、功率变换汇流器汇合成一股电流量增大的直流电,这一股大的直流电通过控制器调整、接着通过逆变器转换成交流电,交流电驱动地动仪测量地壳垂直方向运动变化数据,数据信息通过传感器甲、无线电波发射天线甲发射的无线电波传送到山体上地震台顶部的无线电波接受天线、接着输入地震台内部的计算机信息处理系统;交流电驱动声波测距仪测量地壳水平方向运动变化数据,数据信息通过传感器乙、发射天线乙传送到无线电波接受天线和计算机信息处理系统。
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本发明涉及太阳氢新能源技术应用在节水喷灌系统的供电装置,属于新能源应用技术领域。阳光照射太阳能电池产生电流,电流通过导电线输入电解水制氢装置,氢气经压缩后进入氢燃料存储容器,从氢燃料存储容器输出的氢燃料输入氢燃料电池内,通过电化学反应、氢能高效释放出电能,电流通过导电线输入储水容器中的电动增压装置、电动压力控制器和电动取水泵,电动取水泵的运转将盛放在水池壁内的淡水通过进水过滤器和进水管吸进储水容器,电动增压装置和电动压力控制器对吸进储水容器中的淡水增加压力,增压后的淡水通过水量遥控器、出水管、喷水装置喷出雨水对农作物进行节水喷灌。
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本发明涉及风氢新能源应用在采棉机上的动力装置,属于新能源应用技术领域。棉区的风力吹动风力发电机的叶片快速旋转,带动风力发电机发出电流,电流输入电解水制氢装置产生氢气,氢气输入氢燃料存储容器制造车间,将从车间运出的氢燃料存储容器安放进采棉机底部的动力设备箱内,从氢燃料存储容器里输出的氢燃料通过氢燃料输送管输入氢燃料电池,在氢燃料电池内通过电化学反应高效释放出电能,电流进入电动机,将电能转换成机械能,机械能由动力输出轴传输到机械传动装置,机械传动装置驱动采棉机各相关部件共同完成采棉、输送、轧棉、存储作业,同时驱动行走轮的转动。驾驶员调控采棉机各部件的运转。
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