本发明属于新能源领域,尤其是涉及一种新能源公交车,包括进门台阶和公交车车门,进门台阶内设有空腔,空腔与关闭状态的公交车车门呈平行设置,空腔的上端设有多个与外部连通的滑孔,滑孔内滑动连接有防护杆,空腔内设有活动板,防护杆的下端与活动板的上端固定连接,空腔的下端设有与外部连通的通孔,通孔内滑动连接有滑动杆,滑动杆的上端与活动板的下端固定连接,滑动杆的下端贯穿通孔并固定连接有翼板,翼板的上部呈流线型设置,且翼板的迎风面靠近公交车的行驶方向设置。本发明结构简单,节能环保,利用公交车行驶过程中的气流实现滑动杆的抬升,无需电控,同时,还能够起到加速换气的效果。
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