山东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车电控保持系统及方法 684     

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本发明提供新能源汽车电控保持系统及方法，涉及电控维护技术领域。该新能源汽车电控保持系统及方法，包括新能源电池组、状态监测模块、后台数据处理模块、状态稳定模块与看门狗系统模块，所述新能源电池组分别连接状态监测模块与状态稳定模块。通过电流异常读取单元与电压异常读取单元读取到异常情况的同时，而电压异常读取单元读取到新能源电池组以及新能源电池组周边异常的湿度数据时，并通过对应信号接收单元检测系统运行错误中断情况，针对中断情况利用MCU中止重启单元进行中止重启系统，并通过程序报警单元进行系统错误报警，对整体系统的运行进行一个保障，提高系统自身的运行稳定性,防止程序发生死循环。

浅水条件下漂浮式新能源发电装置用系泊系统 799     

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本发明提出了一种浅水条件下漂浮式新能源发电装置用系泊系统，属于系泊系统的技术领域。本发明包括系泊缆索、阻尼器、配重块和浮筒，系泊缆索的一端连接有海面上的漂浮式新能源发电装置，另一端连接有海底上的锚点，靠近漂浮式新能源发电装置的一段为悬浮段，靠近锚点的一段为躺底段，躺底段的长度为悬浮段的长度的3‑6倍；阻尼器至少为一个并设置于悬浮段上；配重块为一个设置于悬浮段上并位于阻尼器的下方；浮筒为等间距排列的多个并设置于躺底段上。本发明提高了系泊缆索的柔性，减小了系泊缆索的刚度，为漂浮式新能源发电装置提供了足够的回复力，有效约束其在水平方向上的水面偏移幅度，特别适用于浅水条件下的漂浮式新能源发电装置。

新能源汽车动力电池用耐火材料及其制备方法 1030     

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本发明公开了一种新能源汽车动力电池用耐火材料的制备方法，包括如下步骤：(一)含氟二苯甲酮类聚苯并咪唑的制备；(二)中间产物的制备；(三)耐火材料成型。本发明还公开了根据所述新能源汽车动力电池用耐火材料的制备方法制备而成的新能源汽车动力电池用耐火材料。本发明公开的新能源汽车动力电池用耐火材料的制备方法工艺简单、操作便利、设备依赖性低、反应条件温和，适于规模化生产；制备得到的新能源汽车动力电池用耐火材料具有非常好的耐火阻燃效果，机械力学性能、耐温性能和耐候性佳，热力学稳定性和化学稳定性好，制备成本低廉，不使用毒性大的原料，对环境影响小。

新能源不间断供电系统 984     

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本发明公开了一种新能源不间断供电系统;它包括电能转化系统,电能储备系统以及备用发电系统,所述的电能转化系统,电能储备系统以及备用发电系统分别与小型电网连接,其中电能储备系统还与备用发电系统连接,小型电网与用户负载连接。本发明的有益效果:保证供电系统不间断。当蓄电池电量不足时,双向逆变器产生报警触发信号给备用发电系统,启动柴油发电机组,以保证供电系统长期可靠的运行。本发明的有益效果:新能源不间断供电系统适合于供电稳定性较高的场合,如通讯基站、服务器、医院、酒店、别墅、写字楼等,节能环保符合新能源产业的战略目标,为用户提供稳定不间断的供电系统,解决停电带来的不便。

新能源场站主动支撑控制性能评估方法及系统 1016     

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本申请涉及一种新能源场站主动支撑控制性能评估方法，包括以下步骤：确定配置储能的新能源场站主动支撑控制性能指标体系的一级指标，并基于所述一级指标构建二级指标；确定所述一级指标和二级指标的权重，基于所述一级指标和二级指标的权重值计算新能源场站主动支撑控制性能值，实现新能源场站主动支撑控制性能评估。本申请能够反应新能源场站的主动支撑能力，具有较高的可信程度。

应用于新能源汽车的可折叠太阳能充电系统 740     

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本说明书提供一种应用于新能源汽车的可折叠太阳能充电系统，包括可折叠太阳能光伏板和与可折叠太阳能光伏板固定相连的新能源汽车，太阳能光伏板包括叶片部件组、主轴和电机，叶片部件组包括多个叶片部件，多个叶片部件尾端设置有主轴孔，通过主轴孔依次活动连接于主轴上，多个叶片部件能够在电机的驱动下展开及折叠；应用于新能源汽车的可折叠太阳能充电系统还包括：日光跟随器；日光跟随器用于根据太阳运动轨迹变化调整叶片部件组，以使叶片部件组的光能吸收平面与太阳光的入射方向之间的夹角大于预设角度。本实用新型的应用于新能源汽车的可折叠太阳能充电系统的占地面积小，采用日光跟随器保证了可折叠太阳能光伏板的光电转化率。

新能源电池安装用的定位夹紧装置 869     

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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池安装用的定位夹紧装置，包括储存箱，所述储存箱的顶部开设有多组存储槽，所述储存箱的顶部固定安装有密封盖，每组所述存储槽前后两侧和左右两侧的内壁均转动连接有多组万向铰接板，每组所述万向铰接板的表面均转动连接有阻尼组件。该新能源电池安装用的定位夹紧装置，通过承重弹簧、挤压弹簧、阻尼组件、挤压气囊、偏移气囊和承重气囊，使装置在运行过程中受到外来震动冲击时，承重弹簧、挤压弹簧、阻尼组件、挤压气囊、偏移气囊和承重气囊产生相应形变将冲击力缓冲消解，降低了装置内的新能源电池碰撞破损的几率，从而增强了装置的适用性。

具有防雨水功能的环保新能源设备 794     

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本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体为一种具有防雨水功能的环保新能源设备，包括防护层和进口，所述防护层的边侧设置有卡板，且卡板的上方设置有储存罐，所述储存罐的内部设置有塑料网，所述进口安装于塑料网的上方，且进口的边侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫的边侧安装有紧缩环，且紧缩环的上方安装有顶盖，所述顶盖的下方设置活动杆，且活动杆的边侧设置有第一固定片，所述第一固定片的下方设置有第二固定片。该具有防雨水功能的环保新能源设备设置有卡板，防护层通过卡板与储存罐之间构成卡合结构，从而卡板可以固定储存罐和防护层的位置，防止储存罐出现滑动，储存罐在防护层内部出现倾斜，导致储存罐内部新能源出现泄漏。

新能源汽车电池集中管理自动输送装置 752     

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本发明涉及一种集中管理自动输送装置，尤其涉及一种新能源汽车电池集中管理自动输送装置。本发明提供一种能够自动对运输的新能源电池进行上料，在电池运输过程中电池之间不易发生撞击，安全性较高的新能源汽车电池集中管理自动输送装置。一种新能源汽车电池集中管理自动输送装置，包括有机架、第一转轴和传输带等，机架上部的左右两端均转动式地连接有第一转轴，两根第一转轴的前侧之间通过传输轮绕接有传输带。有益效果：通过启动伺服电机，在链轮转动的同时能够与链条啮合，如此便可对新能源汽车电池进行运输并进行上料，在一定程度上给人们对新能源汽车电池进行输送的操作提供了便利。

新能源车载滑片式空气压缩机用压缩机油及其制备方法 1109     

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本申请提出了一种新能源车载滑片式空气压缩机用压缩机油及其制备方法，其中压缩机油包括天然气合成油、烷基萘基础油和其他添加剂。本发明所述一种新能源车载滑片式空气压缩机用压缩机油具有以下有效效益：选用天然气合成油和烷基萘基础油为基础油组合，以此为新能源车载滑片机用长寿命压缩机油，组分合理，添加剂感受性好，性能稳定，具有出色的水解安定性和高温抗氧化能力，有效抑制油泥、漆膜、胶质等有害沉积物产生，保持设备清洁性，极压抗磨能力好，防锈防腐蚀能力强，超强耐水特性，使用损耗低，换油周期长，经济性好，满足了新能源车载滑片机超长使用寿命和耐水特性的要求。

新能源汽车用轮胎胎面胶及其制备方法 1064     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种绿色、节能、环保、安全、长寿命的新能源汽车用轮胎胎面胶及其制备方法。提供一种新能源汽车用轮胎胎面胶及其制备方法，可保证轮胎生产过程及使用中更环保、使用周期更长、驾驶更安全、使用寿命更长。本发明技术方案是，一种新能源汽车用轮胎胎面胶，由以下重量份数的原料制成：环保合成橡胶100份；白炭黑60‑80份；炭黑5‑20份；硅烷偶联剂4‑8份；氧化锌2‑5份；新型功能性树脂3‑12份；环保芳烃油5‑30份；N‑（1，3‑二甲丁基）‑N’‑苯基对苯二胺1‑4份；硫磺1‑3份；环保硫化促进剂1‑3.5份；防焦剂0.1‑0.3份。

能源互联网配电系统中新能源可靠性评价方法 1097     

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本发明公开了一种能源互联网配电系统中新能源可靠性评价方法，属于配电网规划技术领域，该评价方法具体步骤如下：（1）智能检测能源互联网连接的新能源并开始构建可靠性检测器；（2）可靠性检测器开始构建互联网模型；（3）实时检测新能源传输情况并进行数据反馈；（4）对各传输节点进行检测判断；（5）可靠性检测器接收各数据并对各新能源进行数据评价；（6）工作人员对各数据进行调用查看；本发明能够使工作人员能够更加直观的观察能源互联网配电系统的运行情况，方便工作人员记录相关数据，提高工作人员工作效率，能够及时提醒工作人员节点出现异常传输的情况，避免意外发生，提高工作人员问题处理速率，保护工作人员人身安全。

新能源太阳能热能发电机蒸汽发生装置 748     

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新能源太阳能热能发电机蒸汽发生装置，它包括：太阳能管底端固定套、太阳能管底端固定架、左侧板、太阳能热能管、右侧板、太阳能管顶端固定架、高温水水箱、蒸汽传输管。将该装置放置在太阳光下，用水泵将水泵进高温水水箱，由太阳能热能管在太阳的热能的作用下完成加热并产生蒸汽，所产生的的蒸汽从高温水水箱的上端通过蒸汽传输管传输至新能源太阳能热能发电机的发电装置，完成为新能源太阳能热能发电机的发电装置提供高温蒸汽的工作。本发明结构简单，造价成本低，便于市场推广和应用，不仅增强了对保护环境的保护，并且对太阳能新能源开发领域的拓宽具有重要意义。

含新能源场站的变电站低电压穿越聚合等值建模方法及模型 663     

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本发明属于电力系统分析技术领域，公开一种含新能源场站的变电站低电压穿越聚合等值建模方法，包括：根据变电站下属电力系统结构及新能源场站数据，建立变电站下属电力系统模型，将所有新能源场站模拟为一台新能源场站等值机；聚合所有新能源场站的额定容量作为新能源场站等值机的额定容量，根据变电站下属电力系统模型正常运行工况及低电压穿越工况下运行数据，获得新能源场站等值机低电压穿越工况下的控制参数。本发明实施例中新能源场站等值机模拟的是所有的新能源场站低电压穿越期间的整体特性，考虑到了差异较大的新能源场站，因此，能够对存在较大差异的新能源场站进行模拟，保证聚合前后低电压穿越性能一致。

新能源卫浴产品成型制造方法 687     

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本发明提出一种新能源卫浴产品成型制造方法，一种新能源卫浴产品成型制造方法，应用于制造设备，制造方法包括，通过所述搅拌装置将纳米陶瓷材料，氧化硅晶须材料及聚甲基丙烯酸甲酯材料进行混合，以配置得到新能源制造粉质材料，将所述新能源制造粉质材料均匀平铺至所述成型模具处，通过所述成型模具对所述新能源制造粉质材料进行热加工成型制造，以得到第一新能源卫浴产品胚体，对所述第一新能源卫浴产品胚体进行打蜡，得到新能源卫浴产品胚体，将所述新能源卫浴产品胚体进行烧制，以完成所述新能源卫浴产品的制造，通过所述清洁真空泵头清除所述新能源卫浴产品表面的油污、尘垢、污染物、铁锈和氧化皮，本发明提高卫浴产品的使用可靠性。

新能源四驱车用减震底盘 933     

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本发明公开了一种新能源四驱车用减震底盘，包括减震底盘主体，所述减震底盘主体的侧面的承装板及设置在该减震底盘主体底部的减震支架构成，所述减震支架的侧面安装有辅助架，所述辅助架与减震支架垂直设置，所述辅助架和减震支架的中心区域安装有中心滑轮，该种新能源四驱车用减震底盘，安装了减震弹簧和减震支架，双重的减震结构，再配合车轮架一侧的复位弹簧，大大的提高了新能源四驱车用减震底盘的减震效果，安装了连接盘，连接盘能在安装管与车体安装后，对安装管做加固处理，有利于防止新能源四驱车用减震底盘使用中发生松动现象，有利于保障新能源四驱车用减震底盘的安全使用。

新能源汽车动力电池箱体的漏气检测装置 864     

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本发明公开了一种新能源汽车动力电池箱体的漏气检测装置，涉及新能源汽车动力电池箱体漏气检测技术领域，包括：检测架，所述检测架的顶端安装有安装架，且检测架的底部固定有支撑板；检测组件，所述检测组件设于检测架上，且所述检测组件用于实现新能源汽车动力电池箱体的漏气检测；夹持装置，所述夹持装置包括升降机构和夹持组件，其中：所述升降机构设于安装架上，本发明通过将检测组件注入液体，并将新能源汽车动力电池箱体置入液体中，以检测新能源汽车动力电池箱体的气密性，有效的提高了新能源汽车动力电池箱体漏气检测的效果，以便于新能源汽车动力电池箱体的快速检测。

利用新能源汽车给通信基站供电的系统 1101     

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本实用新型公开了一种利用新能源汽车给通信基站供电的系统，包括新能源汽车和通信基站，新能源汽车的车顶固定设有顶箱，顶箱的顶部固定设有太阳能电池板，顶箱的两侧均开设有开槽，两个开槽的内部通过折叠撑杆均固定安装有小型风力发电机，顶箱的内部安装有逆变器，顶箱的内部另一侧固定设有蓄电池，本实用新型一种利用新能源汽车给通信基站供电的系统，通过在新能源汽车顶部设置的太阳能电池板，可将太阳能转换为电能并储存至蓄电池中，通过在新能源汽车顶部设置的小型风力发电机，可将风能转换为机械能，再将机械能转换为电能储存至蓄电池中，两者转换的电能均可为通信基站供电，大大符合节能环保的理念。

新能源场站运行状态耦合监测评估系统 1077     

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本发明公开一种新能源场站运行状态耦合监测评估系统，包括监测数据获取模块根据新能源场站的运行状态数据对新能源场站构建新能源场站仿真模型，得到新能源场站下一时刻的运行状态；监测指标确定模块根据阻容耦合特征和直接耦合特征确定不同能量介质的能耗监测指标；单位监测指标确定模块根据各能量介质的能量消耗量和能量消耗率构建常减压设备综合能耗模型，确定单位能耗监测指标；监测数据评估模块根据不同能量介质的能耗监测指标和单位能耗监测指标对新能源场站的运行状态进行评估，得到最优能耗补偿方案。将各场站监测数据连接到新能源场站信息模型中，确定不同介质能耗的监测指标，提出多个单位消耗指标，对能源使用量进行全面评估。

具有自动清洁功能的新能源照明设备 784     

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本实用新型公开了一种具有自动清洁功能的新能源照明设备，涉及新能源照明设备技术领域。本实用新型包括基台，基台上侧装设有柱形灯，柱形灯的顶部装设有灯盖，灯盖上侧装设有太阳能板，柱形灯周侧滑动配合有自动擦拭装置；自动擦拭装置包括：圆环，圆环内侧装设有环形清洁带。本实用新型通过在凸块一侧装设喷头以及在柱形灯周侧装设自动擦拭装置，使本装置实现了自动清洁的功能，通过在灯盖开设凹槽，使自动擦拭装置在清洁完成后可收入凹槽内，避免了自动擦拭装置对光照效果的影响，总体上本装置实现了新能源照明装置的自动清洁功能，进而提高了照明效果，减少了人力的浪费，也避免了清洁装置本身对照明效果的影响。

新能源汽车锂电池安装结构 886     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车锂电池安装结构，包括穿设在固定板上表面的固定销，所述固定板上表面安装有连接框，所述连接框内安装有缓冲弹簧，所述连接框内设有移动柱，所述缓冲弹簧顶端安装在移动柱下表面。该新能源汽车锂电池安装结构，通过操纵底板沿着连接架滑入，使得操纵连接杆插入底板内，再操纵连接销穿过顶板抵紧连接杆，进而更便于操作人员对该装置内零部件进行拆装，可防止零部件损坏后出现操作人员难以更换的情况，加快了操作人员拆装该装置内零部件的速度，提高了操作人员组装该装置内零部件过程中的灵活性，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。

新能源燃料生产用节能环保的冷却装置 884     

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本实用新型适用于新能源技术领域，提供了一种新能源燃料生产用节能环保的冷却装置，包括底板，所述底板上表面的两侧均竖向设置有支撑板，所述支撑板的顶部横向设置有冷却箱，所述底板的上表面位于所述冷却箱底部的后侧设置有蓄水箱，所述底板的上表面设置有水泵。该新能源燃料生产用节能环保的冷却装置，通过水流进入冷却管的内部与冷却箱内部温度较高的新能源燃料进行换热，即可对燃料进行冷却降温，降温后的水流再次排放至蓄水箱的内部，再经由散热管的冷却后再次进入冷却管的内部对燃料进行冷却，形成水循环，减小装置使用时对水资源的浪费，减小对水资源的消耗，减小新能源燃料的生产成本。

新能源汽车安全充电装置 919     

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本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车安全充电装置，针对现有新能源汽车的充电装置存在安全系数低的问题，现提出以下方案，包括支撑壳体和四个支撑腿，四个所述支撑腿分别通过螺栓安装在支撑壳体的底部四角外壁，所述支撑壳体一侧的外壁固定安装有安装壳体，且安装壳体底部的中央外壁开设有安装槽，安装槽的圆周内壁固定安装有环形橡胶垫。本发明中，该新能源汽车安全充电装置，通过设置有环形橡胶垫和环形支撑块，并将环形橡胶垫底部的圆周外壁和环形支撑块顶部的圆周外壁均设置成弧口状，方便了环形支撑块插入环形橡胶垫内，由环形橡胶垫对安装壳体进行密封，提高了存放效果。

矿井新能源综合利用系统及控制方法 1006     

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本发明提供一种矿井新能源综合利用系统及控制方法，系统包括新能源采集模块、PLC控制器、能源利用模块和蓄水池；新能源采集模块连接有蓄热水池，蓄热水池与能源利用模块连接；新能源采集模块包括地下水热量采集单元；地下水热量采集单元包括井水泵，井水泵连接有板式换热器，板式换热器连接有第一循环泵，第一循环泵连接有第一水源热泵；蓄热水池与第一水源热泵连接；能源利用模块包括空调单元和暖气片单元；蓄热水池连接有空调循环泵和二次加热单元，空调循环泵与空调单元连接，二次加热单元与暖气片单元连接，暖气片单元还与蓄热水池连接；PLC控制器与蓄热水池、井水泵、第一循环泵、第一水源热泵、空调循环泵以及二次加热单元均连接。

新能源汽车充电桩内置充电线收折装置的预调节方法 656     

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本申请公开所述一种新能源汽车充电桩内置充电线收折装置的预调节方法，其特征在于：所述新能源汽车充电桩内置充电线收折装置，包括沿纵向可转动的设在充电桩内的右置方杆1、左置方杆，还包括调阻箱体、夹线叉臂；所述新能源汽车充电桩内置充电线收折装置的预调节方法，其特征在于：包括：步骤1，快速调节模式；步骤2，精确调节模式。

新能源充电桩的充电枪插装装置及其使用方法 731     

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本发明涉及一种新能源充电桩的充电枪插装装置，包括设在充电桩主体前端面的置枪插座、插设在所述置枪插座内的充电枪、设在所述充电枪下方的锁止装置；一种新能源充电枪插装装置的使用方法，包括以下步骤：步骤1，插枪；步骤2，推拉拔枪。本发明所述的新能源充电桩的充电枪插装装置，通过锁止装置对充电枪进行锁止，并且具有两种锁止模式可以选择：一、推拉拔枪；二、在推拉拔枪方式失效情况下，或者其他需要紧急拔枪的情况下还可以紧急拔枪。

新能源动力电池自动更换系统 988     

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本发明涉及新能源汽车设备领域，具体为一种新能源动力电池自动更换系统，包括动力电池更换小车、动力电池更换架和新能源汽车自动托盘，电池更换小车的数量为两个，分别按照对称的方式设置在自动更换仓的前部两侧方，动力电池更换架安装在自动更换仓的内部两侧方。该一种新能源动力电池自动更换系统，解决了现有技术无法实现快速对新能源汽车的蓄能问题，不仅满足人们的长途行驶，进而还能使现在人们更好的选择新能源汽车，不会因电能问题满足不了行驶要求，大大减轻了环境污染、能源短缺的问题，便于市场推广。

高速路新能源汽车充电引导方法及系统 993     

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本公开提供了一种高速路新能源汽车充电引导方法及系统，包括以下步骤获取新能源汽车的当前位置和剩余里程；根据剩余里程和当前位置计算能够到达的充电服务区；当新能源汽车电量只能到达的服务区只有预设个数时，引导新能源汽车去折扣系数最低且有空闲充电桩的充电服务区进行充电；本公开把最低的折扣系数分配给最希望新能源汽车用户充电的服务区，把最高折扣系数分配给最不希望新能源汽车用户充电的服务区，以此引导新能源汽车进入控制系统希望它去的服务区，通过智能化的新能源汽车引导方法，实现了更高效的负荷调度和均衡。

新能源车充电桩安装结构 955     

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本实用新型公开了一种新能源车充电桩安装结构，涉及新能源汽车领域，包括防护箱体和地面，所述防护箱体的前表面设置有第一防护门，所述第一防护门的左侧固定连接有两个连接合页，所述第一防护门的前表面右侧固定连接有第一门把手，所述第一防护门的下方设置有摄像头，所述防护箱体的右侧面中间固定连接有第二防护门，所述防护箱体的左侧壁内部固定安装有散热风机。本实用新型通过在防护箱体上设置摄像头，利用摄像头可自动识别是否为新能源汽车，充电车位上设置液压缸、伸缩柱和红外线感应器，根据摄像头和红外线感应器的识别，自动打开或关闭道闸，使其充电方便快捷，并且防止非新能源汽车占用充电车位。

集新能源充电桩一体的多用途路灯 762     

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本实用新型涉及路灯技术领域，尤其是指一种集新能源充电桩一体的多用途路灯,其包括灯杆、遮雨棚、新能源充电桩、照明灯、支撑杆和摄像机，灯杆的前后两端均安装有照明灯，灯杆和遮雨棚的底部均与地面固定连接，灯杆的前端与遮雨棚的后端中部固定连接，遮雨棚位于照明灯的下方，新能源充电桩安装于遮雨棚，支撑杆位于照明灯的上方，支撑杆与灯杆的左右两端固定连接，摄像机安装于支撑杆上。本申请的一种集新能源充电桩一体的多用途路灯在提供照明的同时，对路灯周围进行监控，同时为新能源汽车提供充电，还能为行人和充电人员挡雨。