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本实用新型公开了一种螺纹式热交换结构，螺纹式热交换结构，包括热交换件，所述热交换件的内壁设有螺纹沟槽和间隔，所述间隔的一侧与热交换件的内壁紧密贴合，并密封螺纹沟槽形成第一媒质通道；所述间隔的另一侧形成第二媒质通道，第一媒质通道两端分别设有输入管和输出管。通过由螺纹沟槽和间隔密封形成的第一媒质通道和第二媒质通道，增加了热交换面积，同时使媒质能够通过第一媒质通道中螺旋流动，产生涡流效应和絮流发生的效果，提高换热性能，结构简单易于实现，能够有效适用于进行制冷、制热、制冰或空气能吸热等生活或新能源领域。
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本实用新型提供了一种用于电池包与车身之间的软连接装置，属于新能源汽车技术领域。它解决了如何提供有效地缓冲减振以保护电池包安全连接的问题。本用于电池包与车身之间的软连接装置包括呈环状的外环和嵌设在外环内的橡胶垫，橡胶垫内穿设且固定有呈筒状的基套，基套内插设有呈筒状的定位套，定位套与基套通过卡接结构相连。通过以上设计，本装置可以均衡颠簸力对电池组件传导力，避免刚性连接一次传导力对电池组件的伤害；同时可弱化螺栓刚性连接对车身应力过大的风险，避免车身安装处撕裂或者变形的风险；并且，本装置还可以降低NVH噪声传递函数，给车身舒适性能带来质的提升；另外，本装置还拆装方便。
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本实用新型公开了一种小型的高功率密度耐高压电阻，属于电子元件领域，旨在提供一种具有既满足小型化要求，又能够快速吸收脉冲高压的小型的高功率密度耐高压电阻，其技术要点是，一种小型的高功率密度耐高压电阻，包括电阻本体，所述电阻本体由内而外依次设有电阻基体、电阻导电层、灌封层和外壳；所述电阻导电层为包覆于所述电阻基体外的膜面，所述电阻导电层由合金浆料组成。本实用新型适用于新能源汽车中抑制电池充放电时产生的浪涌电流、高脉冲电压现象。
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本实用新型公开了一种增程式动力系统结构，包括发动机；集成动力系统，包括驱动电机、电机控制器、减速器、发电机、发电机控制器；所述的发电机一端与发动机连接，发动机带动发电机发电；集成动力系统中电机控制器与驱动电机、减速器、发电机、发电机控制器集成设计。本实用新型所涉及的一种增程式动力系统结构，采用多合一的设计，在结构是紧凑，在整车布置时更具有优势；在重量上更轻，符合新能源汽车轻量化的趋势；所使用的三相线、低压线缆的长度更短，且在壳体内部，更加的安全、成本更低，同时也能减少对外接插件，整车空间更为美观。采用了该动力系统可使得整车连接结构简化，只需要一套悬置系统，进一步降低了成本。
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一种180镁合金传动箱的中段第一部位壳体，属于新能源汽车配件技术领域，其底壁由大圆底壁、直板底壁和小圆底壁依次过渡生成，并挖设有第一传动轴孔、第二传动轴孔和第三传动轴孔，各结构体之间设有凸台和加强筋；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了中段第一部位壳体中各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，进一步使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可在节约材料的基础上使基体得到有效的保护，可提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型涉及一种火电厂磨煤机出口一次风快速调平的风速测量装置，属于新能源及节能技术领域。目前，测量一次风管最大风量的装置和方法及存在工期长、试验人员劳动强度极大、测量误差大等问题。本实用新型包括双笛形测速管、管座、球阀、密封组件和短管；管座和短管分别固定在球阀的两侧，密封组件套装在双笛形测速管上，密封组件与短管可拆卸式的连接；双笛形测速管包括正压侧管和负压侧管，正压侧管与负压侧管并排焊接固定；正压侧管和负压侧管的一头均弯曲成S型且在大约6cm处缩口，其另一头均为盲管；正压侧管和负压侧管上均设置有数个感压孔，用于进行风速测量时。本实用新型测量精度高、测量速度快、试验人员劳动强度小。
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本实用新型公开了一种路灯广告牌二合一装置，包括地面，所述地面上垂直固定连接有竖杆，所述竖杆下方延伸至地面内部，所述竖杆延伸至地面的一截末端固定连接有地基，所述竖杆远离地面上方设有第一转轴，所述第一转轴上方设有第二转轴，所述竖杆上套设有转筒，所述转筒下方与第一转轴固定连接，所述转筒上方与第二转轴固定连接，所述转筒一侧固定连接有第一广告页，所述转筒固定连接有第二广告页，所述转筒顶端固定连接有T型转台，所述T型转台上固定连接有横梁，所述横梁位于T型转台的两侧末端均固定连接有照明装置，本实用新型涉及公共设施技术领域。该一种路灯广告牌二合一装置功能性强，节省空间，有效地利用了新能源。
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本实用新型提供一种太阳能承压二次换热结构，涉及新能源领域。该太阳能承压二次换热结构，包括保温箱体，所述保温箱体的底部固定连接有两个支撑腿，所述保温箱体的底部并位于两个支撑腿之间固定连接有出水口，所述保温箱体的内部为设置有蛇形管，所述保温箱体的顶部开设有排气管，所述第一排气管的右侧并位于保温箱体的顶部固定连接有储水装置，所述储水装置内部通过送水管与保温箱体内部相通，所述储水装置顶部固定连接有第一浮球。该太阳能承压二次换热结构，真空发热管吸收太阳能对下保温桶内的水加热，通过加热保温桶内的水使联通在保温桶和保温箱体内的连接管导热，更有利于保温箱体里的水导热。
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本实用新型属于潜水泵技术领域，公开了一种智能型太阳能潜水泵，所述智能型太阳能潜水泵设置有泵体，所述泵体上下端分别套接有进水管和出水管，出水管下端套接有过滤花篮，泵体外侧销接有zigbee组件，泵体右侧销接有吸附垫；所述泵体通过导线连接太阳能板。该智能型太阳能潜水泵通过吸附垫将该装置固定在鱼缸内部，利用太阳能这一新能源进行供电，配合zigbee组件，更简易方便的通过电子设备进行控制；并且可调节角度太阳能板使太阳能利用更充分，并且能够吸附水中异味，净化水质。
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本实用新型属于气体快速换热、换热器领域，公开了一种气体快速换热装置。包括翅片管芯管出水口，气体入口，同心圆壳体，螺旋翅片，气体出口，密封端板，翅片管芯管入水口，气体循环系统，热水循环系统，翅片管芯管；将翅片管芯管封装在同心圆壳体中，使气流约束在同心圆壳体内壁与翅片间的螺旋通道内，气体全部流经螺旋翅片的表面，气体流速均匀、稳定，减小温度波动；充分利用翅片的热交换面积，消除滞速区；换热效率提高，减小装置体积，减低成本；气体预热温度稳定，可高效、快速预热或冷却，可广泛应用于化工、新能源及燃料电池领域中的气、液热交换过程。
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本实用新型涉及光伏新能源技术领域，尤其是一种光伏汇流带镀锡铜基材稳定裁切装置，包括进料箱和裁切箱，两个所述第一螺杆相互靠近的一端均连接有第二轴承，所述第二轴承的下端设有限位轴，所述限位轴的外壁上套接有转筒，所述长杆的外壁上对称套接有两个连接块，所述第四电机的输出轴连接有横向切割刀，所述长杆的下端设有第二液压杆，所述第一液压杆的侧壁下端设有第三电机，所述第三电机的输出轴连接有纵向切割刀，所述支撑块的上端设有触碰开关，所述裁切箱的内壁上端设有PLC控制器。本实用新型不仅能够从竖向和横向上防止基材移动，而且能够对裁切宽度进行调节，并且实现自动裁切，提高了裁切效率。
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本实用新型涉及封闭式园区光伏公路无线充电系统优化领域。包括特殊材料路面部分，太阳能电池板部分，电能转换发送部分，充电部分四个部分。自然光线照射到透光混凝土路面上，下面的太阳能电池板把光能转换成电能输送至路面下的无线充电设备，包括一组可产生磁力的导磁装置板将电能转换成一种符合现行技术标准要求的特殊的磁，根据“磁生电、电生磁”原理，具备电磁转换装置的电动汽车在光伏公路上，能够一边行驶，一边吸收路面传出的电磁，同时在体内转换为电，实现边跑边充电的炫酷功能。该封闭式园区光伏公路无线充电系统能够对新能源进行就地消纳，实现真正的“零排放”，极大的方便了用户的出行，符合当下绿色出行的生活理念。
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本实用新型属于新能源电动汽车充电技术领域，公开了一种智能温控的汽车充电箱变，包括箱体、设置在箱体内的温度传感器、与温度传感器连接的控制器和与控制器连接的出风风机，箱体1的一侧设有进风口，箱体上与进风口相对应处设有出风口。本技术方案汽车充电箱变智能温控系统可以实现不同充电机柜对应的散热风机独立启停，减少风机能耗损失，满足大功率充电的散热要求；风道直通，风阻小，没有冷热风对流，散热快速高效；温度采集点灵敏准确；风机启停精准，当局部超温时，只启动对应部分的风机，降低能耗。
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本实用新型涉及一种锂电池储能电源机柜，包括机柜、线路和电力设备，所述机柜分为蓄电池区、电器设备区，且两区间设有隔板隔开并不相连通，两区内放置相应设备；所述机柜上部为线路敷设区，包括连接蓄电池区和电器设备区的母线和机柜顶部的走线口；所述机柜顶部为倒V字形顶部板，其中蓄电池区顶部板间为活动连接；所述机柜由门板封闭，其中蓄电池区门板具有一对称分布的活动门板并可打开和封闭，电器设备区具有一个活动门板并可打开和封闭。其有益之处在于操作人员不需要置身于站内作业，且操作方便、安全性高，适用于与风、光等新能源发电系统结合形成储能系统，为电网及负载提供电力。
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一种醇基燃料规范化储存器，本实用新型涉及新能源存储设备技术领域；油箱箱体固定在钢架的上部，油箱箱体的侧壁贯通连接有冷却自来水进口管，冷却自来水进口管的内端与冷却管的下端连接，冷却管设置于油箱箱体的内部，且冷却管的上端与贯穿设置在油箱箱体顶部的冷却水出口管连接，冷却水出口管的上端连接有消防喷淋头，且冷却水出口管上连接有外用接水管；油箱箱体的侧壁底部贯通连接有注油口，注油口与设置于油箱箱体内部的注油管的底部连接，注油管的顶部设置于油箱箱体的内部上方。其能够为醇基燃料提供较为安全的储存环境，且还具有喷淋灭火功能，其配备的蜂鸣器以及注油插座开关能够大大的提高醇基燃料储存环境的安全性能，实用性更强。
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本实用新型公开了一种智能型恒压供水电控设备，包括箱体、箱门、水泵、出水管和进水管，所述箱门位于箱体一侧且为铰链连接，所述水泵位于箱体一侧，所述出水管和进水管分别与水泵导通连接，所述水泵底端固定连接减震装置，所述出水管表面镶嵌有压力传感器，所述箱体顶端焊接有顶板，所述顶板上方焊接太阳能电池板，所述箱体内壁焊接有滑轨，所述滑轨上方滚动连接支撑板，所述支撑板表面固定连接PLC控制器和蓄电池。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，有利于对水压进行实时监控，并能智能停止水的供应，确保水压在恒定的范围之内，有利于利用新能源，便于对设备进行检查和维修，延长使用寿命。
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本实用新型提供了一种渔业网箱与浮式风机基础组合结构，包括风电机组、多边形深海渔业网箱浮体；多边形深海渔业网箱浮体包括上部多边形浮体框、底部环梁、中部桁架式结构，上部多边形浮体框与底部环梁之间设置立柱；在上部多边形浮体框上设置风电机组的连接结构；多边形深海渔业网箱浮体的底部设置与锚泊系统的钢索相连的接口；多边形深海渔业网箱浮体设置有可注水压载和提供浮力的分舱。本实用新型能应用于水深大于50m的深海区域，将海上风电与海洋牧场渔业养殖结合考虑，渔业养殖利润丰厚，与新能源风电结合，能够极大缩短成本回收期，并且结构稳定，受力好；并且能够陆上预制，漂浮式运输，减少海上作业量，运输方便；可同时安装多台风电机组。
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本实用新型公开一种水冷冷凝器性能试验辅助装置，包括暖风器测试装置，还包括冷凝器测试装置，冷凝器测试装置包括冷凝器测试室和温湿度控制室，冷凝器测试室内设置有辅助测试装置，辅助测试装置通过外接管路与暖风器测试装置相连接。本实用新型在传统的只检测升温功能的暖风器测试装置上加装辅助装置，即冷凝器测试装置，从而实现了新能源汽车空调中水冷冷凝器在投入使用时进行前期的性能测试，相对常规的实验设备而言，本实用新型结构简单，成本低廉。
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一种230镁合金传动箱的中段第二部位壳体，属于新能源汽车配件技术领域，包括底壁、前壁和后壁；前壁生成在底壁前侧，后壁生成在底壁后侧；底壁为三边圆角形状，底壁上设有第一传动轴孔、第二传动轴孔和承接孔；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，基体内外设置不同的保护膜，节约材料并有效保护，提高传动箱的使用性能和使用寿命。
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本实用新型公开了一种汽车可拆式车标板，涉及新能源汽车领域，包括汽车格栅和车标板，车标板的背面设有一对插柱，汽车格栅的中心位置设有一空腔结构，空腔结构的内部设有一通槽，汽车本体上的充电接口伸至通槽内，空腔结构与外部连通，车标板将空腔结构覆盖，所述汽车格栅上设有与插柱相配合的插槽，插柱的末端设有金属片，插槽的底部设有通电螺线管，汽车格栅内设有驱动机构，汽车本体内的供电系统与通电螺线管和驱动机构电性连接，通过驱动机构来实现车标板与汽车格栅上的空腔结构的开合，通过通电螺线管可以使车标更加稳定的定位在汽车格栅上，从而将汽车上的充电接口盖住，操作方便，使得整车更加美观。
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本实用新型涉及新能源汽车充电控制技术领域，公开了具有智能监控功能的充电运行服务终端接入系统。系统包括外接电源系统的分区配电箱，用于对充电运行服务平台进行用电负荷分配及潮流控制；终端数据联络组件，用于完成不同类型的终端数据之间的转换及兼容；所述分区配电箱通过终端数据联络组件外接终端充电设备。本实用新型能满足平台系统对的终端充电设备或设施接入要求及通讯协议，并且满足市场不同类型及品牌的终端充电设备接口需求，兼容性处理不同设备及通讯协议类型的终端充电设备对接入充电运行服务平台系统的接口规范及接入要求。
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本实用新型提供一种应用于新能源领域动力电池技术领域的动力电池水冷结构，所述的动力电池水冷结构的电池本体(1)包括多个电池模组(4)，每相邻两个电池模组(4)之间设置间隙部，每个间隙部内夹装一个垂直布置的水冷板(2)，每个水冷板(2)的一端端部通过一个模组支架(3)与相邻的另一个水冷板(2)的一端端部连接，每个水冷板(2)的另一端端部通过另一个模组支架(3)与相邻的另一个水冷板(2)的另一端端部连接，本实用新型所述动力电池水冷结构，结构简单，使得水冷板固定可靠、空间利用率高、结构紧凑、对电池模组贴合效果好、热交换性能高，水冷板安装和拆卸均极为方便省力。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体是一种为整车供电的高压配电箱，包括正极电路和负极电路，所述正极电路上设有主路正极高压接触器，预充高压接触器与预充电阻串联后并联于主路正极高压接触器两端，空调保险、直流输出保险和充电保险相互并联于预充电阻下游的正极电路上，空调保险连接空调高压正极，直流输出保险连接直流输出正极，充电保险连接充电机正极；所述负极电路上依次设有主路负极高压接触器和霍尔传感器，空调高压负极和直流输出负极均接入主路负极高压接触器上游的负极电路，充电机负极经过设有充电高压接触器的充电负极电路与电池负极连接；空调保险、直流输出保险和充电保险置于高压配电箱外部独立的保险盒内。本实用新型为整车供电，保证整个高压系统的安全性。
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本实用新型提供了一种具有甲烷吸附功能的湿地型微生物燃料电池反应器，涉及环境与新能源技术领域，其包括呈空心圆柱体形状且底端封闭的筒体，筒体由多节筒体单元沿其轴线拼连接而成，在邻近筒体底面的侧壁上设置有贯穿其侧壁并通入筒体中心部位的进水管，筒体的顶端敞开，沿筒体顶端外围设置有收集筒体内溢出液体的排水槽，在排水槽的顶端固定连接有顶盖，顶盖与排水槽合围成集气腔，集气腔的底端安装有鼓风机，集气腔的顶端设置有出气口，出气口上通过管道依次连接有气体增压阀和吸附管，吸附管内填充有吸附剂，吸附管的外壁包裹有恒温水层。解决了现有技术中的湿地型微生物燃料电池反应器上缺少甲烷处理装置的技术问题。
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本实用新型属于新能源电池生产技术领域，尤其涉及电池模组的尺寸测量技术领域，具体涉及一种电池模组孔位置度测量工装，用于测量所述电池模组的孔位置度，包括对应设置的两组测量部；测量时，所述电池模组夹持于两组所述测量部之间。本实用新型对电池模组采用夹持测量，在两个方向设置数显卡尺，在完成夹持后就能够得到两个测量孔之间的位置关系，对操作人员的要求更低、测量结果更加精确且结构简单耐用。
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本实用新型公开了一种车载空调用外转子大功率无刷电机，包括包括法兰与设置在法兰内的转子总成，所述转子总成上设有叶轮保护环，所述转子总成上设有用于输送空气的输送机构，所述输送机构包括设置在叶轮保护环内的叶轮本体，所述叶轮本体由多个第一扇叶与多个第二扇叶组成，多个所述第一扇叶等间距设置，多个所述第二扇叶等间距设置。本实用新型设置了采用独特设计的叶轮，可以充分利用叶轮中部的空间，使得装置的电机的转子总成和定子绕组的轴向长度比较长，进而使得电机运转的更平稳，电磁转换效率更高，节能，特别是针对新能源车更省，另外设置了垫块，减少机械磨损，从而提高了装置的使用寿命，同时也还可以使电机运转的更平稳。
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