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本实用新型涉及一种高强度、低比重、绝缘、透微波、耐腐蚀且隔热效果好的聚氨酯复合角铁形型材及成型系统，多束玻璃纤维及玻璃纤维毡构成角铁形型材骨架，聚氨酯树脂与角铁形型材骨架内外面复合且构成聚氨酯角铁形型材。优点：一是轻质高强；二是节能保温、隔热；三是健康、绿色环保、节能效果显著；四是耐腐蚀、耐老化、寿命长；五是尺寸稳定性好；六是耐侯性好，不仅耐高温性能好，而且耐低温性能更佳；七是绝缘性能好；八是减震性能好；九是色彩丰富，聚氨酯复合材料硬度高，可涂装各种涂料，制成各种颜色的型材，以适应不同风格及档次的用途；十是抗疲劳性，聚氨酯复合材料的抗疲劳性很高,从而保证材料使用的安全性与可靠性。
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捣固机凸轮与捣固锤锤杆的摩擦装置，涉及焦炉捣固机。解决现有焦炉捣固机的凸轮和捣固锤制造、维修成本高的问题。本实用新型包括：两个凸轮、与两个凸轮摩擦接触的捣固锤锤杆，其特征在于：两个所述凸轮为弹性凸轮，弹性凸轮由轮芯、橡胶弹性体、连接钢板和复合材料耐磨片组成，所述橡胶弹性体通过所述连接钢板与所述轮芯连接，所述复合材料耐磨片用螺栓固定在所述凸轮的大半径区域；所述捣固锤锤杆由H型钢制作，在H型钢的两侧面焊接加工平整的钢板。本实用新型用于有单锤夹紧力调整机构的捣固机上效果最佳。
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本实用新型提供了一种对金属或其他复合材料进行双向拉伸试验的仪器,它能在万能试验机、压力试验机或低频疲劳试验机上,利用一个顶部装有万向头的十字加荷头通过四个铰接的斜撑杆,直接进行双向拉伸试验或相应的疲劳试验,是高等和中等院校机械类、土建类、力学类和复合材料类等专业及其相应的工厂和科研单位适用的试验设备。
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本实用新型设计了一种拱形井盖,包括高分子复合材料制成的井盖主体,其特征是,井盖主体的底面为拱形,进一步可在井盖主体侧边设置防盗机构,井盖复合于支架上,防盗机构相与支架上的缺口相配合,用于锁紧井盖。所说的高分子复合材料可采用一般的工程塑料。采用建设部CJ/T标准对本实用新型的井支进行检测,其承载力可达到360KN。本实用新型的井支,由于将高分子材料制成的井盖主体的底面制成了拱形,承受压力时,应力分散,因此其强度大大提高,完全符合有关部门的要求,同时该产品耐腐蚀,耐候性好不易老化,车辆通过时无碾压噪音,并具有防盗机构,降低了维护保养成本。
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本实用新型涉及一种用于复合材料自动铺丝预浸纱制备和湿法缠绕的抽纱装置。该装置的圆柱形导轮垂直安装于一长方形平板上,四根垂直圆形导轨从平板四角孔中穿过,该平板与一垂直的滚珠丝杠连接,该丝杠与一垂直齿轮马达相连;圆形导轨和齿轮马达安装于另一长方形平板上,该平板安装于两根平行的水平放置的工字形截面导轨上,该平板与一水平安装的与工字形截面导轨平行的滚珠丝杠相连,该丝杠与一水平的齿轮马达相连。齿轮马达与控制计算机相连。圆柱形纱筒利用安放于工字形截面导轨一侧。纱筒一端与旋转编码器相连。在计算机控制下,导轮能够实现二个自由度的平移运动,进行无摩擦抽纱,从而消除摩擦导致的丝束损伤,提高复合材料制品质量。
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一种无机玻璃钢复合型花盆,包括盆体,盆体底部设有排水口,其特征在于:所述盆体的内夹层中包裹着网格状支撑骨架,盆体下部两侧面有向下延伸的与盆体相连的支撑板,支撑板上开有固定通孔,盆体两侧的支撑板在盆体底部形成N状,盆体为无机玻璃钢复合材料一次性压模而成;网格状的支撑骨架提高了整个盆体的强度和刚度,支撑板上的固定通孔可将盆体与墙体紧密固定,而支撑板所形成的N状可稳固地卡扣在高架路、人行天桥两侧的防撞墙上,防止摆动,本实用新型安装方便、快捷,无需高空作业,且盆体采用无机玻璃钢复合材料制成,具有防火、耐磨、质轻的特性,特别适合城市高架路两侧的美化之用。
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本实用新型属于建筑材料技术领域,具体涉及一种预应力混凝土桥梁用塑料复合管。本实用新型针对现有技术中存在的抗腐蚀性防渗漏性差和密封性能不好的缺陷,提供一种如下的技术方案:该预应力混凝土桥梁用塑料复合管,包括一根塑料复合材料的圆管状主体,其特点是通过成型模具使圆管状主体的管壁上带有外凸内凹的螺纹;所述圆管状主体采用塑胶高分子聚合物为主要原料,并在其中加入增强纤维复合成型。由于管材采用了上述塑料复合材料,所以本实用新型具有不怕酸、不怕碱、抗腐蚀性强,强度高、抗踩压的优点;又由于通过成型模具的改变使管材外型带有螺纹,可使管材连结靠螺纹连结而提高了管材的密封性。
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本实用新型提供一种热熔胶涂布机收卷装置，属于涂布机收卷设备技术领域，该热熔胶涂布机收卷装置包括：收卷台；滑槽，其设有两个，分别开设于收卷台的顶部两侧；滑块，其设有两个，分别滑动连接于两个滑槽内；横向驱动机构，与两个滑块连接以实现两个滑块作横向运动；本实用新型中通过设有的调整辊，在收卷装置对成层的复合材料进行收卷时，通过调整辊进行导流调整，使得收卷至收卷装置内的复合材料更加整齐，同时调整辊能够通过横向驱动机构和纵向驱动机构对调整辊的位置进行调节，使得调整辊导向的位置可以根据收卷装置收卷材料的厚度进行改变，实用性更强。
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本实用新型公开了涉及水利工程技术领域，具体为一种水利工程用防汛护坡，包括坡体，所述坡体的一侧固定连接有第一台阶，所述坡体的一侧固定连接有第二台阶，所述坡体的一侧固定连接有第三台阶，所述坡体的一侧固定连接有第四台阶，所述第一台阶、第二台阶和第三台阶的一侧均固定连接有格宾网箱。本实用新型的优点在于：通过设置吸附网，格宾网箱的一侧固定连接有吸附网，吸附网的材质为高纤维复合材料，在使用时，在格宾网箱中加入干砌石，当水流过干砌石后，吸附网为高纤维复合材料有良好的吸附性与透水性，水中的泥沙以及悬浮颗粒物会吸附在吸附网上堆积在一起，为植物生长提供空间，实现了利于植物生长的目的。
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本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，具体涉及一种排气系统不锈钢零件用拉伸模具，包括包括凸模和凹模组件。凸模与凹模组件间隔设置，凹模组件包括下部凹模、上部凹模和圆弧凹模组件，上部凹模和圆弧凹模组件固定设置在下部凹模上；圆弧凹模组件包括固定座、圆弧凹模和压板，圆弧凹模采用碳纤维树脂复合材料制成，采用嵌入式的连接方式固接在固定座上；压板采用嵌入式的连接方式盖设在圆弧凹模上。本实用新型的圆弧凹模采用碳纤维复合材料制成，该材料磨性好、耐高温、强度高、冲击韧性高和自润滑性，代替原有TD涂层工艺及其生产工序，有效的降低了生产成本，延长了模具的使用寿命，生产效率高，对保护环境产生了积极作用。
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本实用新型公开了一种抗冲击能力强的smc新能源电池壳，包括壳体、滤网、加强筋、弹性片和缓冲弹簧，所述壳体的顶端外表面设置有盖板，且盖板的底端外表面边缘处与壳体的顶端外表面边缘处相贴合，所述盖板的底端外表面对称设置有接头，所述壳体的底端外表面设置有底座。该抗冲击能力强的smc新能源电池壳，设置有横杆和垂直杆，通过横杆和垂直杆的交错垂直注塑形成网格状的防护层，从而对壳体的外表面进行保护，具有较高保护性，同时抗冲击能力强，同时由于横杆、垂直杆和壳体整体采用SMC复合材料注塑而成，通过SMC复合材料本身具有绝对的密封防水性能、防腐蚀性能，使得壳体的整体使用寿命提高，抗压能力增强。
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本实用新型公开了一种具有分切功能的复合机，包括固定座，所述固定座顶端设置有第一连接板，且第一连接板内侧面连接有第一压合辊，所述第一连接板内侧面连接有第二压合辊，且第一连接板内侧面连接第三压合辊，所述固定座顶端设置有第二连接板，且第二连接板顶端开设有第二限位槽，所述第二连接板后方设置有第三连接板，且第三连接板与第二连接板上安装有连接轴。本实用新型设置有连接轴、分切刀片、第一皮带轮和皮带，收卷装置对复合材料收卷过程中，第二皮带轮通过皮带带动第一皮带轮转动，让第一皮带轮能够带动连接轴和分切刀片转动，让分切刀片通过转动能够对下侧复合材料进行分切，致使分切后的材料能够直接得到收卷，让工作效率得到提高。
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本实用新型涉及一种复合气泡包装袋，所述袋体是由一复合材料片对折后两边热封而成，所述复合材料片是依次由外面层、内衬层、气泡底膜和气泡层热压复合而成，所述袋体的内侧壁靠近开口处设置有第一粘结层，所述袋体在开口的一侧向外延伸处可向开口另一侧翻折的封口片，所述封口片的外侧面对称设置有可向两侧延伸翻折的第一加封片和第二加封片，所述第一加封片的一端和第二加封片的一端可拆连接，所述袋体的底边和侧边底部分别设置有插边。该复合气泡包装袋密封性好、方便使用且包装空间大。
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本实用新型公开了一种车体总成及具有其的轨道车，车体总成包括车体和车头罩，车头罩位于车体的一侧，车体包括车体框架和设置于车体框架下方的车体底架，车体底架在车头罩所在侧延伸超出车体框架，其中，车头罩的周缘连接至车体框架和车体底架，车头罩由复合材料制成。根据本实用新型的车体总成，采用了由复合材料制成的车头罩作为车体总成的承载结构部件，这使得可以取消在车体上设置的车头区域金属骨架结构，将车头罩直接与车体相连。由此，可以简化车体的焊接工艺过程，减少了车头罩的安装工作量，降低车体总成的整体重量。
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本实用新型提供一种轨检梁，包括横梁，横梁上端设有多个吊臂，吊臂包括主体和连接部，主体为前窄后宽的梯形框型结构，梯形结构的一条斜边与横梁上端固定连接，主体内侧设有支撑四边的加强板，主体任意相对两边与加强板配合的剖面为工字型结构，连接部设于主体顶端前侧位置，连接部上设有多个连接孔，横梁上端还设有第一安装板，横梁下端设有第二安装板，横梁、吊臂、第一安装板和第二安装板采用碳纤维复合材料加工而成。本实用新型提供的一种轨检梁，采用碳纤维复合材料制造，具有重量轻的特点，便于轨检梁安装和拆卸；减轻重量的同时，提高轨检梁的模态和强度，以轨检梁与车辆其他部件的共振，提高激光摄像组件的工作稳定性，延长其使用寿命。
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本实用新型公开了一种竖向连续式气相沉积炉，涉及复合材料制造设备领域。本实用新型沉积炉内竖直方向依次设置有准备区、沉积区和冷却区，沉积炉顶部设置有通过吊绳与炉内的预制体相连的升降机构；沉积区内安装有加热器或感应线圈；准备区、沉积区和冷却区外部分别安装有第一密封门、第二密封门、第三密封门；法兰盘内以及沉积炉内位于沉积区的内壁上设置有循环水冷层。本实用新型能够做到同一个沉积炉内对单个制备件在三个区内分别进行连续性的进行预热、沉积和冷却，并依次连续性的转换，大大加速了单个沉积炉的复合材料的制备效率，降低了反复升降温所带来的的能量损耗，节约了时间，方便进料和出料动作，可控性强，沉积效率高。
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本实用新型公开了一种新型电动撑杆，包括：一端具有开口的固定管；伸缩管，所述伸缩管可活动地套设于所述固定管具有开口的一端；驱动组件，所述驱动组件安装于所述固定管内并活动连接所述伸缩管，用于驱动所述伸缩管进行伸缩运动；由碳纤维改性PC/PP复合材料制成的弹性件，所述弹性件安装于所述固定管和所述伸缩管内，并且所述弹性件夹持于所述驱动组件与所述伸缩管之间。本实用新型的新型电动撑杆，其通过采用碳纤维改性PC/PP复合材料制成弹性件，使弹性件除了具有弹性好的优点外，强度性能更好，重量更轻，从而使产品的整体重量更轻，更好地满足高端汽车、新能源汽车和比赛用车的使用要求。
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本实用新型涉及一种轻骨料混凝土养护装置，属于工程材料养护技术领域，为轻骨料混凝土的恒温养护提供简易养护装置。它包括中空箱体、盖板以及防水密封胶带，中空箱体由复合材料板围合而成，复合材料板包括钢板层和相变材料层，钢板层设有能够容纳相变材料层的空腔；盖板设置于中空箱体上方，防水密封胶带设置于中空箱体与盖板的连接缝处。该轻骨料混凝土养护装置，结构简单，且不需要消耗电能，降低了用电成本与运维负担。最主要的是，相变材料由于不通过温差散热，因而不受外界环境温度变化的影响，可使内部的温度保持恒定。
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为了解决现有A柱上加强板总成结构的重量很大，不利于整车轻量化的技术问题，本实用新型提出了一种A柱上加强板总成结构及车辆。A柱上加强板总成结构包括加强板和衬板，衬板为碳纤维复合板，衬板胶接于加强板，衬板通过热熔钻拉铆铆钉与加强板连接。本实用新型中，加强板采用传统的热成型板或者冷冲压成型板，衬板为碳纤维复合板，碳纤维复合材料的密度仅为钢的1/5，因此可以降低衬板的重量；碳纤维复合材料比强度高于热成型钢，由此，本实用新型可以在保证衬板和A柱上加强板总成结构的结构强度的基础上，降低A柱上加强板总成结构的总重量，整车轻量化效果显著。
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本实用新型涉及复合金属材料技术领域，尤其为一种耐腐蚀复合金属材料，包括复合金属板材，所述复合金属板材的端面上并且靠近复合金属板材的四个侧壁均匀开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有柱型铝块，所述安装孔基于复合金属板材为轴线对称开设在复合金属板材端面和底部，并且复合金属板材底部的安装孔内部均设置有柱型铝块，所述安装孔的高度至多为复合金属板材的三分之一，所述柱型铝块采用压法焊的方式填充在安装孔的内部，本实用新型通过设置设计利用阳极保护法的原理，柱型铝块作为阳极，阳极保护利用提供电荷的方式，抑制铁的氧化反应，从而达到金属复合材料的防锈和防腐的目的，从而延长了金属复合材料的使用寿命。
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本实用新型公开了一种电子产品边框弯折成型机构，包括机架，机架上设有夹取机构、弯折机构及送料机构，在弯折机构一侧还设有用于使边框易于弯折的加热机构，弯折机构上设有作为靠山的固定件及用于适应弯折不同厚度的可调件。本实用新型在折弯时通过加热的方式使得难弯折材料如钛合金或钢铝复合材料的手机边框条变得容易弯折，能够避免钛合金弯折后回弹以及钢铝复合材料弯折时钢铝粘结处易分离的问题，本实用新型能够适用不同厚度的手机边框条的弯折，适用性广。
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本实用新型公开了一种便于安装的纤维网连接件，包括前夹板和后夹板，所述前夹板与后夹板的内部中间均设有卡环，所述前夹板与后夹板整体采用玻璃纤维复合材料，所述前夹板与后夹板的内侧中间端设有延伸槽，所述延伸槽的中间设有放置槽，所述放置槽的前后端分布有调节卡槽，所述前夹板与后夹板的两端前后侧开设分布有固定卡槽，所述固定卡槽的外端固定安装有锁紧块，涉及纤维网连接件技术领域，可用于陆地或者海底的防护网固定用，采用的材质是玻璃纤维复合材料，这种材料不易被海水腐蚀，耐风吹日晒，质量轻，可伸缩调节长度，方便安装，能够随意调节纤维网的固定位置，实现快速安装固定的效果，成本低。
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本实用新型涉及切割设备技术领域，具体是一种复合环保材料生产加工用切割装置，所述工作台的中部位置处开设有切割槽，所述切割槽的内部设有锯片，且切割槽的内部对称开设有活动槽，两个所述活动槽的内部均转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆上通过螺纹转动安装有与活动槽适配的滑块。本实用新型结构简单，通过转筒、转轴与通槽之间的转动连接降低了复合材料与工作台面之间的摩擦力，从而便于复合材料的移动，降低操作人员的体力输出，此外，在通槽的设置下，有利于工作台表面的碎屑落入废料槽内，从而有利于工作台面的清理，通过两个第一电机同步带动螺纹杆转动，从而调节锯片的高度，以此来适配不同厚度的材料切割。
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