为了解决现有A柱上加强板总成结构的重量很大,不利于整车轻量化的技术问题,本实用新型提出了一种A柱上加强板总成结构及车辆。A柱上加强板总成结构包括加强板和衬板,衬板为
碳纤维复合板,衬板胶接于加强板,衬板通过热熔钻拉铆铆钉与加强板连接。本实用新型中,加强板采用传统的热成型板或者冷冲压成型板,衬板为碳纤维复合板,碳纤维
复合材料的密度仅为钢的1/5,因此可以降低衬板的重量;
碳纤维复合材料比强度高于热成型钢,由此,本实用新型可以在保证衬板和A柱上加强板总成结构的结构强度的基础上,降低A柱上加强板总成结构的总重量,整车轻量化效果显著。
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