有色金属材料制备及加工技术理论与应用

石墨烯自洁车用坐垫 1065     

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本实用新型涉及坐垫用品技术领域，尤其涉及一种石墨烯自洁车用坐垫，包括坐垫本体，坐垫本体包括周边连接而成的面层和底层，以及填充于面层和底层之间的填充层。面层采用多层环形复合结构，且包括由外环至内环依次设置的自洁层、抗油层、疏水层、基础层和定型层。自洁层为复合材料层，该自洁层由石墨烯/二氧化钛复合而成；抗油层、疏水层和基础层均由经纱和纬纱编织而成；定型层的内部成蜂窝状；以及底层采用3D网布层。本实用新型的石墨烯自洁车用坐垫，自洁层采用的石墨烯/二氧化钛复合材料层，对于污垢具有分解作用。定型层的内部成蜂窝状，使得面料质量稳定性更好，并具有良好的弹性和适当的硬挺度，符合汽车坐垫硬挺度的要求。

钢管端部打磨装置 1038     

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本实用新型提供了一种钢管端部打磨装置，包括执行电机以及摩擦头，本实用新型通过将嵌入槽基于传动轴呈放射状设置有间隔距离相等的四个，且紧固螺栓以及嵌入块两者的数量与嵌入槽的数量相等，三者处于同一水平面上，使此新型结构制造简单，而且嵌入块与固定圆盘相合时更加顺畅，通过将螺纹槽的长度与嵌入槽的长度相等，而宽度小于嵌入槽的长度，且螺纹槽与嵌入槽两者的高度相加之和等于固定圆盘的宽度，使此新型结构在工作时，可根据钢管的直径进行摩擦头之间的距离调节，操作简单，通过将摩擦头、复合材料以及橡胶球三者的纵向剖面呈“弓”字状，且摩擦头以及复合材料与嵌入块弹性连接，使此新型结构工作时，钢管的端部打磨更加切合实际。

可搭接三维多层-中空纤维增强织物 1021     

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本实用新型涉及一种可搭接三维多层‑中空纤维增强织物，属于复合材料技术领域。该织物包括第一层、第二层和位于第一层和第二层之间的中间层；第一层由第一经纱和第一纬纱交织形成二维组织；第二层由第二经纱和第二纬纱交织形成三维多层组织；中间层由连接第一层和第二层的垂经线形成三维中空结构；垂经线分别与第一纬纱和第二纬纱交织，用以将第一层、第二层和中间层织成三维整体结构；该织物的一侧边制为可与相邻织物搭接的U型搭接边部。该织物是一种结构整体性强、增强增韧、抗折抗裂、使用便捷、可在快速实现施工过程中进行高性能和低成本搭接的复合材料用纤维增强织物。

木制防火门 1015     

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本实用新型公开一种木制防火门，包括门扇和门框，所述门扇包括门芯，所述门芯的材料为生态阻燃复合材料，所述门芯的外部涂覆有防火胶片层。所述门芯包括木骨架和处于木骨架中的填充料，所述木骨架的材料为生态阻燃复合材料，所述填充料的材料为防火材料，并可以在门芯中制备一层或多层上述木骨架。本实用新型提供一种木制防火门，无需阻燃处理即无需防火板包覆，也无需防火锁盒，使其方便加工，提高生产效率，并可以节约材料和人工成本。该木质防火门在高温受火调节下可以减小变形量，提高耐火性能。

旋转转子结构 844     

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本实用新型公开了一种旋转转子结构，属于飞机结构设计领域。所述结构包括桨叶(1)、桨轴(2)、端板(3)以及加强板(4)，其中，端板(3)与加强板(4)中间开孔，并固定在桨轴(2)上，加强板(4)位于两个端板(3)之间，所述加强板(4)上沿周向开有若干个桨叶孔，桨叶(1)穿过所述桨叶孔后固定在两个端板(3)上，所述旋转转子结构表面采用碳纤维复合材料织物，中间采用泡沫芯材，通过采用复合材料泡沫夹芯的构型、整体成型工艺以及局部的减重孔的设计，在满足强度、刚度的基础上，能达到进一步的减重效果。

新型轻质高强隔振舰艇用筏架 1023     

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一种新型轻质高强隔振舰艇用筏架，它包括底座、连接杆和隔振夹层三部分；连接杆位于筏架中部并与两侧的底座相连接，隔振夹层与底座连接并支撑整个筏架。整体筏架通过干丝铺敷树脂传递模塑的RTM成型工艺加工成型得到。本实用新型突破了舰艇用筏架一直采用金属制作的传统，质量更轻、强度更高、隔振、隔声吸声效果更佳。通过复合材料内部的界面缺陷产生的阻尼和夹层材料的质量变换吸收掉振动能量达到隔振吸声隔声的效果，使得舰艇在现代战争中能够躲避敌方搜索，更好的隐蔽自己，提高生存力。碳纤维复合材料较钢材更能够耐受海水的腐蚀，具有更好的耐疲劳性能，可显著降低筏架部件的全寿命费用。

薄壁钢结构复合管 737     

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一种薄壁钢结构复合管，属于煤矿井下等易燃易爆场所的运输管道，解决了现有复合管抗拉、抗形变能力不强的问题，采用的技术方案是：结构中包括内金属管、外金属管、在内、外金属管两端设置的法兰，及在内金属管、外金属管及法兰形成的空腔中填充的复合材料，在内金属管和外金属管充填的复合材料中加设钢绞线，钢绞线两端借助锁紧装置定位在内、外金属管两端的法兰上。本实用新型的有益效果是：一、在内、外金属管间设有钢绞线，提高了复合管的抗拉、抗形变能力；二、钢绞线借助锁紧装置定位在内、外金属管两端的法兰上，安装方便；三、在内、外金属管间设有加强筋，进一步提高了复合管的抗冲击能力。

具有组合绝缘保护结构的液体加热器 690     

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本实用新型为一种具有组合绝缘保护结构的液体加热器，涉及液体加热器，解决现有加热器漏电的问题，其包含：PTC加热片组；两块电极板，置于PTC加热片组的上、下面；两根导线，连接电极板，另一端为延伸端；组合绝缘保护层，是覆盖PTC加热片组和两块电极板组合后外侧的绝缘保护层，由绝缘层及复合材料保护层组合而成，绝缘层由绝缘膜制成，复合材料保护层是由硬性材质制成的硬材膜及由绝缘材质制成的绝缘膜粘结而成的双面保护层；壳体，是热器外壳，两根导线的延伸端穿出外壳。本加热器在壳体和电极板之间设置组合绝缘保护层的结构，既可以防止固体或PTC陶瓷颗粒对绝缘层造成损坏，又进一步提高了绝缘性能，防止加热器漏电，提高了加热器的安全性能。

纤维强化热固性塑料与热塑性塑料复合电缆管 740     

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本实用新型提供一种纤维强化热固性塑料与热塑性塑料复合电缆管，包括管道主体，管道主体分为内外两层，以热塑性塑料为内层，外层为浸渍有热固性树脂的纤维复合材料包覆层，内层与外层之间的接触面为相互配合的波形曲面。浸渍有热固性树脂的纤维复合材料包覆层由内而外依次包括浸渍有热固性树脂的环向缠绕层、浸渍有热固性树脂的交叉满铺层、以及浸渍有热固性树脂的环向满铺层，浸渍有热固性树脂的环向缠绕层铺设在波形曲面的波谷处将波谷填平，浸渍有热固性树脂的交叉满铺层、以及浸渍有热固性树脂的环向满铺层依次铺设在填平后的波形曲面的外侧。本实用新型成本低廉，所生产的电缆管环形刚度高、质地轻、韧性佳，承受地面压力加大，施工方便。

抗菌保温粘结墙板 652     

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本实用新型公开了一种抗菌保温粘结墙板，依次由抗菌层、保温层、粘结层组成，层与层之间通过胶粘膜粘结压制。所述的抗菌层包括氧化锌/聚丙烯复合材料基体和纳米氧化锌涂层，纳米氧化锌涂层涂覆在氧化锌/聚丙烯复合材料基体表面。本实用新型的抗菌保温粘结墙板，具有抗菌、保温功能，使用方便，可以用于新旧建筑墙体材料。

工业化生产宝石级金刚石组装结构 633     

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本实用新型属于金刚石合成装置技术领域，具体涉及一种工业化生产宝石级金刚石组装结构，包括中空腔结构的叶腊石块，叶腊石块中空腔上下设置有填充有白云石复合材料的导电钢圈、叶腊石块中空腔侧面由加热层、保温介质层和白云石复合材料传压层构成的外围加热传压体包裹，叶腊石块中空腔上下依次通过加热片、金属片与导电钢圈接触，叶腊石块中空腔内设有多个宝石级金刚石生长区域，宝石级金刚石生长区域相邻两个生长区域之间设有间隔层，每个宝石级金刚石生长区域用于放置多个籽晶。本实用新型生产成本低、成品质量高并且适于批量生产宝石级金刚石。

具有高韧性砂轮的管类外圆研磨机 1008     

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本实用新型提供一种具有高韧性砂轮的管类外圆研磨机，其结构包括电机、设置在电机轴端的齿轮传动组件、以及与齿轮传动组件内啮合的砂轮组件；所述砂轮组件包括环形设置在齿轮传动组件内侧的砂轮传动轴、设置在砂轮传动轴上的小齿轮、以及对称设置在砂轮传动轴两端的砂轮；所述小齿轮与齿轮传动组件内啮合连接；所述砂轮采用陶瓷基复合材料制成，砂轮表面不与齿轮传动组件相接触。本实用新型以电机为动力，通过齿轮传动组件内啮合砂轮组件，只需将管类零件放置在砂轮组件内部并进行支撑固定以防止其旋转即可，不会对管类零件的表面造成损伤；同时，选用陶瓷基复合材料制成的砂轮，砂轮的强性强，对管类零件的研磨精度高，不会使管类零件发生形变。

柴油机油箱 742     

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一种柴油机油箱，包括由玻璃钢复合材料制成的油箱上体和油箱下体；所述油箱上体的上端设置有进油口；所述油箱下体的下端设有出油接座；所述油箱上体的下端设有上连接边，所述油箱下体的上端设有下连接边；所述油箱上体与所述油箱下体之间经所述上连接边与所述下连接边相互连接固定成一体；所述上连接边与所述下连接边结合处，对应的设置有左支撑板和右支撑板；所述左支撑板和所述右支撑板分别固定在所述油箱上体和所述油箱下体上。本实用新型采用玻璃钢复合材料制成油箱上体和油箱下体，制作工艺简单，且整体重量较轻，油箱结构简单且连接方便、耐腐蚀，使用寿命长。

汽车底盘前摆臂 1062     

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本实用新型提供了一种汽车底盘前摆臂，包括臂身和连接至臂身上的金属套圈，所述臂身采用碳纤维复合材料制成，且所述臂身为中空型，在所述臂身的中空部分内填充有硬质泡沫，所述金属套圈采用预埋的方式与所述臂身相连。本使实用新型通过采用预埋的方法将金属套圈与碳纤维复合材料臂身进行连接，其成型步骤简单，适用于多种工艺成型，可以获得力学性能良好的制件。

安全卫生餐具 1034     

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本实用新型涉及一种安全卫生餐具,包括餐具本体,所述餐具本体的材质为橡胶、塑料或橡塑复合材料中的一种,所述餐具本体的使用面上设置有金属层。本实用新型为双层复合结构,采用橡胶、塑料或橡塑复合材料作为餐具本体,重量轻、成本低、不易碎、不烫手;在餐具本体的使用面上设置有金属层,金属层直接与食物接触,受热不会分解,安全卫生。

滚涂铝单板 806     

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滚涂铝单板,包括保护膜层、辊涂烤漆层、铝基层、复合材料层、加固层,所述的烤漆层、铝基层、复合材料层利用专用加热复合或冷复合工艺将其牢固的粘合,并在产品侧面安装脚的上方用特有工艺加固,增加剥离强度;然后复保护膜贴合,使彩涂表面不易损坏。本实用新型具有可节省原材料50%,达到并超过喷涂铝单板、喷涂蜂窝板、铝塑复合板等的使用效果。为市场提供一种低能耗、质量轻及安装方便,并可循环使用和回收利用等优点的产品。

用于建筑、装修、家具及生态领域治理的通用构件系统 815     

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本实用新型提供了一种用于建筑、装修、家具及生态领域治理的通用构件系统。它是直角坐标和曲线参数两个体系，矢量控制的穿插连接结构系统。它由带标识的，竖向穿插筋骨、曲线参数变量筋骨、内嵌式链接筋骨、加固连接支撑、可变量穿插孔、三维定位锚杆、连接定位点、预留筋骨安装坐标点、三维支撑球、封闭修饰体系等构件来形成精密框架，结合面体材料完成设计造型。本实用新型的材料取材可为高性能纤维复合材料，钢结构(合金轻质)等适合材料及具备抗拉、抗压、耐疲劳、不变形的适合复合材料。本材料可自由组合和编制任何形状的造型框架满足各层面的设计要求，坐标和尺寸可精确完成预定造型。广泛应用在建筑、装修、家具、护坡和环境生态等领域。

高功率密度的电机定子铁芯结构及应用其的电机 719     

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本实用新型的主要目的在于提供一种高功率密度的电机定子铁芯结构及应用其的电机，该电机定子铁芯结构，包括定子铁芯本体及定子铁芯端部，所述的定子铁芯本体为2D结构，由所述的软磁材料构成；所述的定子铁芯端部，其设在所述的定子铁芯本体的端部，且与所述的定子铁芯本体相配合的一侧，为平面结构，所述的定子铁芯端部的另一侧，圆周上设有凸出平面的挡垣。本实用新型创造，可以避免软磁复合材料（SMC）的磁饱和点较低的弱点，将SMC用于高功率密度电机；同时，利用软磁复合材料（SMC）所构成的端部铁芯，对与电枢绕组端部以较大的圆角实现接触。这简化了铁芯绝缘层的处理，提高了电枢绕组的可靠性；再者，其制作的电机的结构更加紧凑。这有利于增加电机的功率密度。

TPU防护膜 742     

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本实用新型涉及物品保护领域，其提供了一种TPU防护膜，包括将真空注入待成型的TPU原料而成的多个气泡珠粒，以及包覆气泡珠粒的填充膜，所述的填充膜为复合材料填充膜，复合材料填充膜的上、下表面与气泡珠粒的上下表面平齐，所述的气泡珠粒与相邻的气泡珠粒等间距分布于所述的填充膜中，所述的气泡珠粒与相邻的气泡珠粒的连线呈“十”字。本实用新型使用TPU材质制作防护膜，由于其热塑性弹性体的特性柔软，而且拥有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，是种成熟的环保材料。而由于该材质的弹性模量较塑料高，因而制作过程中可在中心形成真空的气泡珠粒而不变形，并且方便成型、成型后的抗压能力强，形成的气泡珠粒可进一步增加其柔软度。

碳纤维复合飞行器 618     

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一种碳纤维复合飞行器，包括载人座仓和飞行伞，所述载人座仓设有由碳纤维复合材料制作的座仓框架，在座仓框架后部装有驱动总成，座仓框架包括左右两个主支撑圈梁和背架，两个主支撑圈梁的底部通过若干横向支撑杆连接，在横向支撑杆上方装有前后座椅，在座仓框架的前部两个主支撑圈梁之间设有主前梁连接杆，在主前梁连接杆的中部装有弓形的前减震支撑架，在座仓框架的后部左右两侧分别铰接有左右后减震支撑架，后减震支撑架与背架之间装有重载荷减震弹簧，采用碳纤维复合材料制作载人座仓的框架，前后轮均设有减震支撑，不仅大大减轻载人座仓的重量，而且将乘坐人包在载人座仓的框架内，在着陆时冲击力大大减少，对乘坐人起到有效的保护作用。

导线展放牵引拉具 981     

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实用新型涉及一种可展放树脂基高强纤维复合材料芯导线,单向网套牵引拉具,其特征是网套未端外周有可松紧金属卡箍。从而增大了网套对导线面接触握紧力,使网套在受到牵引时,与导线基本没有位移,从而有效保护了铝导体。尤其是加长网套长度至2-4米,可进一步增大网套与导线握紧接触面积,减小单位面积受压力;以及在网套内导线端头部位设置夹芯卡箍,有效阻止了绞合导体拉脱,并使芯部能更好承受拉力。用于树脂基高强纤维复合材料芯导线展放牵引,而不会损伤铝导体。

粗糙面复合法 1051     

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一种粗糙面复合法,其特征在于:以粗糙管或至少一个表面粗糙的板材作为复合材料的复合层,且以粗糙表面为粘接面,进行复合粘接。本实用新型解决两层以上复合材料在复合粘接时提高粘接牢度且简化制作工艺、不使用有毒有害化学物质和保护环境问题。

挂车牵引座支座销衬套 712     

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本实用新型涉及一种在汽车牵引座中使用的挂车牵引座支座销衬套,所述衬套由内层(1)和外层(2)复合而成,所述内层(1)采用ABS复合材料,外层(2)采用聚氨酯材料。本实用新型采用了内外双层复合结构,与传统的全橡胶衬套相比,其内层的ABS复合材料耐磨性较高,不易磨损;外层的聚氨酯材料弹性高于橡胶材料2.2倍,抗压性高于橡胶材料3倍以上,从而使牵引座衬套的使用寿命得到提高,是以往全橡胶衬套的2～3倍。

螺旋滚动清扫器 652     

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本实用新型涉及一种螺旋滚动清扫器,它是在落料后的皮带上方安装一个主动滚筒,在皮带下方安装一个清扫滚筒,皮带运行时带动主动滚筒顺时针方向转动,通过主动链轮、链条,从动链轮带动清扫滚筒顺时针转动,在清扫滚筒的外圆表面安装数块复合材料螺旋清扫片,清扫滚筒的两端轴安装在配重杆一端的轴承座上,配重杆的另一端装有一套配重块,在配重块重力的作用下,通过配重杆的杠杆作用使清扫滚筒上的复合材料螺旋清扫片始终向上与皮带的工作面紧密接触,这样皮带输送机运行,则该螺旋滚动清扫器就开始工作。该螺旋清扫片无需新增动力,成本低,运行速度快,可靠性高,适应性强,清扫效率高,对皮带损害小,维修维护简便。可广泛应用于各种皮带输送机落料后的皮带自动清扫。

减压型弹性密封环 650     

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本实用新型涉及一种减压型弹性密封环,主密封环座内浮动安装着非金属弹性复合材料密封环,主密封环侧面固定着一个减压密封环,减压密封环内座内带有一个内环凹槽,凹槽内配装着非金属弹性复合材料密封环,减压密封环与主密封环之间带有一个回油腔,减压密封环内座下部带有多个回油孔。本实用新型较好的保证了密封环的密封性能,由于安装了减压环,降低了油压,阻挡了轴承箱内向外溢出润滑油的大部分,从而使浮动密封环在低压状态下密封,起到降压密封效果。

超薄干爽复合卫生巾 1009     

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本实用新型涉及一种超薄干爽复合卫生巾。它包括流涎膜、无纺布及无纺布,在流涎膜内侧顺序贴设一高吸水干爽复合材料层,该离吸水干爽复合材料层自内向外由聚脂棉层、吸水树脂层及纸浆薄层叠置而成。不但吸水性强,还能使皮肤隔离潮湿。

聚氨酯麻纤维热塑性复合板材 816     

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本实用新型涉及一种聚氨酯麻纤维热塑性复合板材,其特征在于,由聚氨酯泡沫和麻纤维复合材料组成,聚氨酯泡沫设于两层麻纤维复合材料之间。本实用新型的优点是用这种材料做成汽车内饰件后,质量轻、强度高,并且具有无溶剂挥发、防尘、隔音的优点。

可整体预制的窨井 766     

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窨井,特别是一种具有可采用复合材料整体预制的窨井,是由一个具有可整体预制结构的本体10和与该本体相配的一个盖20所组成。本体包括有一个呈筒状的下半部102,一个底面101,以及一个呈拱形的上部103。本体上还可以包括由一系列纵向呈抛物线形状的筋108并以一系列水平的环状连接筋109相连接以构成的一个网状的加强筋网络系列。呈拱形的上部103的顶部还有承接该盖20的一个环104。本体10的侧壁上还作有接入口105和接出口106。而该本体和/或盖是用复合材料制成的。

玻纤增强发泡建筑模板 1009     

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本实用新型公开了一种玻纤增强发泡建筑模板，包括玻纤增强发泡建筑模板本体，其特征是玻纤增强发泡建筑模板本体由两层玻纤增强热塑性复合材料的面层和置于面层中间发泡材料的芯层组成；所述发泡材料为塑料或木塑材料；为了使钉子更容易订入，面层的密度在0.9g/cm3—1.2g/cm3；为了增强芯层的使用寿命，芯层的密度在0.5g/cm3—0.8g/cm3。本实用新型得到的玻纤增强发泡建筑模板具有质量轻，不翘曲变形，易切割，易钉钉的优点，模板表面覆有玻纤增强的热塑性复合材料，强度高，表面光滑，易脱模，而且完全阻隔水分进入模板内部，具有良好的应用前景。

玻璃纤维复合实木皮型材 949     

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一种表面复合实木皮的玻璃纤维复合实木皮型材，其中包括：玻璃纤维增强复合材料做成的窗体型材，窗体型材上复合有实木皮。本实用新型的优点是：由于本实用新型采用贴实木皮，使型材表面处理更上一个档次，使之做成的门窗兼具实用、美观的效果。本实用新型的窗体比同材料的表面喷涂和印刷处理，也更能彰显档次，在满足高档门窗表面视觉效果的同时，又有实木的手感，同时还有玻璃纤维增强复合材料门窗的耐腐蚀和优良的保温性能。