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本实用新型涉及保健产品技术领域,特指一种保健电热手套。该手套由一复合材料叠合后、经缝合形成具有一开口的套筒造型,所述的手套沿其缝合线上向外凸出有一套体,该套体与手套内套筒空间连通;所述的复合材料中设置有碳纤维电热丝,该碳纤维电热丝与一低压供电装置连接。本实用新型采用上述技术方案后,其在传统的筒状手套上增设一个可以放置人手拇指的套体,通过位于手套套筒内的四指与位于套体内的拇指,使用者就可以在使用本实用新型时进行一些简单的动作,例如取拿物品等。另外,本实用新型工作电源为低压,其使用更加安全。
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本实用新型提出了一种变锥通用分体式自紧烙铁嘴头，它适合与 现有各型电烙铁配装使用，它是设置有配装孔的嘴头体，在嘴头体底 部做有一组连接翅片，在连接翅片上套装用双金属片复合材料制成的 膨胀自紧箍环，将嘴头体配装于电烙铁的导热体上即可由电烙铁的导 热体向嘴头供给焊接所需热能，膨胀自紧箍环受热向内弯曲而自动紧 缩可将连接翅片牢牢地箍紧固定于导热体上，本实用新型提出的“配 装孔变锥通用”和“双金属片复合材料制作自紧箍环”的结构，具有 兼容通用性能强、连接牢固稳定、传热效果好和换装操作方便的显著 优点，能节约铜资源、延长电烙铁使用寿命，有极好的推广使用前景。
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本实用新型公开了一种高强度防腐玻璃钢托臂,包括后座和支架，所述后座和支架相互垂直呈“7”字形，所述后座和支架连接的端部设有用于安装整个托臂的安装部，所述后座和支架之间设有倾斜的加强筋，整个托臂采用SMC复合材料模压制成的整体式结构。本实用新型采用SMC复合材料整体模压制成，具有绝缘、耐高温、抗腐蚀能力强，质量轻，使用寿命长，强度高和安装方便等优点。
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本实用新型涉及一种新型无机复合建筑围挡,其特征在于:包括由无机复合材料构成的板体,所述板体沿厚度方向具有多层相间隔的无碱玻纤布,两相邻无碱玻纤布之间充满无机复合材料。本实用新型可重复使用,防腐蚀,强度大,抗风性能好,外形美观大方,节能减排。
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本实用新型涉及一种中间上凸卫生巾,属于妇女经期用品,包括面层、木浆棉层和下面的流延衬膜、背胶和离型纸,其面层和木浆棉层之间衬有柔软吸收复合材料层,木浆棉层的中部有向上凸的长条状凸起,与长条状凸起位置相对应的复合材料层的中部靠前一段向后翻起叠合,形成前凹后凸结构。本实用新型卫生巾巾体四周薄、中间凸,凸起结构,符合人体生理曲线,能使卫生巾吻贴女性生理体位,使卫生巾能够在使用中与皮肤紧密接触,柔软舒适,并且凸起结构,紧密接触,能够即时吸水、渗透,改善了吸水性能,减少了污血的滴溅扩散,卫生,又不易移位,位置稳定,舒适感强,利于妇女同志经期的正常工作和生活。
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本实用新型涉及车辆尤其是使用碟刹制动的交通工具技术领域,特指一种表面设有陶瓷涂层的耐磨碟刹盘。本实用新型所涉及的耐磨碟刹盘为一圆形盘体,采用碳纤维复合材料制作,盘体两侧面构成刹车面,所述碟刹盘的刹车面上设有一层陶瓷涂层。于所述刹车面与陶瓷涂层之间还附着有一金属底层。本实用新型采用上述结构后,实际上刹车面与刹车片相摩擦制动的是陶瓷涂层表面,因陶瓷具有隔热、耐磨等特性,即使在长时间处于刹车状态和瞬间急刹状态下,都能使碟刹盘工作温度维持在碳纤维复合材料TG点范围之内,保证刹车系统的稳定性,提高车辆行驶的安全性,并增加碟刹盘的使用寿命。
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本实用新型公开了一种耐用的烤房加热装置，包括燃烧炉，在燃烧炉的炉膛（1）上设有炉顶（2），在炉顶（2）上开设有出烟口（3），在出烟口（3）上连接有非金属散热排烟装置（4）。本实用新型打破了现有烤房均以金属加热装置为主导的常规，采用农村常见易寻的耐火复合材料堆砌烤房用的燃烧炉和散热装置，其构成材料为红砖、自烧制的土陶管和耐火水泥，因构成材料不再受高温氧化、含硫烟气的腐蚀及停烤季节大气、湿气的腐蚀，这样必然可以大幅度增加炉体的使用寿命，减少维护周期，且耐火复合材料可以就近取材，操作人员自行维护，可以降低炉体制作成本、维护成本。
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本实用新型涉及一种皮芯结构水处理用复合纤维。目前在水处理中使用的合成聚合物均为颗粒状，处理效率低、可控性差、难以回收。本实用新型采用皮芯结构，包括截面为圆形的皮层和芯层，芯层采用支撑材料，皮层采用碳源材料；芯层采用一个、两个或多个，一个芯层的皮芯结构中芯层和皮层同心设置或偏心设置。该复合纤维可以织成织物，或者以该复合纤维构成无纺布或毡，作为水处理用的复合材料。本实用新型中碳源材料为反硝化菌提供有机碳源和菌膜载体，支撑材料在水处理过程中不发生生物降解，保持复合材料形态的完整性，具有良好的可回收性，可随时方便地投放和回收，不仅降低成本，而且有效避免二次污染。
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本实用新型涉及一种PVC基木塑环保铅笔,包括铅笔芯和铅笔杆,其特征在于:所述铅笔杆由两块铅笔半体压合制成,所述铅笔半体由PVC基木塑复合材料制作而成,所述铅笔半体上设有用于安装铅笔芯的半圆形中心槽。该PVC基木塑环保铅笔的结构合理,避免了因木杆刨削偏心造成笔芯卷削时容易断裂的问题,采用PVC基木塑复合材料制作而成,节约木材资源,成本低且环保。
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一种新型碳纤维复合节能悬垂线夹，线夹体内有线夹槽，线夹体两侧设有固定螺栓座， 通过压板螺栓将线夹压板固定在线夹体上，线夹体放置在U型挂板内底部，线夹体采用碳 纤维复合材料制作，线夹槽内有防滑纹，线夹压板底部有防滑纹。由于本实用新型采用上 述结构，不产生磁滞和涡流损耗，不产生电晕，无电磁能量损失，节能效果明显，机械强 度大，握力稳定，抗舞动，使用寿命长。碳纤维复合材料是一种新型非金属材料，强度高、 耐疲劳、抗蠕变、耐高温、耐腐蚀、耐磨损等一系列优异性能，替代了金属材料，满足输 电线路上悬垂线夹技术指标，节约电能，社会效益显著。
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本实用新型涉及一种电导电流测试装置，它是为了解决现有的电导电流测试装置无法实现自动测量的问题。电导电流自动测试装置，它包括圆柱电极、圆电极、可调直流电源和高阻计，所述圆柱电极设置在待测复合材料的上表面，圆电极设置在待测复合材料的下表面，圆柱电极和圆电极分别接入可调直流电源，高阻计用于测量通过圆柱电极和圆电极的电流；它还包括控制电路和定时器，控制电路的电流源控制信号输出端与可调直流电源的控制信号输入端连接；定时器的定时器信号输出端与控制电路的定时器信号输入端连接。本实用新型适用于电导电流自动测试。
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本实用新型公布了一种基于潜水或防水材料的磁石杯套，包括杯套本体，其特征在于：所述杯套本体侧壁上缝制有夹层，所述夹层内设置有磁石。其进一步特征在于：所述杯套本体侧壁轴向设置有拉链。优选的：所述杯套本体材质为尼龙布/潜水料/尼龙布复合材料，所述夹层材质为PU革。本实用新型能够方便的将套有水杯或水瓶的杯套吸附在铁质的金属表面，使得水瓶或水杯不易翻倒，且其悬空放置，也不易造成杯套的脏污。另外杯套上设置有拉链便于水瓶或水杯的放置，采用尼龙布/潜水料/尼龙布的复合材料，保温效果和缓冲防护效果更好。夹层采用PU革，材质较薄，更利于磁石的吸附效果。
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本实用新型提供一种高效多级风冷冷却装置，涉及冷却装置技术领域，包括壳体，所述壳体的数量为两组，所述壳体的内侧装有伺服电机，所述伺服电机的输出端装有扇叶，所述壳体的两侧均装有进风管，所述进风管的外表面设置有环形架，所述环形架的内侧装有滤网，所述壳体的下表面装有出风管，本实用新型通过设置了壳体、伺服电机、扇叶、进风管、环形架、滤网和出风管，能够做到通过壳体对于伺服电机进行保护，并通过两组伺服电机的运作带动扇叶进行旋转，使空气从进风管流入壳体并从出风管排出，实现对淀粉基复合材料高速散热的功能，并在空气流通的过程中通过滤网对于空气中的灰尘进行过滤，防止灰尘对淀粉基复合材料的成品质量造成影响。
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本申请公开一种铁芯夹件，用于夹持干式变压器的铁芯，铁芯夹件包括若干相互连接的夹件，铁芯夹件采用纤维增强复合材料制成。本申请的铁芯夹件结构简单、重量轻、机械性能好，能够对运行中的干式变压器起到降噪作用，以及纤维增强复合材料的生产过程排碳量低，更绿色，更环保。
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本实用新型公开了一种一体式新材料电动汽车车身，包括前车架、车身底盘和后车架，所述车身底盘两端分别连接前车架和后车架，所述前车架、车身底盘和后车架由环氧树脂和玻璃纤维通过模具热压一次成型。本实用新型采用复合材料一体成型工艺制造，工艺简单，污染小，能耗低，避免了原工艺复杂，污染大，能耗高等问题；采用一体成型结构，由模具一次热压成型，精度高，误差小，提高了整车的装配精度；复合材料成本低，强度能达到工艺要求，具有耐腐蚀，阻燃等特点。
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本申请提供了一种角码组件，用于太阳能光伏设备边框的连接，角码组件包括至少两个内腔卡接部和转角卡接部。至少两个内腔卡接部用于分别固定于相邻两个太阳能光伏设备边框的内腔中，转角卡接部包括至少两个插接部和转角本体，至少两个插接部分别与转角本体固定连接。安装状态下，至少两个插接部分别插入至少两个内腔卡接部中，使相邻两个太阳能光伏设备边框与转角本体共同构成太阳能光伏设备转角边框。本申请的角码组件无需使用铆钉和螺纹紧固件就能实现稳定、紧密连接，特别适用于玻璃纤维树脂复合材料边框的生产，其结构简单，卡接方便，成本低易于生产，减少了玻璃纤维树脂复合材料边框的加工工序，提升了其生产效率。
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本实用新型涉及一种车辆前座椅固定横梁，包括横梁主体，所述横梁主体包括两侧的支撑部以及中间的连接部，所述支撑部上开设有固定孔，所述横梁主体为热塑性复合材料制作而成，所述支撑部中均嵌合固定有加强板，所述加强板由金属材质制成，所述固定孔贯穿所述横梁主体以及所述加强板布置。实用新型的一个用途是，螺栓穿过固定孔时穿过金属材质的加强板，利用加强板的刚性提高锁紧后的稳定性，保证本装置即具备热塑性复合材料的易成型、重量轻的特点，又具备钣金结构连接强度高的优点。
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本实用新型提供了一种车辆车身底部结构、车辆和副车架，其中该车辆车身底部结构包括：金属地板；以及副车架，副车架包括经由螺栓固定至金属地板的复合材料端部接头，其中，复合材料端部接头限定套环和锥形凹口，锥形凹口被配置成响应于副车架与金属地板之间的相对运动可滑动地接收螺栓，以撕裂锥形凹口并且将套环从副车架折断。本实用新型还提供了一种车辆和一种副车架。本实用新型的目的在于提供一种车辆车身底部结构，以至少地实现在车辆碰撞中防止螺栓、底板或副车架变形。
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本实用新型提供一种接地装置使用的摩擦盘，属于高铁动车技术领域。其结构包括青铜制的摩擦盘本体，摩擦盘本体分为摩擦面和连接面，所述摩擦面上设置碳化钨涂层。本实用新型在导电性良好的铜基材表面，人为建立一个超耐磨、超光滑的表面，起到了现有技术中摩擦盘表面复合材料层的作用，突破了对现有技术中摩擦盘表面要求具备一定粗糙度的要求的观点，人为建立的这个耐磨复合材料层，具有相当好的耐磨性和导电性，以及散热性，对于我国高铁动车的国产化起到了积极的作用，降低了成本同时增加了高铁动车的安全性。
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