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本发明公开了一种新能源汽车风力发电储存使用辅助设备，包括：发电组件，所述发电组件包括外壳、发电机和转轴，所述发电机安装在外壳内部，两个所述转轴固定连接在发电机两端，且穿出外壳；扇叶组件，所述扇叶组件包括安装环、转轴、第一扇片、第二扇片和弹簧轴，两个所述安装环对称转动安装在转轴上，多个所述转轴环状安装在安装环内部，所述第一扇片与转轴固定连接，所述第一扇片和第二扇片靠近外壳的一侧连接处开设有弧形槽，所述弹簧轴转动安装在弧形槽内部，且使第二扇片向远离外壳的一侧偏转。本发明在风力较小时不会进行转动，减少了扇叶的无效转动，保证了转轴的使用寿命，只有在风力足够时才会进行转动，进行发电储能。
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本发明公开了一种新能源汽车配件加工用二氧化碳气体保护电弧焊，包括安装底板、焊接机构、装夹机构、焊机、二氧化碳储存罐、X轴滑轨副、Z轴滑轨副，其中：所述安装底板顶部设置有所述焊接机构、所述装夹机构、所述焊机以及所述二氧化碳储存罐，且所述焊机和所述二氧化碳储存罐均与所述焊接机构连接；所述焊接机构设置在所述Z轴滑轨副一侧，所述Z轴滑轨副设置在所述X轴滑轨副顶部。本发明可以通过四边形联动组件变形，四边形联动组件带动焊枪角度发生转动，实现了能够焊接不同位置的功能，配合装夹机构实现了自动焊接的功能，还可以通过第一移动组件带动转动盘和工作台移动，实现了焊接不同的物料时，无需更换安装夹具的功能，提高了生产效率。
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本发明的一种改良型新能源汽车蓄电装置，包括固定安装于汽车机舱内的固定座以及机架，所述机架中设有装配槽，所述装配槽内可上下提放的设有蓄电池，所述蓄电池顶部左右相称的设有提手，所述机架底壁中设置有左右相称且前后相称的第一插孔，所述第一插孔顶壁中还设置有第二插孔，所述固定座中设置有与第二插孔相配合的锁紧装置，所述锁紧装置包括设置端口朝上且左右相称设置的滑行腔，两个滑行腔之间设置有通连槽，所述滑行腔背离通连槽的端壁中设置有端口朝向滑行腔的滑行槽，所述滑行槽可上下滑行地安装有滑行块，所述通连槽中可上下滑行地安装有滑行架。
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本方案公开了一种用于新能源电机转子动平衡去重的铝屑收集装置，包括收集箱，所述收集箱内设有第一隔板，第一隔板将收集箱内空间分为负压腔和集压腔，所述负压腔设有第二隔板，第二隔板将负压腔分为放置腔和气动腔，所述放置腔内安装有吹吸两用风机，放置腔接触的收集箱侧壁上设有通气孔，所述第一隔板上设有吸气孔和吹气孔，所述集压腔内滑动连接有活塞，活塞与靠近吹气孔收集箱侧壁之间设有弹簧，所述活塞远离弹簧的一侧所接触的腔室的收集箱侧壁上设有第一吸尘孔，所述第一吸尘孔连通有第一吸尘管，第一吸尘管套接有金属定型软管。本方案能够收集电子转子去重的铝屑，并将铝屑压缩成块状，便于后续处理。
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本实用新型公开了一种新能源汽车新型动力耦合装置用多功能外壳，包括耦合器本体，所述耦合器本体的左右端分别安装有扭矩输入轴和扭矩输出轴，耦合器本体的外表面固定粘接有导热碳纤维毡，导热碳纤维毡的外表面固定粘接有吸音材料层，所述吸音材料层的外表面固定粘接有环形散热板，所述吸音材料层的内部均匀穿过有若干硅胶片；本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，对耦合器本体具有减震、散热和降噪的多重作用效果，具有较强的实用性。
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本实用新型专利公开了一种新能源环保型醇基蒸汽机，包括外箱体，所述外箱体的一侧设置有进水管，且进水管的下方安装有燃烧器，所述燃烧器的顶部安装有热能输送管，且燃烧器的前表面设置有开关，所述外箱体的内部顶部设置有水箱，且水箱的下方设置有热能室，所述水箱的一侧安装有隔温板，所述热能室的一侧设置有废气导管，且废气导管的一端安装有废气囱，所述废气囱的内部安装有过滤板，所述外箱体的顶部安装有蒸汽出气管，本实用新型设置了通气管和支管，避免了蒸汽通入一个主设备造成蒸汽能量浪费的问题，提高了蒸汽的利用率，设置了隔温板，有利于醇基燃烧的热量得到充分的利用，解决了蒸汽散发块，热量流失大的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电器件的抽拉式安装结构，包括底座、以及与电器件相连的过渡支架，所述过渡支架的顶部设置有燕尾槽，在过渡支架的底部设置有通孔，在底座的上部设置有销轴，在底座的底部设置有预埋螺栓，装配时，燕尾槽与销轴相配合，预埋螺栓穿过通孔并用螺母将过渡支架锁紧。通过采用过渡支架的燕尾槽与底座的销轴相配合，在使用预埋螺栓锁紧过渡支架时，螺栓的预紧力反馈至燕尾槽，使得燕尾槽与销轴紧固贴合，从而实现了紧固作用，同时，燕尾槽具有导向和定位作用，燕尾槽和底座的销轴相配合，能够实现电器件抽拉过程中的定位；燕尾槽与销轴实现紧固贴合可以有效避免整个安装结构发生振动。
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本实用新型公开了一种具备网联功能的新能源汽车CAN总线示教装置，包括依次与ECU连接的动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块、电源模块和OBDII诊断接口模块；所述ECU通过无线通信模块与云平台无线连接，所述云平台与人机交互平台无线连接；所述动力CAN总线模块，舒适CAN总线模块，安全CAN总线模块的测试接口分别连接动力设备单元、舒适设备单元和安全设备单元。本实用新型能够实现高速动力CAN总线汽车动力总成，低速舒适CAN总线汽车电气设备，安全CAN总线汽车运动传感器设备，无线云平台之间的通信及控制，通过该网联的实训装置可以完成对汽车总线的判别和认识，总线信号的测量及故障判断，汽车总线的编程，远程控制信号及监测。
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本方案公开了金属加工领域的一种新能源汽车板材金属件加工夹具，包括用于放置金属板材的支撑架和四个固定机构，四个所述固定机构以支撑架的中线为对称轴两个为一组镜像设置在支撑架的两侧，所述固定机构包括竖直的固定杆，固定杆固定连接在支撑架的侧壁上，所述固定杆的顶部固定连接有电磁铁，电磁铁位于支撑架的上方，所述电磁铁上设有避让孔，避让孔中滑动连接有竖直的活动杆，活动杆上套接有弹簧，所述活动杆的底端固定连接有带磁性的定位块。本方案在对金属板材的加工过程中可以防止金属板材出现抖动、晃动或是上翘等一系列的位移情况发生，提高了金属板材加工时的稳定，进而保证了对金属板材的加工精度。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩充电接口，本发明通过设置公插头机构，并在公插头机构上连接充电胀紧与锁定机构，充电胀紧与锁定机构可有效使得公插头机构侧的充电导电铜套胀开并胀紧于母插座机构内的导电铜环座内，使公插头机构与母插座机构电连接的同时实现对公插头机构与母插座机构之间的固定与锁紧，这样可有效实现充电的连接可靠性，并实现对插头的锁紧与固定，防止充电的松动，本发明还设置指示器，指示器能够对所述母插座机构与公插头机构之间的连接状态进行指示，便于使用者对状态情况进行观察，本发明采用胀紧的方式有效提高连接充电的可靠性，还可实现不同型号大小的充电座，以便于对不同接口的汽车进行使用，提高适用能力。
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本发明提供了一种用于新能源汽车充电设施的施工吊装设备，包括车板；所述车板的左侧倾斜的焊接推杆；所述推杆上安装控制开关；所述加强连接杆的左端焊接在车板的左侧上表面，右侧倾斜的焊接到承载板上；所述承载板竖直的通过加强块焊接固定在车板的表面；所述传动电机的下端连接丝杆；所述丝杆中部通过螺纹啮合有传动块；所述传动块活动设置在承载板的内部；所述放置板沿中心对称的设有两个滑动连接块；所述滑动连接块接入到滑槽内；所述保护橡胶垫的右侧设有卡扣；所述卡扣的右侧设有铰链接；所述铰链接安装在放置板的端部；所述转动板的上端设有卡块；本发明结构较为新颖，使用和操作简单方便，适合在安装充电桩时使用，实用性较强。
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本实用新型属于过滤器技术领域，尤其为一种新能源锂电池铜箔电解液过滤器，包括箱体，所述箱体一侧通过贯穿连接有进液管，所述箱体另一侧设有进水管，所述进水管一端通过螺纹连接有螺纹连接阀，所述箱体顶部一侧通过铰链连接有检修门，所述箱体内腔顶部一侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱一侧设有电机，所述电机底部通过轴承连接有转杆，所述转杆底部设有旋转过滤室；通过设有旋转过滤室，可以在使用的时候对铜箔电解液进行进一步的过滤，通过旋转过滤室内部设有的过滤网刷对旋转过滤室内的铜箔电解液进行旋转搅拌，然后通过过滤网筒过滤铜箔电解液，提高了使用效率，方便了使用者使用，增强了过滤的干净度。
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本实用新型公开了一种新能源并网系统用故障检测装置，包括线缆、安装罩和故障检测设备，所述安装罩的上侧通过两个对称设置的夹持机构与线缆连接，所述安装罩内通过传动机构连接有主传动轴，所述主传动轴的下端与安装罩内底部转动连接，所述主传动轴的上端贯穿安装罩顶部并通过平移机构连接有移动座，所述移动座的上侧固定连接有固定框，所述固定框内设有故障检测设备，所述固定框内设有与故障检测设备对应的固定机构。本实用新型通过设置传动机构和平移机构的配合，从而可带动移动座移动，移动座移动带动故障检测设备移动，从而便于故障检测设备对线缆的这一段进行检测，从而减轻了维护人员的工作强度，且提高了检测效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池检测用电子负载安装底座结构，包括安装底座，所述安装底座的顶部两侧固定连接有减震支柱，所述减震支柱上连接有固定板，所述固定板与底板之间设有旋转装置，所述底板的顶部两端固定连接有第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱上的一侧均开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有移动块，所述电动推杆的伸缩杆上连接有固定板，所述底板的中间设有升降气缸，所述升降气缸的输出端连接有升降杆，所述升降杆的顶部固定连接有检测平台，所述检测平台的底部两侧均固定连接有伸缩支柱。该实用新型通过设置减震支柱，可以减少在使用过程对安装底座的冲击，使用时间长，通过设置安装板和安装柱孔，方便安装拆卸。
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本实用新型公开了一种增程式新能源车用通用化多功能空气滤清器支架，包括前空气滤清器分支架和后空气滤清器分支架，前空气滤清器分支架和后空气滤清器分支架均由连接部和支撑部连接组成，其中，连接部用于同车架连接，支撑部用于支撑空气滤清器，空气滤清器架设固定在前空气滤清器分支架和后空气滤清器的支撑部上；前空气滤清器分支架的连接部处设有沿前后方向的导槽，后空气滤清器分支架的连接部处设有沿前后方向的导轨，导轨延伸至导槽处并与其滑动导向配合。本实用新型在强度、刚度等性能满足设计需求的前提下，支架通过伸缩长度可实现不同车型、不同规格空气滤清器的固定安装，减少部件种类，提高零件通用化、平台化。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池管理的散热机构，包括导热硅胶片和液冷管道，所述导热硅胶片的外侧安置有衔接侧板，且衔接侧板的表面安置有橡胶凸块，所述导热硅胶片的内部开设有安置槽条，所述液冷管道安置于安置槽条的内部，所述橡胶凸块的外侧设置有用于防护衔接侧板的辅助组件，且辅助组件包括限位连接条、卡条、硅胶缓冲块和隔离垫，所述限位连接条的后端表面设置有卡条，且卡条的后端设置有硅胶缓冲块。该用于新能源汽车电池管理的散热机构采用双重散热结构，可以加快对电池的散热速度，避免有热量堆积，防止产生安全事故，同时具有防护结构，可以缓冲外界对电池的撞击，避免产生变形的情况。
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本实用新型公开了一种具有散热结构的新能源汽车电池盒，包括电池盒主体以及内衬壳，所述内衬壳设置于电池盒主体内，所述内衬壳的外侧壁面上设置有散热片，所述内衬壳内设置有循环导热结构，所述电池盒主体的下端面开设有透气孔，所述电池盒主体的上盖上设置有风冷降温结构，所述电池盒主体的上盖一侧留设有接线口，本实用新型涉及新能源汽车电池盒技术领域，在电池盒主体内设置有内衬壳，内衬壳内设置有循环导热结构，将蓄电池作业过程中，产生的热量快速导出，从而提高对蓄电池的散热性能，同时在电池盒的上盖内设置有风冷降温结构，可以通过风冷的方式配合循环导热结构，进一步的提高散热效率，结构简单，散热降温效果好。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机的清洁装置，包括框体，所述框体左右两端的内表面均开设有滑槽，所述滑槽的内腔均转动连接有螺纹杆，所述框体顶部的右侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与右侧螺纹杆的顶部固定连接，所述螺纹杆外表面的上端均固定连接有第二伞齿，所述框体上端的内表面转动连接有转杆，所述转杆的外侧均固定连接有第一伞齿，所述第一伞齿的外侧均与第二伞齿的内侧啮合连接，所述螺纹杆外表面的中端均螺纹连接有滑块。本实用新型设置了螺纹杆、滑块、毛刷和转杆，达到了高效清洁的目的，解决了现有的新能源汽车电机的清洁装置不具备高效清洁的功能，导致满足不了人们生产需要的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车的动力电池回收方法，获取动力电池运行信息；生成动力电池的历史参数曲线；如果继续使用该动力电池，就重新再对动力电池进行检测，否则在恒定电流条件下放电，得到完全放电的废旧动力电池；对上述废旧动力电池进行拆解并分离，得到悬浮液；对悬浮液进行过滤膜处理；提取滤渣，并对滤液进行无机酸和过氧化氢混合液浸取。本发明可以可以对废旧的动力电池进行无害化处理，既做到了资源的再利用，还不会对环境造成污染，值得进一步推广使用。
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本实用新型公开了一种解决新能源电动车减速器壳不同轴的加工设备，包括固定板，所述固定板的数量为两个，两个固定板相对的一侧之间设置有加工中心，所述加工中心包括机床，所述固定板的底部设置有驱动机构，所述驱动机构的底部设置有支撑机构。本实用新型通过固定板、驱动电机、安装板、电动伸缩杆、竖板、加工中心、推板、限位板、延伸板、滑孔、支撑块、支撑腿、滑槽、安装架、机床、通孔、加工结构、主轴镗杆和伺服电机的配合使用，解决了现有的新能源电动车减速器壳加工设备在使用过程中，通常容易出现不同轴的加工状况，且通常无法对其支撑面积进行调节，使得其支撑稳定性可能会受到一定影响的问题。
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本实用新型公开了一种环保新能源汽车排放物检测装置，包括排气管套筒，排气管套筒的筒体顶部内壁面右端位置上固定有一个定位支架，定位支架的端部固定有探头安装座且传感器探头对应安装在探头安装座上，排气管套筒的顶部和底部筒壁上对应设置有排气管夹紧机构，棘轮的侧边位置处通过铰轴转动铰接有卡头，卡头具有前卡部和后压部，卡头的前卡部对应卡入棘轮相邻的两个棘齿之间，卡头的后压部与排气管套筒的筒壁之间配置有复位弹簧。本实用新型不仅利用了一对弧形夹紧板实现对待检测汽车排气管的夹持工作，而且解决了内螺纹转筒的逆向转动问题，提高了排气管套筒的定位稳定性。
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本实用新型公开了用于灭蚊及驱赶小动物的新能源装置，包括支撑杆和安装座，安装座设置在支撑杆的顶端，安装座的顶面设置有太阳能电池板，安装座上设置有可充电蓄电池、自动感光灯、紫光灯和扬声器，安装座内设置有扬声器驱动电路，太阳能电池板与可充电蓄电池相连，可充电蓄电池为自动感光灯、紫光灯和扬声器驱动电路供电，当天黑时，自动感光灯亮，同时接通紫光灯及扬声器驱动电路电源，扬声器驱动电路驱动扬声器发出声波驱赶动物，安装座上紫光灯外侧罩有高压电极网用于击杀蚊虫；本装置能同时灭蚊和驱赶小动物，结构简单，安装方便，效果显著。
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本实用新型公开了一种具有新能源遥控器的网络电视机的联网装置，包括机顶盒和遥控器，其特征在于，所述机顶盒由嵌入式操作系统通过主控芯片与数据总线上的内存模块、网络模块、输入模块、输出模块协调工作，所述机顶盒上具有网口、电视连接口以及电源接口；网络模块通过网口接收IP网络音视频数据，将该IP网络音视频数据的初始页面载入内存模块中，由主控芯片解码后，送入输出模块通过电视连接口输出到电视机，输入模块接收所述遥控器发来的遥控信息，电源模块通过电源接口连接外部电源，为机顶盒中各模块提供交互式电源。本实用新型具有设计简洁、接口少、操纵方便的优点。
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本发明公开了一种考虑新能源消纳率与储能利用率的储能配置方法，包括：分析抽水蓄能、电化学储能与压缩空气储能的削峰填谷、有功备用、波动平抑的历史数据，建立多类型储能全寿命周期性模型并建立以系统投资与运行成本最小、新能源消纳、储能利用率与综合效益最大的多目标优化函数；根据区域电网的潮流运行要求、和荷电状态、储能充放电功率约束，建立区域电网储能配置模型运行约束以及区域电网储能配置投资决策约束；协调投资决策子模型和运行优化子模型，并联合优化获得原区域储能配置问题的整体最优解。本发明通过考考虑不同电压等级、不同分区对储能容量与价值的需求，建立储能配置模型，减少了区域电网不同分区储能电站的重复投资。
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本实用新型公开了一种螺栓固定的新能源车轮毂，包括轮毂轴座和紧固螺栓，所述紧固螺栓与车轴上的固定螺杆螺纹连接，轮辐，所述轮辐等角度均匀设置于所述轮毂轴座的外侧面；胎圈座，所述胎圈座固定安装于所述轮辐的端部；螺栓孔，所述螺栓孔等角度均匀开设于所述轮毂轴座的前侧面；穿孔，所述穿孔开设于所述轮毂轴座上，且所述穿孔与所述螺栓孔相连通；空腔，所述空腔开设于所述轮毂轴座的内部；盖板，所述盖板卡合安装于所述空腔的前侧面；推动机构，所述推动机构设置于所述空腔的壁面。该螺栓固定的新能源车轮毂能便于对安装固定轮毂的紧固螺栓进行限位，使得偷盗者难以将紧固螺栓拆卸，起到有效的防盗作用，避免造成损失，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源自动充电桩，涉及充电桩技术领域，包括底板，还包括限位结构、调节结构和防撞击结构，所述底板顶端的一侧安装有主体，且主体的一侧安装有固定伸缩杆，所述固定伸缩杆的外壁套设有伸缩弹簧，且固定伸缩杆的一端安装有缓冲板，所述防撞击结构位于固定伸缩杆上下两端主体的一侧，所述底板的后端安装有两个固定立杆，且固定立杆的顶端案子有传动槽，所述调节结构位于传动槽的内部。本实用新型通过提供有重量传感器，车轮压住重量传感器，重量传感器接收信号，控制气动伸缩杆伸长，通过气动伸缩杆推动限位块，使限位块从开槽的内部伸出，通过限位块将车轮进行限位，该结构实现了对新能源汽车的限位防止滑脱。
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本实用新型涉及一种新能源发电机教学模型示教板，包括：调速电机，其包括电机本体及第一转轴，该第一转轴与发电机本传动连接；模拟发电机，其包括发电机本体及第二转轴，该第二转轴穿插在发电机本体内，第二转轴与第一转轴通过一皮带连接；调速器，其通过导线与调速电机连接，该调速器通过控制调速电机来控制模拟发电机的转速；点火开关，其与调速器连接，用于控制调速电机、控制模拟发电机及调速器与外界电源的接通与断开；第一安装架，模拟发电机安装在该第一安装架上；以及第二安装架，调速电机安装在第二安装架上，且第二安装架与第一安装架之间形成有间隙。该新能源发电机教学模型示教板操作方便，教学效果好。
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