贵州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用的电机壳体 665     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的电机壳体，主要由左端盖、壳筒体、右端盖组成，所述的壳筒体为铝合金内层与碳纤外层复合结构，左端盖、壳筒体、右端盖之间通过螺钉连接构成电机壳体，在本实用新型中，电机壳体采用碳纤和铝合金复合式结构，可使整个电机结构的质量降低，而强度与传统电机相当，采用螺钉将左端盖、右端盖与壳筒体连接，无焊接加工，拆卸、装配方便。

新能源汽车零部件组装用便于调节的固定工装 773     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件组装用便于调节的固定工装，包括支撑板，所述支撑板的上表面上开设有圆槽，所述圆槽中设置有转盘，所述支撑板的下表面中部通过安装架固定安装有三相异步电机，所述三相异步电机的输出轴贯穿支撑板后与转盘固定连接，所述伺服电缸的输出轴端头上固定焊接有关节球头轴承，所述关节球头轴承上固定焊接有固定环，所述固定环上等角度螺纹连接有至少四个手柄螺栓，所述手柄螺栓的端头上通过转动连接机构连接有弧形夹板。本实用新型可对固定的管状零部件的周向角度和高度进行调节，且可使得管状零部件处于不同的倾斜角度，便于进行组装，可对不同管径的管状零部件进行固定，适用性广。

山地新能源车线束固定夹具 1064     

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本实用新型公开了一种山地新能源车线束固定夹具，包括有固定在车架上的固定板，固定板的一端设有紧固带，另一端设有固定紧固带的活动扣。本实用新型具有固定范围大小可调，适用于不同类型的车的线束固定，且便于检修，可重复使用，固定牢固，不易损坏线束的特点。

新能源客车动力电池安全监控语音报警装置 834     

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本实用新型公开了一种新能源客车动力电池安全监控语音报警装置，包括外壳和显示屏，显示屏设置在外壳前侧，外壳后侧设置有电源和总线的电气接口，显示屏和电源接口连接到控制器，控制器连接有语音报警器，语音报警器安装在外壳上，电气接口能够连接到总线上的动力电池BMS系统、组合仪表和电机控制器。本实用新型采用文字与语音提示，可将动力电池故障信息第一时间告知驾驶人员。驾驶员发现故障后谨慎驾驶或及时报修，保障动力电池使用寿命，同时提高车辆运行安全。针对动力电池进行故障报警，可靠性及通用度高，适用范围广。

新能源汽车用的电池座 599     

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本实用新型涉及电池座技术领域，尤其是一种新能源汽车用的电池座，包括底座，所述底座的顶部放置有壳体，所述壳体的外部套设有安装框体并通过螺钉固定，所述安装框体和底座之间通过固定机构连接，所述壳体的顶部开设有接线口，所述壳体的内部设有两个排列在接线口两侧的压紧机构。本实用新型通过在电池安装位置的外侧设置壳体，用于对电池起到防护的作用，通过与电池自身的外壳进行配合，对电池起到二次防护的作用，进而增加对电池防护的性能，通过设置压紧机构，用于对电池的位置起到限位的作用，进而提高电池位于壳体中的稳定性。

具有防护结构的新能源汽车充电接口 583     

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本实用新型公开了一种具有防护结构的新能源汽车充电接口，包括充电端口，所述充电端口内设置有充电接口，所述充电接口两侧对称设置有滑动控制结构，所述滑动控制结构的移动端上对称设置有两个半圆型橡胶板，所述滑动控制结构的一端设置有弹性支撑结构，本实用新型涉及汽车充电接口技术领域，将充电插头插入到充电端口内的接口中，解除对滑动控制结构的限位作用，在弹性支撑结构的顶推作用下，使得滑动控制结构上的半圆型橡胶板相向滑动，从而在插头与接口的连接的接缝位置进行包覆式密封，从而有效的壁面了接口内进水以及进灰的情况出现，结构简单，稳定性好、且成本较低。

新能源电动车减速器壳体轴孔卡簧槽检具 691     

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本实用新型公开了一种新能源电动车减速器壳体轴孔卡簧槽检具，包括光杆，所述光杆的底部焊接有检测柱，所述检测柱表面的顶部固定套设有检测环，所述检测柱的底部焊接有定位杆，优选的，所述光杆、检测环、检测柱和定位杆的轴心均处于同一竖直线，所述定位杆、光杆、检测柱和检测环的直径依次增大。本实用新型通过光杆、检测环、检测柱和定位杆配合使用，具备快速检测的优点，对减速器壳体中卡簧槽进行快速插装检测，有效节约检测时间，提高工作人员操作效率，解决了在减速器壳体实际生产过程中，由于生产工艺不同，导致卡簧槽规格存在差异，且由于工艺限制，制品中卡簧槽存在尺寸缺陷的问题。

太阳能新能源充电桩 906     

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本申请公开了一种太阳能新能源充电桩，包括外杆、内杆、支撑板、方型框、光伏板、T型块、导杆、卡槽、弹簧一、磁环一、调节螺栓、U型块、方块、弹簧二、微型电机一、齿轮一、齿轮二、磁环二、微型电机二、螺杆、螺母二、连接块、圆筒、滑块、L型槽、斜块、T型块、弹簧三以及限位槽。本申请T型杆移动对弹簧一进行拉伸，T型杆沿着导杆移动与磁环一吸附贴合，磁环一与T型杆之间的吸附力大于弹簧一的弹力，进而固定T型杆的位置，将方型框安装在支撑板上，使得T型杆顶端穿过卡槽上的方形槽，接着反向拉动T型杆，T型杆移动与磁环一分离，在弹簧一弹力的作用下，T型杆移动进入条形槽内部，进而将方型框以及光伏板卡接在支撑板上。

新能源混合动力汽车节能净化器 574     

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新能源混合动力汽车节能净化器，包括盒体，盒体的一侧固定连接汽车排气管的一端，盒体与汽车排气管内部相通，盒体内一侧固定安装两层过滤层，两层过滤层依次间隔排列，盒体的另一侧内壁开设两个排气孔，两个排气孔上下排列，盒体另一侧内壁固定安装两条竖向的导向轨，两条导向轨分别位于盒体的前后两端，排气孔位于两条导向轨之间，每条导向轨内配合设有两块导向块，四块导向块之间通过一块截面为U型的遮挡板固定连接。遮挡板位于盒体内下方时，将下方的排气孔遮挡，过滤洁净的尾气从排气孔直接排放到空气中，从而通过本实用新型可以对尾气进行多次进行过滤，使过滤效果更好，减少空气污染，同时本实用新型体积较小安装方便。

自动控制新能源光电路灯 1057     

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本发明公开了一种自动控制新能源光电路灯，包括固定在地面上的立柱、位于立柱上的路灯组和光伏发电组，所述光伏发电组包括光伏板，光伏板与水平面呈25°角倾斜设置，在光伏板顶部设有与其上平面互相垂直设置的反光板，所述反光板内侧板面呈圆弧状；本装置由于反光板的设置，使光伏板上端外侧的阳光能够通过反射作用聚集到光伏板上，从而实现在同样面积的光伏板上接收更多的阳光；通过转向系统控制光伏板转动，并由控制器对转向进行控制，使光伏板方向与阳光在日常照射中的角度条件相匹配，从而在不同时间点都能保证光伏板对阳光的接收量。

用于新能源车车身制作的型材处理装置 793     

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本发明公开了一种用于新能源车车身制作的型材处理装置，包括机架，所述机架上设置有水平的定板，定板具有竖直的第一靠面，第一靠面相对侧设置有动板，动板具有与竖直第一靠面平行相对的第二靠面，所述第二靠面侧设置有若干沿动板长度方向排列设置的接近检测传感器，机架上设置有连接支架，连接支架具有水平的垂直于定板的支撑杆，所述动板上竖直设置有连接杆，支撑杆上设置水平且垂直于定板的导轨，所述连接杆通过滑块与导轨滑动连接，定板下侧设置有支撑板，支撑板下侧设置有铰接臂，所述铰接臂一端固定连接支撑板，中部与设置在定板上的连接座铰接，连接座上设置有电磁铁，所述电磁铁得电可吸引铰接臂远支撑板方向端吸附连接电磁铁。

新能源汽车配件制造喷砂加工设备 917     

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本发明公开了一种新能源汽车配件制造喷砂加工设备，包括底座，所述底座顶部安装有回收筒，回收筒外侧固定有侧环，所述回收筒右侧壁设有限位机构一，所述限位机构一包括有固定板一。本发明工作时，首先通过控制器启动电动伸缩杆一和电动伸缩杆四，从而使其蜗轮三、蜗轮一上升并脱离蜗杆二的啮合，再启动电机，电机转动并通过齿轮一和带轮一带动蜗杆一转动，转动的蜗杆一啮合蜗轮五转动，当蜗轮五转动时带动传动杆二转动，从而通过蜗杆二啮合蜗轮二和和蜗轮四转动，从而使往复丝杆四和往复丝杆二转动，当往复丝杆四和往复丝杆二转动时，使环盘一通过螺块二和螺块一上升，从而将转盘一上方脱离转盘二，从而将需要喷砂的配件放置在转盘二表面上。

新能源汽车辐照电缆热检测方法 884     

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本发明公开了一种新能源汽车辐照电缆热检测方法，包括以下步骤：（1）将待测电缆分成长度相同的若干小段；（2）将步骤（1）中分割好的电缆装入检测装置，并推动电缆使之与金属接触头接触，关闭箱门，然后打开电源；（3）加热管对箱体内部进行加热，以模拟高温环境，当温度升高到一定值时，电缆的外护套带电，电流通过金属片、金属杆流向万用电表，控制芯片记录下万用电表发生偏转时箱体内的温度，将收集到的温度数值进行整理即可得到待测电缆能承受的最高温度。本发明操作简单，能同时检测多根电缆，使得检测出的数据更加准确、可靠，且采用本发明中的检测装置，能检测不同直径的电缆，实用型强。

移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置 906     

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本发明涉及汽车维修技术领域，具体为一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置，包括推车、位于推车上的喷漆机构和烤漆机构，喷漆机构包括固设在推车上的保持架，保持架的内侧滑动连接有可上下升降的安装台，安装台的顶面设有用于储存油漆的油漆盒、油漆泵以及转动台，转动台的顶面固设有油漆喷头，油漆泵的输入端与油漆盒相连通，油漆泵的输出端通过供油管与油漆喷头相连通。本发明利用伺服电机、转动盘、驱动套等结构实现了油漆喷头往复摆动功能，且油漆喷头的高度可通过驱动电机调整，因此无需工作人员始终手持喷头，从而大大减轻了工作人员的劳动强度。

新能源车车架自动化焊接工作站 647     

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本发明公开了一种新能源车车架自动化焊接工作站，用于自动化焊接连接架，所述连接架包括主撑杆，主撑杆两侧垂直地固定设置有支撑杆，且连接架的主撑杆与支撑杆之间设置有三角形连接块加强连接，且所述三角形连接块具有三角形减重切槽，包括操作台，操作台上设置有可以在操作台长度方向上来回移动的支撑台，支撑台上设置有可以旋转位置的安装台，安装台上设置有用于拼装固定支撑架的拼接工装，在所述操作台的后端方向设置工业机器人本体，所述工业机器人本体的安装法兰上设置有用于焊接的弧焊焊枪。用于自动化焊接连接架，以实现车架的标准化量产，以提高该连接架产量、保障质量、同时降低人工劳动强度。

自下探式新能源汽车电池更换站 786     

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本发明公开了一种自下探式新能源汽车电池更换站，包括有圆形基座，所述圆形基座上围绕中心等距设有四个换电站单元结构，所述圆形基座上方还设有圆形棚；所述主支架内设有长方形的翻转架，所述翻转架两端分别轴接在所述主支架内侧，所述翻转架上端、下端分别为连接轴，所述连接轴套设有ㄩ形的铰接块，所述铰接块底面安装有托料板，所述托料板设有若干电磁吸盘，所述第四电机位于所述主支架的外侧，所述第四电机与所述翻转架的一侧连接；本发明具有效率高，节省人力成本的特点，解决了更换汽车后备箱电池耗时、繁琐的问题。

新能源汽车刹车盘高效铣削装置 627     

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本发明公开了一种新能源汽车刹车盘高效铣削装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有支撑架，支撑架的上端安装有传送带一与传送带二，底座上端为位于传送带一下方固定安装有电机，底座上端位于传送带二下方固定连接有支撑板，支撑板与电机之间设有往复丝杆，往复丝杆的外侧设有移动块。本发明在工作时，通过设计有移动柱与升降套，通过移动柱与升降套之间的间距的变化，可使得装置在一侧自动上升对刹车盘进行卡紧，在另一侧下降松开将刹车盘卸下。通过设计有转动杆，使得移动柱一边移动一边转动，以便后续进行加工。通过设计有安装架，通过移动杆带动安装架移动，可使得铣刀自动进刀对刹车盘的上下端面进行铣削，加工效率。

新能源汽车车门生产用打磨装置 576     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车门生产用打磨装置，包括机架和安装在机架上的打磨机构和输料组件，所述打磨机构包括打磨组件和驱动打磨组件转动的驱动组件，所述驱动组件和打磨组件均滑动连接在机架上；所述机架上还固定设置有输料组件和工作台并位于打磨机构下方，所述输料组件上还联动设置有驱动输料组件转动的输料电机。本实用新型采用电动推杆调节打磨组件机构的位置，适应不同厚度的板材，配合带有压缩弹簧的打磨转轴，使打磨片与不同厚度的板材都能紧密贴合，保证打磨质量；采用位置可调输料组件，利用滚筒弹簧在打磨过程中及时调节输料组件对厚度不一的板材的限位，既能保证输料又能保证打磨过程中不会发生晃动，保证工作的稳定性。

后拉式敞篷新能源山地观光车 793     

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本实用新型公开了一种后拉式敞篷新能源山地观光车，包括车身和车轮，所述车身的下端安装有车轮，所述车身的前端上侧外壁上设置有向上延伸的连接架，所述连接架的右端外壁上设置有挡风玻璃，所述车身的上侧设置有顶盖，所述车身和顶盖通过连接架固定连接，所述车身的前端内壁上设置有方向盘，所述方向盘右侧的车身上端内壁上设置有前座体，所述前座体的上端外壁上设置有座椅，通过在观光车上加装两个垃圾收集装置，通过在游客乘坐区的后座体内部加装的垃圾收集装置，使得游客在观光途中产生的垃圾能够丢进固定框内部收集处理，这样既不会乱丢垃圾污染环境也不需要游客自己保存，大大加强了对观光区的环境保护以及游客的观光体验。

用于加工新能源汽车电池架原材料的多功能切割机 811     

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本实用新型公开了用于加工新能源汽车电池架原材料的多功能切割机，包括U型底座，所述U型底座的内底壁设有两个支撑杆，所述支撑杆的上端均插设有转杆，两个所述转杆上均套设有转盘，两个所述转盘共同套设有传送带，所述U型底座的内底壁还设有步进电机，两个所述转杆与步进电机的驱动轴上均套设有皮带，所述U型底座的其中一个突出端内开设有第一空腔，所述第一空腔的内底壁设有液压缸，所述U型底座其中一个突出端的上侧壁开设有滑槽，所述滑槽内设有U型放置板。本实用新型通过改变步进电机转动频率，并通过切割刀片的上下左右移动，切割出不同宽度的型材，适用性更强，并对切割废屑集中处理，提高了工作效率，结构简单，方便实用。

新能源电动汽车动力电池固定结构 898     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车动力电池固定结构，包括外壳，所述外壳的内壁固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有内壳，所述内壳的内底壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有本体，所述内壳两侧的内壁固定连接有固定块，所述固定块的正面转动连接有活动杆，所述活动杆的表面开设有卡槽，所述活动杆的一端转动连接有滚轮，所述卡槽的内壁滑动连接有卡块，所述卡块的底部固定连接有第二弹簧。本实用新型通过设置冷风机、出风管、出气嘴、风口、第一弹簧、固定块、销轴、活动杆、卡槽、滚轮、卡块和第二弹簧，解决了硬性固定，应力过大，容易损坏动力电池，不具备电池散热机构，降低使用寿命的问题。

新能源汽车底盘生产用切割装置 844     

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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘生产用切割装置，包括工作台体，所述工作台体的外壁两侧开设有移动槽，且移动槽的内部滚动连接移动轮，且移动轮的外壁一侧通过轴承连接有支撑板，所述支撑板的外壁一侧通过螺栓连接有第一电机，且第一电机与移动轮通过联轴器传动连接，所述工作台体的顶部开设有矩形槽口。本实用新型中，通过设置有第一电机、支撑板、滑动杆、滑动块、第二电机、转动齿轮，将汽车底盘放置在放置网架上，通过对控制器输入控制指令，控制器控制第一电机带动移动轮转动，可带动支撑板在工作台体上移动，同时第二电机带动转动齿轮转动，可带动滑动块在安装平台上移动，滑动杆增大了滑动块的稳定性。

新能源车用水冷电池包 659     

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本发明公开了一种新能源车用水冷电池包，包括一个下本体(1)和上盖(2)，上盖(2)为板材冲压制成，起覆盖和保护作用，上盖(2)通过锁紧螺母(22)与下本体(1)进行固定，在上盖(2)侧面还设有底部为螺柱形式的吊钩(21)；下本体(1)内安装有BCU电池控制单元(5)，多个电池模组(3)，冷却板(4)和冷却驱动水泵(6)。通过将电池模组上下分组夹住冷却板，通过将电池模组安装在一块独特设计的下本体中，然后通过上盖进行覆盖和保护，在这个前提下，通过冷却驱动水泵与冷却板的配合，对电池模组形成循环冷却回路。

新能源用垃圾焚烧装置及其使用方法 975     

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本发明涉及垃圾焚烧技术领域，尤其为一种新能源用垃圾焚烧装置及其使用方法，包括焚烧炉本体和烟筒，所述焚烧炉本体上端面连通有烟筒，所述烟筒后方设有储水罐，所述储水罐前端面通过连通管连通有加热管，所述加热管前端面连通有水管，所述加热管外侧与焚烧炉本体固定连接，所述焚烧炉本体右端面固定连接有呈上、中、下分布的上料装置、进料装置和粉碎装置，所述焚烧炉本体左后方设有热水箱，所述热水箱上端面固定连接有水泵；本发明中，通过设置的电动伸缩杆、螺纹筒和滑动架，传送带的设置保证废料垃圾可以自动运输至焚烧炉本体中，无需人工添加，大大减轻了人们的劳动强度，保证了工作人员的生命安全。

基于态势预测技术的新能源厂站AVC控制装置 858     

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本实用新型的一种基于态势预测技术的新能源厂站AVC控制装置，属于电压控制技术领域，包括自动无功电压控制中心、分散控制中心、励磁调节器和发电机组，并且励磁调节器通过信号控制线和每个发电机组相互连接，发电机组设置至少两组，因为本实用新型工作在高压的环境之下，高压线会产生较强的电磁场，电磁场会影响励磁调节器的正常工作，通过在励磁调节器的外周设置一起到屏蔽电磁场作用的防护层，防护层包括基层板、面层板以及设置在基层板和面层板之间的防护网，防护网采用金属材质，能够有效的对电磁场起到屏蔽作用，同时将励磁调节器做接地连接，能够将磁场导入大地，进而能够进一步的减轻电磁场对本实用新型的励磁调节器的影响。

防水散热型新能源电池箱 590     

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本实用新型公开了一种防水散热型新能源电池箱，包括外壳，所述外壳的一侧外壁靠近底端的位置焊接有出水管，所述出水管的外壁上设有电控阀门，所述外壳的一侧内壁上焊接有水平设置的固定板，且固定板的顶部开有等距离分布的通孔，所述固定板的顶部焊接有等距离分布的固定块，且相邻的两个固定块之间均卡接有电池本体，所述外壳的一侧内壁上焊接有隔热板。本实用新型能够在外壳内透水时及时的通过导水板和出水管排出，防止外壳内进水对电池本体造成影响，能够检测外壳内的温度和湿度，在湿度和温度过高时能够通过处理器控制加热器和散热扇工作，除去外壳内的湿气，提高了装置的自动化性能和安全性。

轮轴发电机和动力电机一体的轮毂电机及新能源车 826     

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本实用新型公开了一种轮轴发电机和动力电机一体的轮毂电机及新能源车，包括电机外壳，电机外壳中心通过轴承穿设有中轴，电机外壳内在水平方向分成独立的发电机仓和动力电动机仓；发电机仓边缘设置有一圈发电机外转子磁钢片，在中轴上安装有发电机内定子线圈；动力电动机仓边缘设置有一圈电动机外转子磁钢片，在中轴上安装有电动机内定子线圈，其电机外壳外圆周增加或者加工成轮毂。本实用新型在车动能消耗的过程中或者重力势能降低的过程中将会转化出多余的发电量存储，此时动力电动机提供能量<发电机发电量+车损耗的能量，即发电机回收了部分速度降低过程中或者势能降低中的能量，从而达到了增加续航能力的目的。

可快速回收建造成本的新能源汽车充电桩 579     

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本发明提供了一种可快速回收建造成本的新能源汽车充电桩，包括支撑底座、遮阳板和充电桩本体；所述充电桩本体的前端面上设置有售货橱柜；所述售货橱柜的右侧上方设置有投币口；售货橱柜的前方支撑底座上设置有休息座椅；充电桩本体的两侧上方设置有收纳凹槽；所述收纳凹槽内设置有充电插枪；充电桩本体的顶端设置有支撑柱；所述支撑柱的顶端设置有遮阳板；所述遮阳板顶端设置有第一支撑杆和第二支撑杆；所述第一支撑杆和第二支撑杆上端通过连接销活动连接有支撑板；所述支撑板上连接有太阳能电池板；本发明结构简单，使用方便，充电桩本体的后端面上设置有LED广告屏，能够为商家打广告，促进了招商引资。

新能源循环充电电源组 1080     

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本发明提出一种新能源循环充电电源组，包括：第一电源组、第二电源组和可控电闸，第一电源组和第二电源组通过可控电闸电性连接；第一电源组和第二电源组结构相同，第一快速充电器的电源输入口与第二快速充电器的电源输入口交叉连接在可控电闸的用电输出口，第一快速充电器的电源输出口与第一电池组的电源输入口电性连接，第一逆变器的电源输入口与第一电池组的电源输出口电性连接，在第一电源的输出电压低于用电负荷时，自动切换至第二电源组进行供电，同时第一电源组内的电能可以通过第二电源组内的电量进行补充，通过第一电源组和第二电源组的相互补充电能，保证电能的循环使用，增加电能的使用时间。

新能源汽车用刹车片耐弯曲度测试设备 626     

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本发明涉及弯曲度测试设备技术领域，公开了一种新能源汽车用刹车片耐弯曲度测试设备，包括：支撑盘、旋转件、第一伸缩件、水平移动机构、第二伸缩件和测量仪，支撑盘上端面具有凹槽，支撑盘上端的一侧垂直固定一支撑板，支撑盘上端的另一侧固定两块承载板，旋转件设置于凹槽内，第一伸缩件与支撑板通过竖直平移件连接，竖直平移件设置于支撑板的内侧，第一伸缩件的伸缩端固定有刹车盘和推动件，水平移动机构设置于两块承载板之间，第二伸缩件固定端与水平移动机构连接，第二伸缩件的伸缩端固定有下压弯曲机构，测量仪通过固定件与水平移动机构连接，测量仪与下压弯曲机构位置对应，本发明可以更加符合真实使用情况下对于刹车片弯曲度的检测。