贵州黔东南苗族侗族自治州有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源生物质生产用粉碎装置 847     

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本实用新型公开了一种新能源生物质生产用粉碎装置，包括外箱，所述外箱的一侧外壁顶部设置有切割箱，且切割箱的内部设置有切割机构，所述切割箱的顶部外壁和外箱的顶部外壁开有相同的加料口，且加料口的侧面内壁设置有加料斗，所述外箱位于切割箱下方的另一侧外壁设置有粉碎箱，且粉碎箱的内部设置有粉碎机构，粉碎箱的顶部外壁和切割箱的底部外壁之间设置有导料机构，所述切割机构包括通过轴承连接于切割箱侧面内壁的两个切割轴。本实用新型通过设置切割箱和粉碎箱，使玉米芯先由切割机构进行切割后再由粉碎机构进行粉碎，继而能提高玉米芯粉碎的效果，能对切割后的玉米芯进行烘干，进一步提高了玉米芯粉碎的效果。

新能源电池回收用拆卸装置 998     

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本实用新型公开了一种新能源电池回收用拆卸装置，包括拆卸箱和电池主体，电池主体包括下底壳和上端壳，下底壳和上端壳连接处粘接有密封胶，拆卸箱内开设有加工槽，加工槽内壁且与密封胶相对应位置均设置有分切块，分切块内均开设有安装槽，安装槽内滑动连接有推板，推板相靠近一端固定连接有刀片，刀片穿过安装槽，推板与安装槽内侧壁之间固定连接有一组液压缸，加工槽外围且与分切块相对应位置设置有升降机构，本实用新型的有益效果是：利用液压缸输出端推动推板和刀片进行滑动，使刀片直接插进电池下底壳和上端壳之间的密封胶，从而可以将下底壳和上端壳快速分离，无需手持刀片进行裁切，提高了拆卸效率。

基于态势预测技术的新能源厂站AVC控制装置 930     

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本实用新型的一种基于态势预测技术的新能源厂站AVC控制装置，属于电压控制技术领域，包括自动无功电压控制中心、分散控制中心、励磁调节器和发电机组，并且励磁调节器通过信号控制线和每个发电机组相互连接，发电机组设置至少两组，因为本实用新型工作在高压的环境之下，高压线会产生较强的电磁场，电磁场会影响励磁调节器的正常工作，通过在励磁调节器的外周设置一起到屏蔽电磁场作用的防护层，防护层包括基层板、面层板以及设置在基层板和面层板之间的防护网，防护网采用金属材质，能够有效的对电磁场起到屏蔽作用，同时将励磁调节器做接地连接，能够将磁场导入大地，进而能够进一步的减轻电磁场对本实用新型的励磁调节器的影响。

具有防撞警报功能的新能源充电桩装置 1052     

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本实用新型公开了一种具有防撞警报功能的新能源充电桩装置，涉及新能源充电桩领域，针对现在电动车停到充电车位时，有时候会撞到充电桩，而得不到警示，甚至撞坏充电桩，提出如下方案，包括设有斜坡的底座，所述底座的斜坡的上表面焊接有第一挡板，所述底座的竖直面的顶部焊接有防水盖，所述底座的竖直面的右侧固定连接有多个第一弹簧，所述第一弹簧的另外一端连接有箱体，所述箱体的右侧外壁固定，连接有报警装置，所述箱体的右侧固定连接有多个第二弹簧，所述第二弹簧的另外一端连接有挡板。本实用新型不仅设有警报装置，当电动车撞到挡板时警报装置会提醒驾驶员，而且还设有双重缓冲弹簧，最大程度的避免不必要的损坏。

新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具 1071     

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本实用新型公开了一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具，包括上模板（10）和下模板（20），所述上模板（10）下表面中心位置处可拆卸地镶嵌有上型块（30），所述下模板（20）上表面中心位置处可拆卸地镶嵌有下型块（40），所述上型块（30）和下型块（40）上均设置有型腔，所述下模板（20）上还设置有多个抽芯机构，所述抽芯机构位于所述下型块（40）的侧面位置处，所述上模板（10）设置有进料口（11），所述进料口（11）连通至下型块（40）的型腔。本实用新型可以使新能源汽车刹车助力器油缸上的内腔以及各个内孔由模具直接压铸成型，减小后续加工的余量，提高后续加工的效率，降低加工成本。

新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具及使用方法 1050     

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本发明公开了一种新能源汽车刹车助力器油缸的压铸模具及使用方法，所述模具包括上模板（10）和下模板（20），所述上模板（10）下表面中心位置处可拆卸地镶嵌有上型块（30），所述下模板（20）上表面中心位置处可拆卸地镶嵌有下型块（40），所述上型块（30）和下型块（40）上均设置有型腔，所述下模板（20）上还设置有多个抽芯机构，所述抽芯机构位于所述下型块（40）的侧面位置处，所述上模板（10）设置有进料口（11），所述进料口（11）连通至下型块（40）的型腔。本发明可以使新能源汽车刹车助力器油缸上的内腔以及各个内孔由模具直接压铸成型，减小后续加工的余量，提高后续加工的效率，降低加工成本。

高安全性新能源电池 1094     

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本发明公开了一种高安全性新能源电池，属于新能源电池领域，本方案对现有的电池组隔板进行改进，有效降低因震动、碰撞而导致火灾事故的发生，通过在隔离板上增设加固阻燃件来增加对电池组的侧面固定，避免因长时间的震动颠簸而造成电池组之间产生碰撞摩擦，从而有效防止电池组因摩擦受损而导致的短路失火事故的发生，并通过在加固阻燃件内部填充阻燃剂来有效阻止的火势的扩大，利用火灾发生时的引燃作用使热解密封件分解，同时引燃可燃保护罩以让热传递腔将热量传递给形状记忆刺针，进而让形状记忆刺针发生形变而刺破隔磁罩将阻燃剂挤出，从而达到阻燃的作用，有效提高电池组的安全性能以降低火势的蔓延和扩大，为灭火赢得宝贵的救援时间。

具有减震保护功能的新能源汽车用电池 1054     

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本实用新型公开了一种具有减震保护功能的新能源汽车用电池，涉及新能源汽车技术领域，针对新能源汽车电池在行进中的震动问题，以及新能源汽车电池的散热问题，现提出如下方案，包括上部箱体，上部箱体的顶部内壁固定连接有上部固定缓冲机构，上部箱体的左侧底端通过螺栓连接有齿轮，齿轮的外部活动套设有下部箱体，下部箱体的左侧顶端设有开箱机构，下部箱体的两侧内壁活动套设有侧面固定缓冲机构，下部箱体的两侧开设有多个通风孔，通风孔的顶部和底部均固定连接有散热片。本实用新型不仅方便了新能源汽车用电池的减震保护和散热，增加了新能源汽车用电池安全性，还方便了新能源汽车用电池拿放，适合进行市场推广。