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本实用新型属于铜箔生产设备技术领域，尤其为一种新能源汽车用锂电池铜箔清洗干燥装置，包括底座，所述底座一侧设有控制开关，所述底座顶部一侧固定连接有支架一，所述支架一内侧设有传送滚轴组，所述底座顶部中间设有清洗滚筒组，所述清洗滚筒组上方设有喷水头，所述底座顶部另一侧设有干燥室，所述底座内腔一侧固定连接有电机，所述电机一侧通过传送带连接有转轴；通过设有吸风扇与排风扇，可以在使用的时候对干燥室内进行风力循环，保持干燥室内部干燥，同时可以通过风力的循环加快铜箔的干燥，减少清洗后的铜箔上水渍的残留，提高了使用效率，增强了清洗后铜箔的干燥度，方便了使用者使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池铜箔打孔设备，包括打孔台、安装支架、液压伸缩杆，所述打孔区内嵌合设置有底部压板，所述底部压板一侧通过铰链组件连接有上部压板，所述上部压板与所述底部压板均匀对称的设置有多组压孔，所述打孔台上相对应铰链组件的一侧设置有卡接槽，所述卡接槽内设置有电磁铁，所述上部压板相对应所述铰链组件的一侧固定连接有铁块，所述安装支架中部固定连接有所述液压伸缩杆，所述液压伸缩杆端头固定连接有安装盘，所述安装盘底部均匀对称的固定连接有多组打孔刀头，且所述打孔刀头与所述压孔相对应。本实用新型具有使用方便、打孔均匀、打孔速率高的优点，其主要用于铜箔打孔。
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本申请公开了一种太阳能新能源充电桩，包括外杆、内杆、支撑板、方型框、光伏板、T型块、导杆、卡槽、弹簧一、磁环一、调节螺栓、U型块、方块、弹簧二、微型电机一、齿轮一、齿轮二、磁环二、微型电机二、螺杆、螺母二、连接块、圆筒、滑块、L型槽、斜块、T型块、弹簧三以及限位槽。本申请T型杆移动对弹簧一进行拉伸，T型杆沿着导杆移动与磁环一吸附贴合，磁环一与T型杆之间的吸附力大于弹簧一的弹力，进而固定T型杆的位置，将方型框安装在支撑板上，使得T型杆顶端穿过卡槽上的方形槽，接着反向拉动T型杆，T型杆移动与磁环一分离，在弹簧一弹力的作用下，T型杆移动进入条形槽内部，进而将方型框以及光伏板卡接在支撑板上。
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本实用新型公开了一种轮轴发电机和动力电机一体的轮毂电机及新能源车，包括电机外壳，电机外壳中心通过轴承穿设有中轴，电机外壳内在水平方向分成独立的发电机仓和动力电动机仓；发电机仓边缘设置有一圈发电机外转子磁钢片，在中轴上安装有发电机内定子线圈；动力电动机仓边缘设置有一圈电动机外转子磁钢片，在中轴上安装有电动机内定子线圈，其电机外壳外圆周增加或者加工成轮毂。本实用新型在车动能消耗的过程中或者重力势能降低的过程中将会转化出多余的发电量存储，此时动力电动机提供能量<发电机发电量+车损耗的能量，即发电机回收了部分速度降低过程中或者势能降低中的能量，从而达到了增加续航能力的目的。
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本实用新型属于过滤器技术领域，尤其为一种新能源锂电池铜箔电解液过滤器，包括箱体，所述箱体一侧通过贯穿连接有进液管，所述箱体另一侧设有进水管，所述进水管一端通过螺纹连接有螺纹连接阀，所述箱体顶部一侧通过铰链连接有检修门，所述箱体内腔顶部一侧固定连接有过滤箱，所述过滤箱一侧设有电机，所述电机底部通过轴承连接有转杆，所述转杆底部设有旋转过滤室；通过设有旋转过滤室，可以在使用的时候对铜箔电解液进行进一步的过滤，通过旋转过滤室内部设有的过滤网刷对旋转过滤室内的铜箔电解液进行旋转搅拌，然后通过过滤网筒过滤铜箔电解液，提高了使用效率，方便了使用者使用，增强了过滤的干净度。
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本实用新型提供了一种新能源充电桩电缆收卷装置，属于新能源技术领域，包括充电桩，充电桩的侧面贯穿连接有电缆，充电桩的正面安装有缓冲层，缓冲层的内壁分别安装有连接杆与对接筒，缓冲层的上端贯穿连接有管道，管道的内部转动有转轴，转轴的两侧连接有振动架，设置有收纳筒，使得可通过电缆贯穿至收纳筒内部，当需要对电缆进行收纳时，手动将小型电机开启，小型电机带动旋转轴承进行旋转，旋转轴承带动限位架进行旋转，限位架和旋转轴承同步旋转能够快速将电缆进行收纳，设置有缓冲层，使得当汽车倒车挤压至缓冲层的外侧时，因缓冲层内部气流挤压，并气流冲击至转轴的外侧，带动转轴于管道内壁呈往复转动。
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本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用具有防脱拽功能的充电桩。要解决的技术问题为：在电动汽车充电完成后直接开走时，会拖拽壁挂充电桩的充电插头，造成充电插头与壁挂充电桩分离，致使壁挂充电桩损坏。本发明的技术实施方案为：一种新能源汽车用具有防脱拽功能的充电桩，包括有壁挂架等；壁挂架的上设有壁挂充电桩，壁挂充电桩的右侧面安装有电缆收绕组件，充电插头上设有防脱拽机构。本发明通过电缆收绕组件对充电插头上的电缆进行收回并蓄力，方便充电插头上的电缆拽出，通过防脱拽机构完成自动解除充电插头与汽车上充电接口处限位，避免汽车走时拖拽充电插头移动，致使壁挂充电桩和充电插头分离，造成壁挂充电桩损坏。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车动力电池回收转运机构及其使用方法，包括转运箱，所述转运箱的顶部开设有通槽，所述转运箱内腔的顶部设置有防护板，所述转运箱内腔的底部固定连接有柱体，所述柱体外侧的顶部转动连接有传动环。本发明具有便于分类存放电池，同时防护效果较好的优点，使得动力电池回收转运机构的灵活性得到有效提升，可以对回收的电池进行有效存放，防止受到外界灰尘和水汽污染，通过设置若干个放置机构，能够在收集时对电池不同的类型进行分类收集，解决了目前新能源汽车的电池用回收转运机构不便于进行移动，且电池在进行转运时防护效果不佳，导致回收转运机构和电池受到污染的问题。
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本发明提出了一种新能源汽车引擎盖安装定位装置及安装工艺，涉及新能源汽车技术领域。一种新能源汽车引擎盖安装定位装置，底座滑动设有滑台和第一驱动组件；滑台转动设有铰链定位组件，滑台设有第二驱动组件。采用本发明，能够对车身引擎盖的位置进行调整，消除各种偏差后才将车身引擎盖固定在铰链上，提高车身引擎盖的安装精度。此外本发明还提出一种新能源汽车引擎盖安装工艺，包括将引擎盖的铰链预装在车体轮罩前纵梁支架上；将铰链定位组件与铰链连接；通过第一驱动组件调整引擎盖的前后位置；通过第二驱动组件调整引擎盖的上下位置，达到最终满足匹配要求后撑起引擎盖，将铰链进行紧固。如此便于对车身引擎盖进行精确安装，提高安装效率。
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本实用新型公开了一种新能源客车电池撞击测试装置，该新能源客车电池撞击测试装置包括防护箱，所述防护箱内部设置有检测组件所述检测组件包括电机、传动轴、套管、弧形板、转轴、转杆、竖杆、固定块、第一万向节和撞击箱，所述撞击箱另一侧固定连接有第二万向节，所述第二万向节远离撞击箱一端固定连接有连杆，所述连杆远离第二万向节一端固定连接有第三万向节，所述第三万向节固定连接于防护箱内部一侧。本实用新型的有益效果是：该新能源客车电池撞击测试装置因为弧形板一侧设置有刻度，有利于随意调节碰撞强度，便于观察记录，有利于对电池进行撞击测试，并且可以无级调节撞击测试强度，同时便于观察测试结果。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种防漏电新能源充电桩，包括底座板，底座板的顶部与充电桩柱的底部固定连接，充电桩柱一侧的底部同转杆与动力杆的中部转动连接，动力杆的一端通过转杆与立杆的底部转动连接，立杆的顶部通过转杆与传动杆左端的一侧转动连接，传动杆右端的另一侧与横板的一端固定连接。该防漏电新能源充电桩，通过踏板向下移动的过程中，立杆带动传动杆进行上下摆动，从而通过横板的运动带动挡板打开卡槽的一侧，达到了的将充电桩的一侧的充电口打开，避免充电口长时间暴露，安全不容易触电，配件不易老化的效果，解决了传统的充电桩不安全，配件老化容易发生短路，造成充电桩损坏的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩散热装置，涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩散热装置，包括底板，所述底板上方的左右两端固定安装有移动槽，所述底板上方的后方固定安装有后挡板，所述底板上方的前方固定安装有充电桩，所述充电桩前端的底部固定连接有充电线。该新能源汽车充电桩散热装置，通过在充电桩的外部套接散热壳，同时利用散热风扇的设置，可以方便对充电桩进行降温散热，通过在充电桩的后端设置有伺服电机可以通过伺服电机和偏心轮盘于连接轮带动散热风扇进行上下移动，方便散热风扇对装置进行全面的散热，有利于提高装置使用的安全性和提高充电效率。
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2025年03月25日 ~ 27日 
