江苏盐城有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车低电量模式警醒辅助系统 1089     

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本发明公开了一种新能源汽车低电量模式警醒辅助系统，包括处理模块、能源模块、lora无线测距模块、OLED显示模块和外围模块。创新性的将智能语音处理方案融于系统当中，采用语音交互的方式完成全部功能的实现，对于不同的语音指令，给出不同的处理方案。此外，还辅以LORA模块进行测距，并将所测距离在OLED屏上显示，便于引导车主做出决策。能够适用于不同的应用场景，具有很强的实用性和可靠性。

新能源汽车防爆电机多方式保护控制系统 950     

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本发明公开了一种新能源汽车防爆电机多方式保护控制系统，包括电源部、MCU微控制单元、防爆电机驱动模块和霍尔线模块，所述MCU微控制单元通过所述防爆电机驱动模块与无刷防爆电机连接，且所述MCU微控制单元通过所述霍尔线模块与所述无刷防爆电机连接；其中，所述电源部，用于将输入电源分别转化为为无刷防爆电机供电的第一电源、为所述防爆电机驱动模块供电的第二电源、为所述霍尔模块供电的第三电源和为所述MCU微控制单元供电的第四电源；本发明实现了无刷防爆电机的精准控制及转速的监测，且实现了对无刷防爆电机的远程控制，避免了人员近距离损失，且提供了多种输入方式，使无刷防爆电机的适配控制范围更广，具有良好的市场应用价值。

新能源车辆动力源转速异常抖动的检测方法 907     

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本发明公开了一种新能源车辆动力源转速异常抖动的检测方法，包括以下步骤：S1.接收来自动力源的转速信号；S2.实时计算转速波峰；S3.实时计算波谷；S4.设定峰谷差、时长阈值，峰谷差、时长阈值的设定，根据不同的动力系统有不同的设定标准，以动力系统输出轴作为设定对象，运用速比进行计算；S_LimPS＝S_LimOS*R_OS；S5.实时计算峰谷差，并统计时间，波峰减波谷，当峰谷差大于设定的阈值时开始计时T₀，当峰谷差小于设定的阈值时开始计时T₁，持续时间t＝T₁‑T₀；S6.标记异常抖动，当计时达到时长阈值时，即触发转速异常抖动报警，对位置进行标记。本发明便于车辆控制程序及时发现异常状态并进行相应的处理，提升车辆的驾驶感以及安全性。

用于新能源汽车发动机的组合齿轮 1104     

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本发明公开了一种适用范围广的用于新能源汽车发动机的组合齿轮，包括：齿轮和设置在齿轮内的齿轮轴安装架，所述齿轮的结构包括：齿轮本体，在所述齿轮本体上均匀设置有若干轮齿，所述齿轮轴安装架的结构包括：齿轮轴轴套，在所述齿轮轴轴套内设置有与齿轮轴相互配合的齿轮轴孔，在所述齿轮轴轴套的外侧均匀设置有若干安装块，在所述安装块内设置有安装腔，在所述安装腔内设置有螺钉将安装块与齿轮本体的内侧相连接。

新能源汽车全自动智能化生产线 1062     

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本发明公开了一种新能源汽车全自动智能化生产线,包括全自动智能化生产线本体，在全自动智能化生产线本体上设有机台，机台上依次设有底盘生产机构、外壳生产机构、喷漆车间、组装车间、马力测试车间，全自动智能化生产线的顶部设有顶部驱动支架，底盘生产机构的底部设有支架台，底盘生产机构的两侧侧壁的夹持油缸推轴上设有夹持杆，底盘生产机构上方的开孔打磨机构的Z轴驱动轨道下方设有铣刀驱动电机，外壳生产机构的内部设有下压模具、下压具，喷漆车间顶部与两侧分别设有顶部喷头、侧边喷头机构，组装车间的两侧均设有多方向装配机械手，该全自动智能化生产线对汽车的整体组件实现自动化的生产、喷漆、组装到最后的测试，实现智能化一条龙生产，提高生产效率。

太阳氢新能源应用在园艺割草机上的动力装置 1006     

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本发明公开了一种太阳氢新能源应用在园艺割草机上的动力装置，包括机架、控制箱，所述机架上前方设置有动力箱，所述动力箱内部设置有切割电动机，所述切割电动机上设置有变频器，所述切割电动机的动力输出轴上设置有转轴，所述转轴端部设置有刀盘，所述刀盘边缘设置有刀片，所述刀盘后侧设置有挡草板，所述机架后端上方设置有所述控制箱，所述控制箱两侧下方设置有移动轮，所述控制箱下侧方设置有排水管，所述机架后侧设置有控制杆。有益效果在于：利用电解水产生的氢气作为燃料产生电能为割草机工作提供能量，避免燃烧燃油对环境造成污染，保护环境，而且电解氢气和燃烧氢气产生的氧气和水排放到植株上可以促进植株健康生长。

路面新能源发电设备 1017     

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本发明公开了一种路面新能源发电设备，包括设置在地面内且顶面与地面保持在同一水平线的外壳，所述外壳下方的地面内设有排水管道，所述外壳顶面内设有第一滑动腔；本发明结构简单，使用方便，设置于地面内，利用行人或者车辆经过时产生的压力将地面内排水管内的水引入高处，再利用水向下回流时产生的冲击进行发电，安全无污染；同时本发明还设有蓄水腔，能够在暴雨天气，城市内出现积水现象时，将排水管道内的水排出一部分，防止排水管道内的水过多而渗漏，不断冲刷地底，把路面下的土冲刷带走形成空洞，出现塌方事故。

具备防护功能的新能源用充电桩 857     

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本发明公开了一种具备防护功能的新能源用充电桩，包括充电枪、显示控制面板、放线架、主机，所述主机的一侧偏下位置设置有放线架，且主机的另一侧设置有充电枪，本发明的有益效果是：通过设计了六棱柱的桩体，同时桩体的内部设置有若干个等边三角孔，根据三角形具有稳定性，有着稳固、坚定、耐压的特点，提高了桩体的强度，提高充电桩的防护效果；通过设计进风口与主机之间、主机与内柱筒之间和内柱筒与出风口之间相互联通，散热扇安装在内柱筒的内部，散热扇运行抽动空气，外部的空气通过进风口进入主机的内部，并对主机内部电子元件进行散热，通过出风口排出高热空气，合理利用充电桩内部空间，方便充电桩散热。

防断电的新能源汽车充电桩 680     

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本发明公开了一种防断电的新能源汽车充电桩，所述发电组件包括太阳能电池板、上玻璃盖板、下底板、引线护套、硅太阳电池、支架和引线，所述太阳能电池板位于所述支架的上表面，且与所述支架固定连接，所述上玻璃盖板位于所述硅太阳电池的上方，且与所述硅太阳电池固定连接，所述下底板位于所述硅太阳电池的下方，且与所述硅太阳电池固定连接，所述支架位于所述机身的上方，且与所述机身固定连接；原有的汽车充电桩是在外部电源有电的情况下，才能给汽车充电，在某些特殊情况下，充电桩断电了，汽车也就不能充电，若在机体的顶部安装一个太阳能电池板，就能在外部电源断电的时候，也能进行充电，给使用者带来方便。

新能源汽车用的线束固定扎带 712     

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本实用新型提供一种新能源汽车用的线束固定扎带，包括带体；所述带体的左端固定安装有锁定头；所述锁定头的内部槽孔中固定镶嵌有固定机构。本实用新型中由于解锁机构的上端通过纵向的压条使用固定螺栓固定安装在锁定头上，当端块受力时，端块也将沿固定槽向后滑动，从而使得固定槽整体后翻，进而实现解锁，可反复使用，方便快捷，并且在自锁状态下可同样保证固定性。

新能源汽车防撞梁结构及其挤压模具 1070     

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本实用新型公开了一种新能源汽车防撞梁结构及其挤压模具，涉及到汽车制造技术领域。防撞梁结构包括边框及内框，所述内框包括两个对称的圆弧肋壁以及支撑肋壁，所述两个圆弧肋壁的弧面相对设置，且圆弧肋壁两端分别连接所述边框的一组对边，所述支撑肋壁设于所述圆弧肋壁与所述边框的另一组对边之间。该防撞梁结构的吸能和传力效果好，提高防撞梁的安全性能，保证驾乘人员的安全。

基于新能源汽车前舱的车载冰箱 698     

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本实用新型公开一种基于新能源汽车前舱的车载冰箱，包括：冰箱本体，所述汽车前舱内具有容置空间，所述冰箱本体放置于所述容置空间内，所述冰箱本体与所述汽车前舱可拆卸连接。本实用新型可以扩大冰箱的储存容量，给储物和冷藏带来更多方便。

新能源汽车侧舱门 1041     

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本实用新型涉及一种新能源汽车部件领域，具体涉及一种新能源汽车侧舱门，包括侧舱门门体、竖梁、横梁以及固定螺钉；所述侧舱门门体为铝制材料，并且整体呈弧形形状，所述侧舱门门体上设有若干平行的所述横梁，所述侧舱门门体上设有若干与所述横梁垂直的所述竖梁，所述横梁与所述竖梁的交接处设有所述固定螺钉。相对于现有技术中的缺陷，本实用新型通过减薄侧舱门门体和优化材料，减重侧舱门，从而实现整车的轻量化，通过配置横梁和竖梁，从而可以减轻侧舱门重量的同时，不会牺牲侧舱门的强度。

新型新能源警示广播装置 859     

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本发明公开了一种新型新能源警示广播装置，支撑柱安装在底座上，横向固定杆安装在支撑柱上，太阳能发电装置固定在支撑柱左侧中间，控制箱固定在支撑柱右下端，风力发电装置固定在横向固定杆上，支撑柱左上端设置有左横杆，左横杆左端电性连接有路灯装置，支撑柱右上端设置有右横杆，右横杆右端安装有LED警示屏和警示灯，支撑柱右侧中端设置有传感器和报警器，控制箱内部左侧设置有存储器、无线电广播接收器、控制器，控制箱内部右侧设置有信号处理器、无线信号发送器和无线信号接收器，底座内部安装有蓄电池组；本发明采用风力发电装置和太阳能发电装置进行供电，有效的节约能源，减少了铺设成本。

新能源汽车用空压机空气过滤装置 877     

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本实用新型属于新能源汽车相关技术领域，具体的说是一种新能源汽车用空压机空气过滤装置，包括过滤装置外壳和固定块，所述外壳的一侧设置有进气口，且进气口的一侧表面开设有卡槽，且卡槽的内部设置有卡扣，同时卡扣的一端固定连接有栏网，所述进气口的另一侧贴合有密封圈，且密封圈的一侧固定连接有导气罩，同时导气罩的下方固定连接有进气管，所述过滤装置外壳的内部底端安装有降尘机构；通过降尘机构的结构设计，在该装置的使用过程中通过打开气泵开关，将外部空气吸入，经过水箱，由于进气管插入水面式的设计，在空气从水里浮上来时已经过滤了空气中的灰尘，有效提升了该装置降尘过滤效果，且结构简单可长久使用。

新能源发电设备短距离运输设备 864     

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本实用新型涉及新能源发电设备技术领域，具体为一种新能源发电设备短距离运输设备，包括叉车，所述叉车的顶端连接有架板，所述架板的底端右前部和底端右后部均连接有第二链条，所述第二链条的底端连接有第二吊钩，所述架板的底端前部和底端后部均连接有固定轴，各所述固定轴的底部套装有旋转板，各所述固定轴的底端连接有限位凸台，各所述旋转板的顶端右部连接有增高轴，所述增高轴的顶端连接有支撑环，所述第二吊钩勾在所述支撑环上，所述旋转板的底端连接有多个限位柱，本实用新型具有稳固性较好，减少零件脱落，防护性较好的特点。

新能源干燥菊花饮品的设备 986     

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本实用新型涉及一种新能源干燥菊花饮品的设备，电源部分包括有太阳能板，太阳能板通过电线连接于除湿部分；除湿部分包括有除湿机，除湿机通过除湿管道连接于干燥箱体部分；干燥箱体部分包括有呈多层框架结构的箱体，箱体的前侧设有密封门，右侧上端设有连通于箱体内部的出风口；箱体的内部两侧对称设有多层限位轨道，盛放盘通过限位轨道推拉式活连接于箱体内部；限位轨道的下方设有微波加热装置和空气循环通道。它结构设计合理，采用新能源供电代替传统的加热方式，环保节能，操作方便，采用微波短时间杀青，采用除湿机干燥菊花可保持形态和保健活性物质，对大幅提高菊花加工产品的经济附加值。设计科学、统一、美观，干燥效果好。

新能源公交客车自主消毒防疫方法 765     

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本发明公开的属于公交消毒技术领域，具体为一种新能源公交客车自主消毒防疫方法，该新能源公交客车自主消毒防疫方法的具体步骤如下：步骤1：驾驶员按下空调面板上增加的设定定时的按钮，设定消毒时间；步骤2：在消毒剂喷雾装置和空调风机的吸力作用下消毒剂进入空调蒸发器；步骤3：消毒剂增温、雾化或气化、加压后进入空调风道；步骤4：在全方位设定时间的消毒后，静止一段时间后，空调的送风系统将舱内的空气进行置换；选择空调的回风口作为媒介的输入端，空调系统的出风口作为输出端，借用空调风机、空调蒸发器等装置，将消毒剂喷入空调风道，通过空调风道系统，均匀的雾化或气化弥漫乘客舱，对乘客舱进行全方位的消毒。

悬挂式新能源轨道公交车 768     

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一种悬挂式新能源轨道公交车，属于一种新型公交车，含有太阳能灯、太阳能电池板、横梁、减振支架、减速箱、导向轨、牵引电机、下轨道、下侧向轮、导向轮、支撑梁、轮胎、上轨道、吊耳、车轮臂、车梁、高架梁墩、空气弹簧、减振器、悬挂柱、稳定轴、保险轴，该公交车采用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，建造新式站台并配以专用车辆旋转装置。特殊结构的专用车辆悬挂于高架梁墩上方两侧单轨上，高架梁墩分列施建于道路中央，车辆在其轨道上相向行驶，底下车辆畅通无阻，实现了对原有道路的高效空间复用，且车辆采用新能源驱动，实现零排放，该车安全、环保、快捷、时尚。

新能源锂电池的防爆机构 1091     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池的防爆机构，具体涉及新能源电池技术领域，包括固定顶盖，所述固定顶盖顶面固定连接有固定块，所述固定块的顶面固定连接有握把，所述固定顶盖的底端固定安装有固定罩，所述固定罩底端固定安装有固定螺栓，所述固定罩的内部固定连接有砂层，所述固定罩的底端固定安装有固定箱，所述固定箱的内部开设有储水腔，所述储水腔的内部放置有纯净水。本实用新型通过设置砂层、固定箱和固定罩，砂层利用自身的减震作用和固定箱和固定罩利用了自身的材质的刚性，一定程度上减小了该装置发生爆炸时的破坏性，增加了该装置的实用性和安全效果，提高了该装置的广泛程度和普及性。

新能源汽车货运底座 870     

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本发明公开了一种新能源汽车货运底座，其特征在于：主体包括汽车货运底座本体、货运底座驱动电机、货运底座控制模块、货运底座保护罩壳、货运底座蓄能电池组、货运底座感知模块、货运底座驱动转轴，汽车货运底座本体外侧设置有货运底座保护罩壳，货运底座保护罩壳内侧设置有货运底座控制模块，货运底座控制模块一端侧面设置有货运底座驱动电机，货运底座控制模块另一端侧面设置有货运底座蓄能电池组，货运底座驱动电机侧面设置有货运底座驱动转轴，货运底座保护罩壳顶端拐角设置有货运底座感知模块，本发明结构简单、操作使用便捷、能够根据既定程序自行运转，实现厂区或码头的货物快速无人搬运，提高工作效率，减少人员开支，降低货运成本。

新能源汽车用安全气囊 922     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用安全气囊，包括车后座，所述车后座的左侧固定连接有连接带，所述连接带远离车后座一端安装有插扣，所述车后座的背面通过螺钉固定安装有安装板，所述安装板的侧面固定连接有箱体，所述箱体的底部固定连接有管套。本实用新型中，通过在后车后座后背上通过螺钉安装有连接在安装板侧面的箱体，箱体的正面安装安全气囊传感器，安全气囊传感器可检测车体是否发生碰撞和发生碰撞的等级，箱体内底部的管套内固定套接发生容器，发生容器顶部的气体发生器在车辆碰撞等级高时，气体发生器的打火板瞬间点燃火药筒内部的火药，火药筒的侧面开设有很多小孔，火药可充分与氧气反应产生大量的爆炸热气。

新能源汽车电池包气液混合散热系统 892     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包气液混合散热系统，包括电池包和气液混合散热板；电池包外部向内凹陷构成多个并排均布的通槽，通槽的内槽壁开设有U型槽口；气液混合散热板外部具有散热翅片，被通槽覆盖的一部分散热翅片嵌入U型槽口内，未被通槽覆盖的另外一部分散热翅片伸出通槽以外；气液混合散热板内部具有延其长度方向延伸的气道和液道，气道内通入冷空气，液道内通入冷却液，且液道在截面方向的轮廓为包围气道的封闭环状。本实用新型提供的一种新能源汽车电池包气液混合散热系统，散热彻底、高效，保证电池包的正常工作状态，并延长使用寿命。

新能源汽车用前保险杠 925     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用前保险杠，包括第二保险杠，第二保险杠的中部依次固定连接有两个第二固定块，两个第二固定块的一端均开设有第二滑槽，两个第二滑槽的内部均滑动连接有第二挤压块，两个第二挤压块的内部均固定连接有缓冲杆，两个缓冲杆的一端分别穿过两个第二固定块与两个第一挤压块的一侧固定连接，两个第一固定块的内部开设有第一滑槽，本实用新型一种新能源汽车用前保险杠，缓冲泡沫板、缓冲体、第一固定块、缓冲杆、第二固定块、第一缓冲弹簧、第一滑槽、第一挤压块、第二滑槽、缓冲垫、第二缓冲弹簧和第二挤压块的相互配合，可以为第一保险杠提供很好的缓冲性，进而保护行人和车内人员。

用于新能源车辆的电池集成底盘 998     

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本发明公开了一种用于新能源车辆的电池集成底盘，包括保护连接架，该保护连接架包括一对纵梁及一对横梁，所述纵梁与横梁垂直交叉布置形成一井字形结构，所述一对横梁之间的中间部连接有一支撑梁，该支撑梁将一对横梁之间分隔成左右两个安装空间，所述安装空间内安装有干粉灭火剂存储罐，底盘保护连接架集成干粉灭火剂存储罐，可在电池盒产生自燃状况时，对电池盒进行灭火操作，降低危险；电池盒通过其四角的弹性支撑板以及顶部设置的弹簧连接设置在容纳空间内，弹性支撑板通过扭簧沿竖直方向对电池盒提供弹性支撑力，以相对简单的结构过滤了车辆在行驶过程中竖直方向的振动，对电池盒形成了较好的缓冲保护作用。

新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具 732     

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本发明公开了一种新能源汽车高强度螺母生产制造用精密模具，包括下模板，所述下模板的顶面设有下模座，所述下模座的顶部设有上模座，所述上模座的顶部固定安装有上模板，所述下模板和上模板的侧面固定安装有支撑挡板，所述支撑挡板远离下模板或上模板的侧面中部固定安装有螺纹支轴。减速电机驱动螺纹转轴转动，使螺纹纵管带动支撑横板纵向移动，使得限位管在限位轴表面纵向滑移，即使支撑横板通过支撑侧板、内螺纹连接管和螺纹支轴带动上模板抬升或下降，从而便于脱模作业，即达到了提高自动控制的辅助机构的效果，实现了提高取出产品作业的灵活性和便利性的效果，更利于生产和加工，缩减了人力、提高了生产的效率。

新能源车型悬架结构的减震器固定装置 978     

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本发明提供一种新能源车型悬架结构的减震器固定装置，包括固定支架、连接螺栓、第一限位环、第二限位环、滑动轴套和锁紧螺母，固定支架为C形槽架，且其两平行侧板上设有供连接螺栓穿过的穿孔，且连接螺栓穿过位于C形槽架内的减震器吊耳，第一限位环和第二限位环的一端分别抵接在减震器吊耳的两侧，第一限位环的另一端抵接在固定支架上，第二限位环的另一侧与滑动轴套相连，滑动轴套穿过固定支架，且与位于固定支架外侧的锁紧螺母抵接相连，锁紧螺母与依次穿过第一限位环、减震器吊耳、第二限位环和滑动轴套的连接螺栓通过螺纹相连，本发明结构简单，稳定性更好，且可减少装配空隙的产生，降低出现异响噪音的概率。

用于新能源汽车的齿轮 1085     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的齿轮，包括第一圆环，所述第一圆环的内侧壁设有第二圆环，所述第一圆环和第二圆环之间通过连接装置连接，所述连接装置包括设置在第一圆环和第二圆环相对的一端侧壁上的第一固定槽和第二固定槽，所述第一固定槽的内底部固定连接有第一壳体，所述第二固定槽的内底部固定连接有第二壳体，所述第一壳体和第二壳体的内部分别设有第一固定腔和第二固定腔，所述第一固定腔和第二固定腔的内底部均固定连接有第一连接块，两个所述第一连接块的上端均固定连接有弧形块。

应用新能源汽车上的铝合金散热器结构 831     

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本发明公开了一种应用新能源汽车上的铝合金散热器结构，包括上端板、下端板、侧边板和分流盖板，上端板与下端板对称设置，上端板远离下端板的一侧安装有冷却液输入管道，上端板的内部沿其长度方向开设有分流腔，上端板靠近下端板的一侧沿上端板的长度方向等距开设有第一管道对接孔，分流腔分别与冷却液输入管道和第一管道对接孔连通，下端板远离上端板的一侧安装有冷却液输出管道，下端板的内部沿其长度方向开设有汇流腔，下端板靠近上端板的一侧沿下端板的长度方向等距开设有第二管道对接孔。本发明计结构简单，冷却效果良好，制作加工方便，提高了散热器结构的散热效率，提高了散热器结构的散热效率，使散热器拥有预热回收利用能力。

新能源电动汽车用集成型电机控制器 902     

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本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，公开了一种新能源电动汽车用集成型电机控制器，包括壳体、主控制模块、功率模块、通讯接线端子、动力电池接线螺栓、驱动电机接线螺栓、接线保护盖以及散热片，通讯接线端子设置在壳体的上端壁的前端部上，动力电池接线螺栓和驱动电机接线螺栓分别并排的设置在壳体的上端壁的两侧，主控制模块和功率模块均设置在壳体内，接线保护盖分别可拆卸的盖设在动力电池接线螺栓和驱动电机接线螺栓的上方，且接线保护盖的外侧壁均凹设有一接线槽，散热片设置壳体的下底壁上。本实用新型的技术方案能够有效保障电机控制器的接线安全，且能够为电机控制器提供快速的散热，实用性强。