江苏盐城有色金属新能源材料技术理论与应用

立柱式新能源汽车双枪组合充电桩绕线器 859     

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本实用新型公开了一种立柱式新能源汽车双枪组合充电桩绕线器，包括充电桩立柱，所述充电桩立柱的上部固定设有两个绕线器固定架，每个绕线器固定架上安装有一个绕线器，绕线器上缠绕有绳索；两个绕线器包括沿充电桩立柱高度方向上、下错落布置的第一绕线器和第二绕线器，第一绕线器上的第一绳索外端向上延伸后与第一绕线器夹线球的一端固定连接；第二绕线器上的第二绳索外端向上延伸后与第二绕线器夹线球的一端固定连接；所述第一绕线器夹线球另一端夹住并固定第一充电枪枪线的中部，第二绕线器夹线球另一端夹住并固定第二充电枪枪线的中部；充电桩本体，充电桩本体上对应两个绕线器设有两个充电枪复位处。

新能源用石墨烯铜线夹紧设备 1063     

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本实用新型公开了一种新能源用石墨烯铜线夹紧设备，包括伸缩波纹管，所述伸缩波纹管的一端固定设置有第一夹紧组件，且伸缩波纹管的另一端固定设置有第二夹紧组件，所述伸缩波纹管的内部设置有多根石墨烯铜线，所述第一夹紧组件上设置有第一收缩组件，所述第二夹紧组件上设置有第二收缩组件，拧动第一收缩组件，通过第一收缩组件上的弧型收缩管对第一夹紧组件上的三个弧型夹紧片进行挤压收缩，从而实现对多根石墨烯铜线的夹紧式束缚固定，通过拉长伸缩波纹管，对多根石墨烯铜线进行保护，避免使用时的损伤，同时通过第一收缩组件和第一夹紧组件之间的配合，可以固定住伸缩波纹管使用时的长度，从而方便对石墨烯铜线的保护。

新能源旅客登机梯整车结构 853     

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本实用新型所述的一种新能源旅客登机梯整车结构，与飞机对接更加便捷，能适应多种不同高度，从而适用更多场合的飞机，使用方便，适应性高，是理想的机场地面设备；本实用新型包括驾驶室、与驾驶室连接的底盘总成和设置在底盘总成上的固定梯，所述固定梯上滑动设置有滑动梯，固定梯上固定设置有伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸体与固定梯固定连接，伸缩油缸的伸缩杆与滑动梯固定连接，所述固定梯的一端与底盘总成铰接，另一端下方设置有微调总成，所述微调总成包括微调棘爪支架，微调棘爪支架上固定设置有一个或多个微调油缸，微调油缸的缸体与底盘总成固定连接，微调油缸的伸缩杆与固定梯固定连接。

带有连接扣的新能源汽车用电缆 1013     

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本实用新型公开一种带有连接扣的新能源汽车用电缆，包括导体，导体外部包覆有绝缘层，绝缘层外包覆有屏蔽层，屏蔽层为铜丝编织而成，屏蔽层外包覆有保护层，所述电缆上分段设置有连接扣，所述连接扣包括连接部与工作部，连接部为与所述电缆保护层贴合的圆弧片状，工作部与连接部连接，从电缆保护层延伸出并呈圆弧片状，所述电缆在使用时可快速方便的将多根电缆互相连接成一排，然后统一固定，大大减少固定线缆所需的时间和步骤，且连接后的电缆成一排，互相没有遮挡，检修方便。

新能源汽车破窗器 1129     

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本实用新型涉及了一新能源汽车破窗器，它包括撞击球、电机、连接杆和导轨，所述电机与所述连接杆连接，所述连接杆所在平面垂直于所述电机轴线，所述导轨为圆环形结构，所述导轨的侧部设置圆形出口，所述圆形出口设置有电动门，所述连接杆的顶部设置有电磁铁，所述电磁铁吸引所述撞击球，所述电机位于所述导轨中心，所述连接杆为弹性材质。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：体积小，质能比大，速度快，稳定性好，无需计算安装位置，能够直接在任意位置安装，安装方便，无需专业人员。

新能源充电桩移动测试设备 1097     

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本发明公开了新能源充电桩移动测试设备，属于充电桩技术领域，包括支撑箱体，支撑箱体连接有调节式滚动组件，调节式滚动组件包括固定式滚动组件和活动式滚动组件，固定式滚动组件和活动式滚动组件均与支撑箱体连接，活动式滚动组件在支撑箱体下方的位置可调节；支撑箱体内设有高度调节组件；高度调节组件连接有检测组件；通过上述方式，本发明调节式滚动组件与地面接触后高度调节组件将检测组件从运输车内搬出，检测结束后将检测组件放置搬运车内，再将支撑箱体和调节式滚动组件收至运输车内，实现整批次搬运，省时省力，利于测试员进行测试处理，同时，高度调节组件可调节检测组件检测高度，便于检测人员使用。

新能源汽车用玻璃及其制备方法 862     

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一种新能源汽车用玻璃及其制备方法，该玻璃由内而外依次包括基层、胶层和耐磨层，所述耐磨层由以下按重量份的组分制成，改性氟碳树脂20‑30份、乙酸乙酯1‑3份、氯化钙2‑5份、硅烷偶联剂0.2‑0.8份、羟基氧化铁5‑15份、聚氧化乙烯4‑8份、纳米硫化锌5‑10份、氨基醇2‑5份、氯化橡胶8‑12份、二甲苯5‑8份、石蜡油1‑5份、超分散剂0.5‑1份、无水乙醇20‑30份。将改性氟碳树脂、乙酸乙酯、氯化钙、硅烷偶联剂、羟基氧化铁、聚氧化乙烯、纳米硫化锌、氨基醇、氯化橡胶、二甲苯、石蜡油、超分散剂、无水乙醇；将基层与耐磨层通过透光胶粘黏成一体即可。本发明玻璃透光好，耐磨性高，且制备方法简单。

新能源汽车防漏电监测装置 643     

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本发明公开了一种新能源汽车防漏电监测装置，蓄电池检测仪、防尘盖、检测头和装夹装置，所述蓄电池检测仪的底部安装有装夹装置，所述蓄电池检测仪的外部通过铰链活动连接有防尘盖，所述蓄电池检测仪的顶部连接有检测头。本发明通过设置有装夹装置，可以在准备检测前将蓄电池检测仪通过摩擦力卡在汽车底盘的横梁上，使检测仪固定稳固，不易被碰落，且可以直接插拔探头，提高了该防漏电检测装置的实用性；通过设置有收纳槽，在不用时可以将线路盘住并收纳起来，使得该防漏电检测装置具有便于收纳探测头的特点。

新能源汽车智能监控系统 771     

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本发明公开了一种新能源汽车智能监控系统，其特征是，包括车辆行驶监控模块和车辆行车记录以及被盗监控模块；所述车辆行驶监控模块包括中央处理器、通信模块、存储模块、定位模块、车速方向监控模块、时间模块、主电源模块、显示模块以及车辆状态监测模块；所述车辆行车记录以及被盗模块包括传感器开关控制模块、摄像模块、辅电源模块。优点：本发明能够在车辆行驶时实时监控车辆行驶状态信息也能够在车辆停车没人看管时进行智能化的车辆被盗监控和被盗通知。

使用寿命长的新能源路灯 911     

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本实用新型公开了一种使用寿命长的新能源路灯，包括太阳能合页、两个风扇和灯具，太阳能合页是由两扇三角形太阳能板和中轴组成的菱形合页板，中轴沿菱形合页板的短对角线设置，将两扇三角形太阳能板转动连接，灯具设置于中轴长度方向上且位于太阳能板背面一侧，灯具外部设有灯罩，风扇设置于中轴的两端，包括扇杆和两片扇叶，扇叶与扇杆铰接，扇叶能够围绕铰接轴向上转动90度；本案提供的路灯能同时利用太阳能和风能进行电能供应，而且在恶劣天气的时候能够折叠收缩，对太阳能板和风机实施有效的保护，延长使用寿命。

新能源汽车自动变速箱 1037     

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本实用新型公开了一种的新能源汽车自动变速箱，包括：箱体，在所述箱体内设置有主前半轴、套设在主前半轴上的主后半轴以及中间轴，在所述主前半轴上设置有主动齿轮，所述主动齿轮通过花键与主前半轴固定成一体，在所述主后半轴上设置有主轴套，在所述主轴套上设置有从动齿轮，主动齿轮的直径小于从动齿轮的直径，在所述中间轴上设置有中间轴套，在所述中间轴套上设置有从动前齿轮和从动后齿轮，在所述中间轴套一侧的箱体内设置有第一滑块，所述第一滑块的右端滑动设置在中间轴上并与中间轴套相抵，所述第一滑块的左端滑动套设在进油管上，所述进油管伸出箱体与液压动力系统相连接。

新能源客车顶置固定电池基座 943     

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本发明公开的属于顶置池技术领域，具体为一种新能源客车顶置固定电池基座，所述客车顶盖的上方焊接有客车顶盖上基座固定埋板和客车顶盖预焊固定螺栓，所述客车顶盖预焊固定螺栓贯穿客车顶盖上基座固定埋板，所述基座骨架包括基座横梁和基座纵梁，所述基座横梁和基座纵梁相互焊接组成基座骨架，中间两个所述基座横梁之间连接有基座固定埋板，所述基座固定埋板的左右侧均设置有电池固定埋板，电池固定埋板和电池通过固定螺栓连接，基座固定埋板、加强贴边和客车顶盖上基座固定埋板通过客车顶盖预焊固定螺栓，使本发明高强度固定为一个整体，同时还可以通过螺栓和螺母的配合使其安装和拆卸简易，从而便于维修保养。

新能源箱式变电站排风装置 1047     

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本实用新型公开一种新能源箱式变电站排风装置，所述排风装置与一排风扇的出口相连通，包括圆形壳体，该圆形壳体的上下左右四侧分别开设有第一出风口、第二出风口、第三出风口及第四出风口；所述第三出风口用于连通所述排风扇的出口，所述圆形壳体的内腔通过一转轴转动连接有导向组件，该导向组件包括两个导风板，通过控制器控制旋转驱动机构驱动导向组件转动，改变排风装置的出风方向，从而减小排风阻力，使其排风更加顺畅；设置有温度检测传感器，在夜晚环境温度较低时，可通过旋转导向组件封堵出风口，既实现了保温的作用，同时由于减少了风道打开时间，也起到部分防止外部尘土进入的功效。

用于新能源汽车的无刷轮毂电机 1065     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的无刷轮毂电机，由左、右超簿轴承、O型外转子和O型内定子组成超薄O型无刷电机，超薄O型无刷电机安装在轮圈内圆组成轮圈电机，轮圈内原有的制动机构不变，O型外转子包括转子本体和永磁体组，转子本体上设置有环形槽，导磁圈左端内圆紧配合安装左超簿轴承，导磁圈右端内圆松配合安装右超簿轴承，左、右超簿轴承内圆设置O型内定子，所述O型内定子包括定子本体、电磁线圈绕组铁芯组和电机轴。本发明结构简单、稳定可靠，还使轮圈电机体积、重量及成本减少，对于普遍使用的燃油汽车进行升级、改造、转型有重要意义。

新能源汽车热管理系统实验装置 618     

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本发明公开了一种新能源汽车热管理系统实验装置，包括装置外壳，所述装置外壳为矩形壳，且一面上侧开设有安装口：安装架组件，所述安装架组件设置在安装口内侧，所述安装架组件包括骨架、侧条、底条和排形底架，所述骨架为U形架，且多个骨架平行设置，两个所述侧条对称固定连接在多个所述骨架侧边，两个所述底条对称平行固定连接在骨架底端；温度检测组件，两个所述温度检测组件对称开设在装置外壳两侧，所述温度检测组件包括检测头、安装板、安装壳和驱动缸，所述装置外壳两侧对称开设有多个检测口，所述安装壳固定连接在装置外壳侧边，所述驱动缸固定安装在安装壳内侧。本发明提高了对温度的检测，从而减少了实验的误差。

新能源汽车的实时电控系统 812     

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本发明公开了一种新能源汽车的实时电控系统,包括汽车实时电控系统，在汽车实时电控系统上设有电量控制系统、感知系统、决策分析系统以及驱动系统，电量控制系统上包括蓄电控制器、放电控制器、主要电源、备用电源，感知系统上包括轮子感知模块、扭矩传感器、方向传感器、转向传感器、灯光控制器、距离传感器、电子器件控制器,驱动系统上设有差分电路、轮子驱动电路、电能分配电路、灯光控制器、仪表控制器、转向助力控制器、仪表控制器，该汽车实时电控系统对汽车的电量监控、电量分配进行实时的调控，使车辆在整个的运行过程中每一个车轮都能分配到相应的电能进行驱动，保证车辆高效的运行。

新能源电力安全智能控制系统 935     

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本发明公开了一种新能源电力安全智能控制系统，包括CPU模块、采集传输单元、监控监测单元、报警动作单元、供电模块、存储模块和输出模块，所述采集传输单元向CPU模块进行信息传输，所述监控监测单元向CPU模块进行信息传输，所述供电模块向CPU模块进行供电，所述CPU模块向存储模块和输出模块进行信息传输。本发明的优点：可对漏电、温度过高、火灾、电流电压过大等情况进行监测，一旦发现问题，会通过相关报警单元进行及时的报警动作并通过相关显示模块显示出来，从而可提醒工作人员进行及时维修处理，不会造成整体电力的长久瘫痪，减少电力流失。

新能源汽车的无线充电接收装置及无线充电系统 1013     

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本发明公开了一种新能源汽车的无线充电接收装置及无线充电系统，包括车身，车身的下端设有若干轮胎，并且，轮胎位于地面的上端，车身的下端且位于两组轮胎之间设有无线充电接收器，无线充电接收器的上端且位于车身的下端设有保护装置，地面上设有与无线充电接收器相配合的电能发射装置，电能发射装置的一侧与数据线的一端电连接，数据线的另一端与控制面板的下端连接，控制面板与地面之间通过支撑杆固定连接，其中，保护装置包括固定箱，并且，固定箱位于车身的下端，无线充电接收器位于固定箱的内部下端，固定箱内部下端设有开口，无线充电接收器的一侧上端设有滑槽一，固定箱的内部一侧的侧壁上设有滑槽二。

新能源空气净化装置 733     

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本发明公开了一种新能源空气净化装置，包括机体、底脚、支架和安装座，所述机体底面设置有所述底脚，所述机体侧面上部设置有进气管，所述进气管下方设置有进水管，所述进水管端部设置有端盖。有益效果在于：采用电荷传感器、控制主机和静电发生器组成的反馈控制回路，能够自动控制静电驻极层上的电荷量实时保持至预设值，同时设置有活性炭制成的过滤层，将静电驻极除尘和机械过滤除尘结合，从而提高了空气净化除尘的效果，且通过温度传感器、控制主机和电加热板组成的反馈控制回路自动恒温对储水仓中的水进行加热，从而对净化后的空气进行加湿后排出，适应了现代化家居的需求，有利于大范围的推广利用。

新能源汽车线束紧固装置 753     

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本发明公开了一种新能源汽车线束紧固装置，包括固定环，所述固定环上开设有多个束紧槽以及多个滑腔，且束紧槽与相应的滑腔相连通，每个所述滑腔内均滑动安装有一个滑板，且固定环与滑板之间安装有推动结构，所述固定环上开设有多个方形槽以及多个弧形槽，每个所述方形槽内均通过限滑结构滑动安装有一个方形杆，每个所述方形杆上均固定安装有一个抵板，每个所述抵板靠近固定环的一侧侧面上均固定安装有一个磁铁一。优点在于：汽车线在固定环内的束紧操作简便，将所需束缚的汽车线卡至束紧槽上，然后推动滑板对汽车线进行阻挡即可；同时只需用手对旋钮施加一个转动力即可快速调节抵板所处位置，从而快速将该装置固定到车内合适位置处。

新能源电化学储能设备的散热装置 1060     

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本发明公开了一种新能源电化学储能设备的散热装置，其包括：外安装框架，其内部设有多个放置槽，各所述放置槽中均可拆卸的安装有电池组；定位架固座，横向设置在各所述放置槽的上下方，所述定位架固座能够对电池组上下端进行夹持固定；送风排热组件，设置在所述外安装框架的一侧，所述送风排热组件能够将外部环境低温气流送入外安装框架中，并将电池组工作时产生的工作热流对外排送；缓冲棉，左右对称设置在所述放置槽内，所述缓冲棉能够直接接触在电池组工作不发热端；以及接触降温组件，与各所述定位架固座相对应设置，所述接触降温组件能够紧密贴靠在电池组表面，并在电池组长期高热工作中对其进行降温处理。

双重隔离式新能源汽车充电口结构 1022     

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本发明公开了一种双重隔离式新能源汽车充电口结构，旨在提供一种防水性能佳，可有效避免长期使用过程中出现的充电座内进水，影响电动汽车充电口的正常使用，降低汽车充电过程的安全性的问题的充电口结构。它包括设置在车身上的充电座，设置在车身侧围外板上的上端开口的充电口盒体及充电口盖，所述充电座包括充电插座本体及铰接在充电插座本体上、用于封遮充电插座本体的上端口的插座端盖；充电口盒体底面上设有避让缺口，充电插座本体的上端穿过该避让缺口、位于充电口盒体内，插座端盖也位于充电口盒体内；电口盒体的上端开口边缘设有第一密封圈，充电插座本体与插座端盖之间设有充气密封结构。

新能源汽车后视镜的安装结构 1102     

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本实用新型公开了一种新能源汽车后视镜的安装结构，包括基座和后视镜，所述基座右侧连接有连杆，连杆远离基座的一端一体化设置有圆球；后视镜靠近基座的一侧中部一体化垂直设置有固定筒，固定筒远离所述后视镜的端部与圆球活动插接；固定筒远离后视镜的一端外壁开设有外螺纹，固定筒端部螺纹拧合有固定封盖。本实用新型在后期需要安装后视镜时，将后视镜的的固定筒与就走上的连杆端部圆球进行插接，然后将固定封盖与固定筒进行螺纹紧固即可，达到紧固限位的效果，方便快捷，还可以通过圆球进行调整后视镜的角度。

可多角度调节的新能源设备支撑装置 984     

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本实用新型公开了一种可多角度调节的新能源设备支撑装置，包括路灯杆、卡环、外罩、安装座，所述外罩的内部设置有安装座，所述安装座的上方设置有卡环，且安装座的内部上方设置有路灯杆，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计了外罩，外罩将卡环和安装座与外界隔离，避免雨水淋到螺栓连接处，隔离阳光照射，减少路灯杆与卡环之间的连接处和螺栓与卡板之间的连接处生锈，同时外罩装饰路灯杆，美化路灯杆；通过设计卡环固定路灯杆与安装座，方便工作人员安装路灯杆，调节路灯朝向时，打开螺栓与螺母之间的连接，转动路灯杆，完成多角度路灯朝向调整，方便工作人员调整路灯任意朝向，提高工作人员的工作效率。

新能源增氧装置 1027     

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本实用新型公开了一种新能源增氧装置，包括浮船、增氧机、水质探测器、控制器、变频器及太阳能发电组件，浮船为空心结构，增氧机、水质探测器安装在浮船上侧，水质探测器的测量头至少部分地伸入水体中；太阳能发电组件包括太阳能板及储能电池，太阳能板通过支架安装在浮船上侧，控制器、变频器安装在太阳能板背面，储能电池容置在浮船内，太阳能板、控制器均与储能电池电性连接，增氧机、水质探测器、变频器均与控制器电性连接。通过增加水质探测器可实时监测水体的含氧量，控制器根据含氧量驱动变频器调节增氧机的输出功率，从而降低能源的浪费；通过利用太阳能或风能，降低了安装、使用的成本，避免了对环境的危害。

新能源电动汽车增程器的电动式风门拉线装置 933     

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本实用新型涉及一种新能源电动汽车增程器的电动式风门拉线装置，包括调速座1、化油器2、电磁阀8和风门拉线4，化油器2上设有风门3；调速座1上焊接有支架5，支架5上固定有导管7；风门拉线4的一端系扣在风门3上，另一端连接在电磁阀8上，中间穿过导管7并由其支撑；风门拉线4的方向与风门3摆动的切线方向一致。其优点是，将汽油发动机控制开关实现一键启动，简化了启动程序；电动式一键自动完成，结构简单，方便省力，自动化程度高。

方便使用的新能源汽车充电桩 662     

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本实用新型公开了一种方便使用的新能源汽车充电桩，包括底座、充电桩和充电枪，所述底座的上方固定设置有所述充电桩，所述充电桩的前表面设置有放置箱，所述放置箱和所述充电桩固定连接，所述放置箱的前表面底端固定设置有充电枪放置箱，所述放置箱的前表面顶端左侧设置有显示屏，所述显示屏和所述放置箱固定连接，所述放置箱的前表面远离所述显示屏的一侧固定设置有充电显示灯；在充电桩的前表面固定设置有收线盘，在使用人员充电后只需转动把手，将充电线缠绕在收线筒上，减少了充电线和地面之间的摩擦，降低工作人员更换充电线的频率，把充电线设置成螺旋状，减少使用人员充电前后对充电线扯拉造成的损坏。

新能源汽车用锂电池封装装置 726     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池封装装置，包括基台、封装台、顶板、控制面板和电机，所述基台底部的中心位置处安装有电机，且电机的输出端通过联轴器安装有转轴，并且转轴的顶端固定有圆盘，所述圆盘一侧的基台内部转动连接有齿轮，且齿轮顶端的中心位置处固定有立柱，并且立柱远离齿轮的一端延伸至基台的外部并安装有套轴，所述套轴两侧的外壁上皆安装有封装台，且封装台顶端的两侧皆设有夹持结构，套轴的上方设有顶板，并且顶板底端的拐角位置处皆安装有承载柱。本实用新型不仅确保了封装装置使用时锂离子电池的完整性，提高了封装装置使用时的封装效率，而且提高了封装装置使用时的稳定性。

新能源汽车电池包检测管理系统 669     

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本实用新型属于电池包检测技术领域，公开了一种新能源汽车电池包检测管理系统，包括下壳体、上壳体和循环水泵，所述上壳体可与下壳体密封配合安装，所述下壳体上安装有电池包，所述电池包包括第一电池模组和十个第二电池模组，且每五个第二电池模组并排设置为一组，所述下壳体上还安装有电池管理系统，本实用新型通过在每个模组的侧壁上均设置热管，并在下壳体的内部设置与循环水泵连接的循环管，热管具有高导热性能，能够将电池充放电以及过充过放时产生的热量及时传递至下壳体上，循环水泵使得循环管内的冷却液不断循环流动，从而将下壳体的热量带走，有效对电池包起到散热作用，延长了电池包的使用寿命。

新能源汽车用锂电池电源箱 806     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池电源箱，包括电源箱主体、设置在电源箱主体上方的箱盖、竖直设置在电源箱主体内部的多组隔板、设置在箱盖内部的锁止机构和设置在箱盖底端用于配合对锂电池进行限位的限位机构。本实用新型中，通过设置的箱盖和与之配合的锁止机构，可以方便对电源箱的封闭和打开；通过设置的隔板、弹性减震海绵和与之配合的限位机构，可以有效防止锂电池在电源箱内部发生碰撞；综上所述，达到了安全防护，便于安装和拆卸的有益效果。