本实用新型涉及电动汽车
动力电池铜铝连接装置,可有效解决
锂电池安全可靠,轻质,多组并联的问题,其解决的技术方案是,包括基体铜片和铝柱,铝柱下部有一体的托片,铝柱及托片是由复层铝板与表层铝板经爆炸焊接构成的一体结构,基体铜片的上平面与托片的下平面经爆炸焊合在一起,铝柱上端周边呈台阶状,基体铜片的厚度为2.5‑3.5mm,铝柱上下的长度为10‑11mm,托片厚度0.5‑0.8mm,托片的下表面与基体铜片的上表面平齐,经爆炸焊接紧密结合在一起,构成镶嵌式的一体结构。本实用新型结构简单,新颖独特,经爆炸焊接,铜铝紧密结合在一起,坚固耐用,使用寿命长,易生产,成本低,安全可靠,节能环保,有良好的经济和社会效益。
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