本实用新型涉及电动车
锂电池技术领域,特别涉及一种防撞击的电动车用锂电池,该锂电池表面包覆有复合绝缘层,复合绝缘层紧密包裹于电池芯组外表面可以在极端的碰撞环境中避免防止尖锐物体对电池芯组的冲击,金属外壳内壁至少设置有两条缓冲条,而缓冲条沿电池芯组的电芯叠加方向设置并抵接于复合绝缘层,因此每一片电芯与金属外壳之间均存在缓冲介质,且每一片电芯受力均匀,能够避免在电动车行进过程中因撞击而产生的损坏,同时也可以有效避免由于各片电芯受力不均导致的电池芯组变形的问题,另外,由于采用条状的缓冲结构,相邻缓冲条之间留存有散热空间,因此电池芯组产生的热量可以传递至金属外壳,进而通过金属外壳向外散热。
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“防撞击的电动车用锂电池” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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