本实用新型提供一种超级电容和
锂电池供电的高倍率系统,采用锂电池和超级电容并联,并在锂电池和超级电容之间安装双向DCDC变换器,双向DCDC变换器的高压侧连接锂电池和驱动器,双向DCDC变换器的低压侧连接超级电容;通过双向DCDC变换器,可以解决超级电容和锂电池的电压不同的问题;行驶中开始超级电容供电,可以在短时间内提供一个远超锂电池额定功率的输出功率,助其加速;超级电容放电后锂电池可以通过双向DCDC变换器为超级电容补充电量;在能量回收时,超级电容可以通过双向DCDC变换器协助吸收电流;超级电容还可以通过双向DCDC在锂电池电量耗尽时释放电量使车维持行驶一段时间。
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