本实用新型公开了一种CAN网络终端电阻可选的电机控制器,涉及
新能源汽车技术领域,电机控制器设有CAN收发器和终端电阻,并设有第一端口、第二端口和第三端口;CAN收发器通过第一线束和第二线束连接于第一端口和第二端口;终端电阻的一端连接于第一线束,另一端连接于第三端口;需要接入终端电阻时,第三端口通过第三线束连接于第二端口。本实用新型的电机控制器具有带终端电阻和不带终端电阻的状态两种状态,能够同时满足不同客户的产品需求,具备较高的普适性和灵活性。相较于现有技术,本实用新型未设置电子开关,而通过外部线束连接来实现终端电阻的接入,有效地避免了开关干扰对整车CAN通讯网络的影响,提高了整车CAN通讯网络的稳定性和可靠性。
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