本实用新型涉及一种后车体骨架总成结构及汽车,后车体骨架总成结构包括左纵梁后段和右纵梁后段,两者之间从前至后依次连接有备胎支架安装横梁、后排座椅安装横梁、油箱吊耳前横梁、油箱吊耳后横梁和地板连接加强件,左纵梁后段、右纵梁后段、备胎支架安装横梁、后排座椅安装横梁、油箱吊耳前横梁、油箱吊耳后横梁和地板连接加强件形成“二纵五横”的框架结构,本实用新型相较于传统燃油车的后车体骨架总成结构,具有更高的刚度和强度,在各种工况下不易变形或破坏,可以满足增程式
新能源汽车的增程器、电池、电机等关键零部件的布置要求;汽车具有前述结构的后车体骨架总成结构,并具有相同的技术效果。
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