本实用新型公开了一种碟式刹车卡钳体,包括活塞外壳、一对制动块,一对制动块位于活塞外壳内壁上,并位置相对,所述活塞外壳内部具有碟式刹车盘,并位于一对制动块之间;其中所述活塞外壳由两个壳体构成,并两个壳体之间具有导向杆,两个壳体之间具有第一推进结构或第二推进结构;所述第一推进结构主要包含:驱动盒、马达、轮盘以及一对拨动柱,本实用新型涉及卡钳体技术领域。本案提供两种技术方案,通过电机与马达的驱动,并加以联杆的动力传递,实现制动动作,在
新能源汽车中无需安装油液系统,从而降低车辆造价。
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