一种动力总成悬置及电动汽车,涉及
新能源汽车领域,包括悬置骨架和软垫减振组件,所述悬置骨架上具有贯通的安装通孔,所述软垫减振组件设置在安装通孔中;所述软垫减振组件包括软垫外管、软垫和软垫内管;所述软垫外管设置在所述安装通孔中并且与所述安装通孔的孔壁直接接触,所述软垫套接在所述软垫外管内;所述软垫中部设置有中心孔,所述软垫内管套接在所述中心孔内。本实用新型能够提升整车可靠性的同时,降低了因电机的扭矩变化对驾驶室产生的冲击感,改善了驾乘人员的舒适性,具有很好的减振效果。
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