本实用新型提供了一种齿轮与轴联接结构,属于
新能源汽车技术领域。它解决了现有结构复杂、同轴度容易有偏差等问题。一种齿轮与轴联接结构,电机轴上安装有第一轴齿轮,第一轴齿轮与电机轴通过台阶定轴心并通过花键配合连接,位于第一轴齿轮右侧的电机轴上依次设有隔套、止动垫圈及锁紧螺母进行轴向限位,电机轴进入减速器的右端通过电机轴油封进行密封。本实用新型达到了结构精简、工艺简单,同轴度达到有效保证的效果的优点。
声明:
“齿轮与轴联接结构” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)