一种自动驾驶电动汽车
动力电池热管理系统优化方法,属于
新能源汽车电池技术领域。本发明的目的是通过信息物理系统获取交通状态信息,并采用粒子群算法优化自动驾驶电动汽车的未来车速,以节约电动汽车能耗,减小电池组生热的自动驾驶电动汽车动力电池热管理系统优化方法。本发明的步骤是:自动驾驶电动汽车未来车速优化;建立电动汽车动力电池热管理系统面向控制的模型;基于驾驶习惯和环境温度的电池期望温度优化;基于多目标蚁群算法的动力电池组温度滚动时域优化。本发明基于外界环境温度以及用户行驶特征等信息,以节约热管理系统能耗为目标优化电池组期望温度。采用多目标蚁群算法在预测时域内滚动优化水泵、压缩机和风扇的转速,以调节电池组的温度,并提高电池热管理系统冷却过程的能耗经济性。
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