本发明公开了一种用于车辆的网络拓扑结构及车辆,涉及车辆控制领域。所述用于车辆的网络拓扑结构用于连接车辆各控制单元,所述车辆具有独立网关,所述网络拓扑结构包括新能源CAN网段,其节点包括整车控制单元;动力CAN网段,其节点包括发动机控制单元;车身CAN网段,其节点包括空调系统控制单元;信息CAN网段,其节点包括车辆网模块;和底盘CAN网段;其中,每条CAN网段的一端均与对应的独立网关相连接。本发明还公开了相应的车辆。本发明的网络拓扑结构能够在各种车型中应用,优化车辆网络通信结构的同时,当车型变化时,降低ECU在不同车型配置时的变更程度,减少了研发时间,也降低了人工成本。
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