本发明涉及新能源技术领域,具体涉及一种
动力电池内短路检测方法,模拟电池在运行过程中内短路触发前后各参数的变化情况;并根据异常值出现时间出现的先后对参数进行排序;通过异常值出现时间和层次分析法,计算各个参数的权重系数,保证计算一致性比例;采集运行过程中的电池参数数据;若某判定特征参数超过设定阈值,则计算该特征参数的风险系数;根据权重系数和风险系数计算电池内短路的风险值;若风险值持续上升,则认定电池出现了内短路;本发明基于特征参数的出现时间计算层次分析法中的权重系数,通过降低特征参数判定阈值达到提前判定的目的;结合在线监测各参数状态,计算特定工况下电池风险值的变化特征,最终判定内短路风险情况。
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