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曾卓然有色金属专家

曾卓然    湖南大学  教授 / 正高级

研究及擅长领域
针对镁合金强塑性低、耐蚀差难题,基于晶界工程实现镁合金强塑性及耐蚀性提升。
曾卓然。现为湖南大学材料科学与工程学院教授,博士生导师,整车先进设计制造技术全国重点实验室、湖南大学苏州研究院固定成员,澳大利亚莫纳什大学,澳洲国立大学客座研究员,入选第18批海外高层次人才引进计划(海外优青)。

2016年于澳大利亚莫纳什大学获博士学位后留校工作,于2018年任助理讲师。2020年任澳洲国立大学高级研究员。2023年10月加入湖南大学。针对镁合金强塑性低、耐蚀差难题,基于晶界工程实现镁合金强塑性及耐蚀性提升。

近年来共发表SCI论文40余篇,包括Nature Communications (1篇),金属材料顶刊Acta Materialia (4篇),引用2600余次。多项发明专利已经在中国、美国、日本、韩国、德国获得授权。曾卓然主持和参与了多项澳大利亚科研项目,2023年荣获TMS学会AIME Robert Lansing Hardy Award(全球每年仅一位),以及中国有色金属工业科学技术一等奖。
1740      责任编辑:中冶有色网      来源:湖南大学
2024-06-05
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玄伟东    (教授)

玄伟东(男)研究员,博士,上海市高温材料及构件专业技术服务平台主任,中国航发商发-上海大学“高温结构材料应用技术联合创新中心(UIC)”主任, 中国材料研究学会凝固科学与技术分会理事。主要从事高温合金叶片制备和磁场下金属凝固组织控制方面研究,涉及高温合金凝固组织优化、缺陷控制,热处理工艺优化和热等静压处理对高温合金铸件组织和性能的研究,高性能陶瓷型芯的开发和应用,高温合金与陶瓷型芯界面相容性研究。目前已经主持国家自然科学基金3项,科技部重点研发计划1项,航空发动机和燃气轮机两机专项子课题1项。

邱宇    (主任研究员 / 高级工程师)

邱宇博士,首钢集团有限公司高级工程师,主任研究员,现从事商用车轻量化产品和工艺开发、钢铁材料性能表征技术及标准化等工作,发表SCI论文10余篇,申请专利40余项。现担任全国钢标委力学及工艺性能试验方法分技术委员会委员,主持和参与了GB/T 232-2024《金属材料 弯曲试验方法》等多项国家行业标准的制修订工作。

任鹏飞    (高级工程师)

任鹏飞,汽车先进工艺与材料实验室技术专家,专注于整车轻量化研究;主要研究内容:一体式压铸工艺研发;智能算法在工艺上的应用;材料失效本构研发及零部件断裂失效研究。具有丰富的整车多学科轻量化设计经验,服务国内合资、自主等多家车企。

标签:
轻量化 压铸
喇培清    (省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室副主任 / 研究员)

喇培清,中共党员,研究员,博士生导师,2002年入选中科院“西部之光”人才计划,2006年入选教育部新世纪优秀人才计划。 主要从事纳米金属材料、不锈钢等方面的研究。先后主持完成了国家自然科学基金、中科院“西部之光”、中科院创新方向性项目、甘肃省自然科学基金、企业合作等项目50余项。在Advanced Materials, Acta Materialia, Intermetallics等国内外期刊发表论文300余篇,其中SCI、EI期刊200多篇,国际、国内大会报告、邀请报告30余篇,论文被引用近3300余次,获得国家发明专利30余件。

陈存广    (副教授)

陈存广,工学博士,副教授,致力于高性能有色金属材料粉末冶金制备加工新技术新工艺基础理论与应用研究,部分成果已在工业生产上获得应用。承担国家自然科学基金面上项目等20余项科研项目,获授权发明专利60余项(其中美国发明专利2项),发表SCI学术论文50余篇,参与制定国家标准1项、团体标准1项,获中国有色金属工业技术发明一等奖、河北省冶金科学技术奖一等奖等科技奖励。

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