本发明涉及新能源技术领域,具体是一种燃料电池驱动系统、控制方法及车辆,所述系统包括燃料电池、
动力电池、电机、转换器和控制器;所述燃料电池与所述转换器连接,所述转换器用于调整所述燃料电池电压,使所述燃料电池电压与所述动力电池电压一致;所述动力电池和所述转换器均与所述控制器电连接,所述控制器用于控制所述燃料电池和所述动力电池共同驱动所述电机工作。本发明能够避免燃料电池极化现象,提高燃料电池的动态响应性和散热性,缩小燃料电池的体积,节约成本、能源和车辆的空间。
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