本发明公开了一种
氢燃料电池汽车动力系统的控制方法及装置,涉及氢燃料新能源技术领域,本发明的主储氢罐与氢燃料电池反应堆之间发生泄露时,控制模块控制第一电动阀关闭,同时控制第二电动阀打开,使主储氢罐停止向氢燃料电池反应堆提供氢气,而向备用储氢罐提供氢气,再通过备用储氢罐向氢燃料电池反应堆提供氢气,避免主储氢罐与氢燃料电池反应堆之间供氢路线闭合时,导致氢燃料电池反应堆被动停止工作,与传统技术相比,本发明提供的上述供氢方式,可以在主储氢罐停止向氢燃料电池反应堆提供氢气时,通过备用储氢罐提供氢气,从而不停止氢燃料电池反应堆的运行,使氢燃料汽车能继续行驶一段距离自行寻找救援。
声明:
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