本发明公开了一种
新能源汽车充电桩用漏电保护测试装置,包括壳体,所述壳体的表面设置有电源插口,且电源插口电气连接有220:12型的降压变压器,所述降压变压器连接有桥式整流电路,所述桥式整流电路包括输入端和输出端,且桥式整流电路的输入端和输出端分别连接有第一测试笔和第二测试笔,所述第一测试笔和第二测试笔均伸出至壳体的外部,所述输入端和第一测试笔之间串联有第一滑动变阻器和第一开关,且第一滑动变阻器的最大阻值为12欧姆,该装置能够将检测用的模拟漏电电流由突变改为缓变,使得检测结果更为精准,同时将供电电源由电池改为220V交流电,使得装置的供电电压更为稳定,有利于提高检测结果的准确度。
声明:
“新能源汽车充电桩用漏电保护测试装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)