本发明公布了一种
新能源汽车的散热式多冷却底盘,包括底盘架和电池组,还包括散热盒和风罩,散热盒安装在底盘上架,散热盒的上下侧板中开设有风冷腔,散热盒的前后侧板内开设有水冷腔,水冷腔中盛装有冷却液,电池组安装在散热盒中,本发明的有益效果是,在汽车行驶的过程中,通过风罩将风收集并在风冷腔中快速流动,从而实现对电池组的风冷降温,在此过程中,通过空气流动产生的动力还可以驱动冷却液在水冷腔中循环流动,从而实现水冷降温,通过水冷和风冷双重降温,可以使工作过程中的电池组具有良好的散热效果,并且,在进行散热的过程中,通过汽车行驶时产生的流动空气作为动力源,无需另外引入水冷和风冷驱动部件,可以有效节省成本。
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