本实用新型公开了一种
新能源汽车发动机散热装置,涉及汽车设备技术领域。包括外壳,所述外壳的顶部设置有冷凝管,所述冷凝管的两端均于外壳的内腔连通,所述外壳的一侧还设置有水冷管,所述水冷管的内部填充有液体,所述外壳的内部设置有隔板,所述隔板将外壳的内腔分割成两个互不想通的腔室,所述外壳的一个腔室内设置有增压装置。通过设置水冷管铺设在发动机上面,当发动机温度升高之后水冷管内的液体便会吸收热量加速蒸发,蒸发后的水蒸气进入到冷凝管的内部,在冷凝后到达壳体的内部,并从新流入到水冷管的内部,从而对发动机进行降温,这样能够达到降温均匀,同时噪声小,也不需要任何的设备,非常的节能环保。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)