本发明公开了一种
新能源汽车用的阻尼片及其制备工艺,包括约束层、第一胶粘剂、阻尼层、第二胶粘剂和基板,所述阻尼层按重量组份包括:丁基橡胶10‑20份、增塑剂20‑30份、无机补强填料45‑60份、甲基膦酸二甲酯5‑15份、乙烯‑丁烯共聚物5‑10份、
石墨烯微片2‑8份、磷系
阻燃剂5‑10份和微珠填料10‑15份。本发明通过各个配料配比均匀的混合,大大提高了阻尼层的阻燃和抗震的效果,从而提高了电池使用时的安全性,而且添加微珠填料在加工的过程中可以改善流动性,对加工成的阻尼片有改善应力分布、提高冲击强度、耐高温、耐磨、耐刮及降低收缩率等效果,通过甲基膦酸二甲酯和磷系阻燃剂的加入,从而大大提高了阻尼片的阻燃效果。
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