本发明公开了一种
新能源汽车差速器壳体加工的机床,属于加工机床领域,包括加工床,加工床的上端后侧固定连接有副装架,副装架的前侧设置有夹紧机构,夹紧机构用于夹紧工件,副装架的后侧设置有回转机构,回转机构用于带动夹紧机构转动以便加工工件,副装架的上侧设置有制动机构,制动机构用于用于抵御工件加工时的铣削力,副装架的前侧设置有数控回转台和刀具,数控回转台用于固定安装刀具,加工床的上端前侧设置有X向进给机构和Z向进给机构,X向进给机构和Z向进给机构均用于带动刀具移动,它能解决工件过孔小、内腔大从而导致内腔无法加工的问题,同时将加工工序合在一起,提高加工精度和效率。
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