本实用新型涉及传动轴技术领域,且公开了一种高精度高效率
新能源汽车专用驱动电机传动轴,包括联轴器以及对称设置在联轴器左右两侧的第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴和第二传动轴的相对的一端均固定连接有相错设置的第一U形块和第二U形块,联轴器的左右两端分别延伸至第一U形块和第二U形块的内部,联轴器的左侧壁中部水平开设有第一梯形通槽,且联轴器的右侧壁中部竖直开设有第二梯形通槽,第一梯形通槽和第二梯形通槽的内部分别设置有与之相配合的第一梯形块和第二梯形块。本实用新型不仅可便于对联轴器进行拆装,提高了拆装效率,而且可减小连接缝隙,提高了传动精度。
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