本发明涉及热交换器技术领域,且公开了一种
新能源汽车电池组用热交换器结构,包括箱体,所述箱体的两侧内壁焊接有限位板,所述限位板相互靠近的一侧滑动连接有热换器芯体,所述箱体的两侧内壁底部通过螺钉安装有支撑板,所述支撑板的顶部通过螺钉安装有第一冷却箱,所述第一冷却箱的内部设置有第一盘管,所述支撑板的顶部通过螺钉安装有第二冷却箱,该装置结构简单,设计新颖,在交换电池组周围气体的时,对新进入电池组周围的气体进行冷却,降低气体的温度,避免电池组周围的气体温度过高,影响电池组正常工作,便于更换冷却液和热换器芯体,方便工作人员操作,便于使用,适合广泛推广。
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