本实用新型公开了一种适用于
新能源汽车的双盘离合器混合动力总成,其发动机、弹性减震连接器、第一电机、双盘离合器、第二电机通过同轴依次连接;第二电机输出轴与驱动桥总成连接;
储能电源分别与第一电机控制器、第二电机控制器、整车控制器电性连接;第一电机控制器分别与整车控制器、第一电机电性连接;第二电机控制器分别与整车控制器、第二电机电性连接。本实用新型的双盘离合器对电机及发动机无轴向力产生、具备离合器、两档变速箱、冲击过载保护、正反向分离、无动力间断速差换挡等功能。其切换响应迅速、可靠性高、能耗小、效率高;能量输出可在发动机、储能电源之间根据工况随意切换,并实现回收利用,能量管理匹配更合理。
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