本发明提出了一种
新能源汽车节能驱动系统,包括CAN总线、电池单元、驱动电机、差速器驱动轴和ABS控制系统,电池单元分别连接逆变器、制动器、动力转向泵和DC/DC变换器,逆变器连接功率变换器,功率变换器连接驱动电机,驱动电机连接变速器,变速器连接差速器驱动轴,CAN总线贯穿整个系统。本发明所提出的驱动系统,能源转换效率高,节能效果好,同时,空间占用小,稳定性强,安全性高,集成化程度高,而且,信息传输过程中可靠性强,提高了整车的使用性能,以及提高了使用寿命,降低了汽车成本。
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