本发明实施例公开了一种水陆两用新能源车,属于新能源机车技术领域,包括驾驶室、浮动机构、底盘、转向装置和动力装置,驾驶室设置在底盘的上端,底盘内滑动设置有浮动机构,浮动机构与底盘传动连接,底盘的后端设置有动力装置,底盘的前端设置有转向装置。其使用时,当机车在陆上行驶时,浮动机构上的气缸筒利用活塞杆将底盘撑开,使得浮动气囊缩进底盘中,此时驱动车轮和转向车轮为竖直状态,当机车在水面滑行时,机车的浮动气囊伸出底盘之外,此时驱动车轮和转向车轮为倾斜状态,以增大机车与水面的接触面积,从而降低吃水深度,有利于机车在水中行驶。本发明设计新颖,功能实用,通过降低机车整体的吃水深度,有效的提高机车的机动性。
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