本实用新型公开了一种
新能源汽车电动机扭矩测试冷却系统,包括冷却系统壳体和过滤壳体,所述冷却系统壳体的外部下方设置有阻尼弹簧,且阻尼弹簧的下方固定有支撑脚,所述冷却系统壳体的内侧固定有隔音棉,且冷却系统壳体的外部前端通过合页与门体相连接,所述冷却系统壳体的内部两侧固定有滑槽座,且滑槽座的上方安装有铝片滑块。该新能源汽车电动机扭矩测试冷却系统,与现有的普通冷却系统相比,能够将冷却系统循环回收的冷却液进行过滤,除去回收冷却液中的杂质及异味,通过处理过后的冷却液能够直接循环使用,不会降低冷却系统冷却效果,延长冷却液的使用时间,为使用者节约成本,使得此冷却系统具有良好的环保性经济型。
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