本实用新型涉及
新能源汽车电池包技术领域,具体涉及一种新能源汽车电池系统用电池包结构,包括壳体,所述壳体的内部设有一块隔板,隔板将壳体的内部区域分隔为用于安装电池模组的电池模组装配区和用于安装电气设备的电气件装配区,所述电气件装配区中装配有配电盒和BMS控制器,所述配电盒与所述BMS控制器之间通过一根线束相连接,提高了连接稳定性,降低了高压连接的风险,且同时减少了材料成本和装配工时,有效降低了产品综合成本。
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