本发明提出了一种控制
新能源汽车失控的装置及电动汽车,涉及机械自动化领域。1,一种控制新能源汽车失控的装置,其包括测试器和处理器,测试器与处理器连接,处理器与励磁线圈连接,同时处理器又与转换按钮开关连接。转换按钮开关与电动汽车电源的电动机控制线连接,测试器用于测试汽车踏板与汽车地板之间的距离;测试器包括距离传感器,距离传感器与处理器连接。2,包括磁轭底盘与励磁线圈连接,磁轭底盘与摩擦片连接。衔铁与复位弹簧连接,复位弹簧与制动体连接。3,本发明还提出一种电动汽车,其包括电动汽车本体,在电动汽车电源上设置有转换按钮开关装置,以及在电动汽车本体上的油门踏板上设置有行程控制开关的装置和电动汽车电动机的本体上设置有电磁闸制动的装置。本发明能在第一时间辨别驾驶员误踩油门当刹车的错误操作,与此同时关闭电动机电源,开启电磁闸电源电动机制动。所以该新能源汽车可以适应各种驾驶技术的人员,能有效的扩大驾驶人的范围。
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