本发明公开了一种
新能源汽车的车体,所述车体的相对两侧均设置有前地板(11)以及与所述前地板(11)固定的纵梁车架结构,所述纵梁车架结构包括前地板下部纵梁前段总成(13)和副车架后连接板(14),至少一个所述纵梁车架结构中还包括加强斜梁(15),所述加强斜梁(15)的一端与所述前地板下部纵梁前段总成(13)固定,所述加强斜梁(15)的另一端与所述副车架后连接板(14)相固定。当车体受到碰撞时,加强斜梁即可对这一碰撞进行分解,使得电池受到的冲击力有所减小。显然,本发明提供的车体能够使得电池不容易出现损伤。本发明还公开了一种新能源汽车。
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