本实用新型提供一种汽车用加强结构,该汽车用加强结构由连续纤维增强
复合材料制成,包括底板、从底板的一侧向外延伸的第一侧板、以及从底板的另一侧向外延伸的第二侧板,底板、第一侧板和第二侧板形成为U字型,该汽车用加强结构用于固定于汽车的腔体结构内,从第一侧板的末端向外延伸有第一翻边,从第二侧板的末端向外延伸有第二翻边,第一翻边和第二翻边固定连接于围成汽车的腔体结构的围板上。该汽车用加强结构能使载荷在整个腔体结构内部通畅传递,并将载荷分散,另外,该汽车用加强结构自身也具有较高的比强度、比刚度,能承受一部分载荷,因此本实用新型的汽车用加强结构能提升车身腔体结构的强度、刚度,且其利于车身轻量化。
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