本实用新型一种内流道自润滑结构的动压气浮轴承,涉及轴承技术,其转子轴颈表面光滑,在轴承体内表面开设增压流道槽结构;轴承体内表面选用耐磨、耐高温、高强度及固体自润滑性能的材料;采用橡胶圈、金属橡胶及弹性
复合材料减振措施的结构设计。本实用新型的轴承不仅极大地提高了启停等短时间对接触表面的耐磨性能,而且还降低了对工质含杂质、温度等指标的要求,能够有效地提高气浮轴承承载稳定性与可靠性,进一步拓宽了气浮轴承应用的范围。
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