本实用新型属于车辆技术领域,具体提供一种车辆及其支撑构件。本实用新型旨在利用
碳纤维复合材料沿纤维方向力学性能良好的优势来有效保证碳纤维零件的支撑强度,并避免现有金属支撑零件重量较大的问题。为此,本实用新型的支撑构件包括层叠设置的多个碳纤维层,由于碳纤维属于各向异性材料,其沿着纤维方向的强度远大于垂直于纤维方向的强度,而支撑构件又往往会受到多种载荷,因此,本实用新型将多个碳纤维层中相邻的两个碳纤维层的纤维铺设方向设置为彼此不同,以便使得支撑构件能够更好地承受来自于各个方向的不同载荷,从而在实现车辆轻量化的同时,还能够有效保证支撑构件的强度和刚度,进而有效保证车辆的安全性能。
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