本实用新型公开了一种自转旋翼机发动机罩,包括机舱、紧固螺栓、发动机罩、发动机和通风口。发动机罩与机舱顶部呈流线性过渡,起到了分隔预旋软轴和发动机的作用,并尽可能的减小发动机整流罩的尺寸,通风口开设有两个,且分别位于发动机罩的两侧,使发动机在气流作用下具有更好的冷却效果,从而提高发动机在高温高湿环境下的性能,提高其使用寿命,发动机罩采用
复合材料制成,重量很轻,可以增加飞机的有效载荷,提升飞机的机动性,紧固螺栓设置有四组,且发动机罩前端通过紧固螺栓与机舱呈可拆卸式连接,且发动机罩后端通过支撑件与发动机相连接,提高发动机罩安装的牢固性,同时也便于拆卸,以对发动机进行清洗或维修。
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