本实用新型属于起重设备技术领域。提出的汽车起重机助力臂为伸缩结构,其上端与汽车起重机的起重臂连接,下端通过支盘与地面支撑。本实用新型是利用力学原理,其上端连接在起重机起重臂上,下端支撑于大地。起重机作业时,使起重臂、助力臂、地面构成一个大三角形,从而把40%左右的负荷经助力臂直接传入地下,大大提高了起重机作业时的安全可靠性,增加了起重机中、远幅度的起重量,减轻了起重机各部件的磨损,延长了使用寿命,并增加正前方可起重作业的功能,可使原车最佳位置达到额定起重量的设计增至后位、侧位都能达到额定起重量。其材质采用的是质量轻、强度高、承压大的新型
复合材料,与原车协调一致,装卸、使用灵活方法,便于运输。
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