本实用新型涉及铁路棚车内衬板,包括经热压复合成型的上、下表皮和芯板,芯板位于上、下表皮之间;上、下表皮分别由至少两层单向纤维预浸带组成,相邻两层单向纤维预浸带的纤维延伸方向之间有0度-90度的夹角;单向纤维预浸带的材质为连续玻璃纤维增强热塑性聚丙烯树脂
复合材料;芯板的材质为短纤维增强热塑性聚丙烯树脂复合材料;上、下表皮的厚度分别为0.5-2.0mm,芯板的厚度为1.5-6.0mm,内衬板的厚度为2.5-8.0mm。采用本实用新型的结构后,既可以避免材料腐烂,又可以具备良好的抗冲击性能,进而很好地提高耐用性;同时,整个内衬板厚度较小,符合铁路棚车的使用要求。
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