一种发动机齿轮泵专用滑动轴承,它是以优质碳素结构钢板为基体,所述的基体上面烧结有球形青铜粉层,在该球形青铜粉层上还敷轧并烧结有一层以聚四氟乙烯为主的塑料工作层,并构成一种三层
复合材料层;所述的基体和所述球形青铜粉层的结合面呈熔融状态,所述的球形青铜粉层的厚度在0.20mm~0.35mm;所述的三层复合材料层的厚度在1mm~2.5mm范围内,且采用卷制工艺制造成带开口缝的发动机齿轮泵专用滑动轴承;它具有承载力大、摩擦系数低、耐磨性好的特点,在油润滑条件下的极限PV值在50N/mm2.m/s以上,成为提高发动机齿轮泵的工作质量和使用寿命的升级换代产品。
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