本实用新型公开了一种
碳纤维摩托车轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体包括一体成型的轮辋、安装件及若干轮辐,所述轮辐的两端分别连接所述轮辋和安装件,且其结合处外壁均包覆有第一固化层,所述轮毂本体的表面包覆有第二固化层,所述轮辋、轮辐、第一固化层及第二固化层均采用碳纤维
复合材料。本实用新型提供一种碳纤维摩托车轮毂,轮毂整体强度和刚性高,耐高温性能好,长时间高速行驶状态时,车轮稳定性好,驾驶安全性高;采用
碳纤维复合材料,且轮辋和轮辐均为空心结构,降低车轮重量,降低摩托车刹车系统的负担,提高制动效果和刹车系统的寿命,且降低摩托车油耗,提高摩托车加速能力。
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)